안녕하세요. 윤호준입니다.
US imported car에 대한 두 번 째 글입니다.
첫 번째 글은 금칙어 문제로 스팸함으로 넘어 갔다는데, 운영자님이 확인하시고 복구 시켜 주시면 좋겠네요.
사고 차량을 사기로 생각하셨다면, Dubizzle, dubicar, car24, facebook market 등에서 원하시는 차종을 검색해 봅니다.
다시 한 번 말씀 드리지만, US imported, Canada imported, Korea imported, Japanese imported 라는 말은 사고차 또는 침수차라는 말입니다.
GCC 차량 시세 대비 충분한 가격적 메리트가 있는지 판단해 보시기 바랍니다.
1. 게시된 사진은 믿을 게 못됩니다. 사고 차량을 외관 복원만 잘 해서 내 놓는 경우가 많기에 지금 보여지는 모습에 혹하시면 안됩니다. 차량 차대 번호, VIN (Vehicle Identification Number) 가 없는 차량은 대충 이런 모습이었겠거니 생각하시면 됩니다. 자신 있는 딜러들은 VIN을 반드시 올려 놓습니다.
2. 차량이 마음에 들고, VIN 이 공개 되어 있으며, 가격적 메리트가 충분히 있다면, 구글에 VIN 차대 번호로 검색하시거나, 아래 두 사이트에서 사고차 경매 기록과 보험 기록을 확인해 보실 수 있습니다. 제 기준으로 두 번째 차량 정도면, 충분한 감가가 적용되었다면 구매 의사가 있습니다.
https://bid.cars/en/
https://vincheck.info/
3. 검색 결과, 경미한 사고였고, 사고 범위가 범퍼나 프론트 패널, 혹은 옆 문이나 뒷 트렁크 등 프레임이나 멤버, 샤시 등에 데미지가 가지 않은 차량의 경우 주행성능과 상관 없기 때문에 잘 수리만 한다면 타는데는 지장이 없습니다. 한국의 경우는 사고 차량의 경우 보통 300만원 혹은 20% 정도의 감가를 계상하네요.
아래 링크는 펠리세이드 전면부 수리- 사고차 수리 과정을 보여 주고 있습니다. 한국은 일급 공업사에서 수리를 너무 잘해서 일반인은 사고차량 구별이 불가능한 경우도 많다고 하네요. UAE는 그럴 걱정은 없습니다. 수리한 곳이 다 티가 납니다.
https://m.blog.naver.com/tjswls8300/223137182100
4. 조회를 통해 사고차 옥션 기록 보험 기록 그리고 파손 정도 등을 확인하셨고, 충분한 가격적인 메리트가 있다면, 판매자에게 연락하셔서, 찾아 가서 시험 주행을 해 보시면 됩니다. UAE 차량 딜러들은 사고차량이라는 사실을 숨기지 않습니다. 대개 살테면 사고 말테면 말라는 식입니다. 그리고 사고로 인한 감가가 이미 차량 가격에 반영되어 있습니다.
5. 외관도 확인하시고, 주행도 해 보시고, 모든 면에서 마음에 드시면, Pre-purchase car inspection을 신청하셔서 진행하시면 됩니다. 기본적인 검사는 275 디람에서 시작해서 full inspection은 600 디람 정도를 요구합니다. 아래는 두바이 업체 한군데, 아부다비 업체 한군데를 소개합니다. 이 업체 말고도 많습니다.
https://www.besoji.com/car-inspection
https://alzaabiautocare.com/
6. 검사 결과 사고 부분이 잘 수리가 되었고, 사고로 인한 감가가 충분히 매력적이시면, 차량 가격의 5~10% 정도를 디파짓으로 거시면, 차량 구입이 확정되고, 소유 이전 절차가 시작됩니다. 여기서 금액이 결정되면 바꾸기 어려우니, 최종 가격 네고를 잘 마무리 지으시기를 바랍니다. 그리고, 네고 단계에서 금액은 안 빼주지만, 눈에 띄는 긁힘이나 덴트는 수리해 달라고 하면, 자기들 카센타에서 수리해서 줍니다.
이 부분은 3편에서 말씀 드리겠습니다.