현대차 (종목풀이)

1. 현대차   동사는 1968년에 설립된  국내 1위의 완성차 업체로써  1980년대부터 2000년대 초반까지   국가 경제 발전에 크게 기여한 업체이다..   현재 전세계적으로는  업계 5위의 영향력을 과시하고 있으며   프리미엄 세단과 고급 브랜드 런칭 ( 제네시스) 등의  판매호조로   현대차의 성장은  가속 페달에 발을 올려둔것처럼 가속화될 전망이다.     <IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds68/10_cafe_2008_03_15_10_08_47db2175a5b7e" border=0> 2007년 하반기  미국경제의 불황으로  전세계 소비시장 악화 및   환율하락 및 정몽구 회장의   구속등으로  어렵고 힘든 한해를 잘 이겨내며  미국 누적판매 500만대를  2007년 7월에 달성하였으며...   수년간 이어지던  노사분쟁을   자발적으로  해결하며 내부혁신 및 협력업체  수익성 향상등   공존을 선택한   대표기업의 행보가  기대된다..   <IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds68/1_cafe_2008_03_15_10_12_47db22876375d" border=0>   어려운 대내와 환경속에서도 꾸준한 매출액 증가와 자기자본 증가 및 부채감소..   그리고 사내에 이익을 남겨두는  높은 유보율까지..   투자하기에 무리 없는 성적표를 제공해 주고 있다 .     2007년 2분기 매출이 7조원을 넘어섰으며   원가가 감소하면 마진이 확대 되는 경향..   전형적으로 설비투자 기업들이 매출이 늘면서 이익이 개선되는  모양이므로   적극 투자할 시점이 됩니다.     <IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds68/14_cafe_2008_03_15_10_19_47db2437667c3" border=0>   아무리 기업이 좋다 할지라도   주식을 비싸게 사면  투자자는 결코 수익이 나지 않는다..   그래서 항상 가치대비  충분히 싸게 사는 계산이 필요한데..   그러려면  기업의 배당가치와 수익가치를 잘 따져보아야 한다.   그런후에 기업의 가치를 주가로 환산하여 그 가치와 현재 거래되는 주가를 비교해 보고   저평가 되었는지 ...  고평가 되었는지  여부를 판단한다..   현재 현대차는 주당순자산이  58279원으로 약 6만원에 가까운 내재가치를 보유했다.   이말은  현대차가 부도가 나거나  기업을 청산할때   주식을 보유한 사람에게   6만원을 청산해 준다는 말과 동일하다 ..   살펴보아야 할것은   주당순자산이 2004년도43700원  2006년도엔 52000원  2007년도엔  60000원   이런식으로 꾸준히 자산이 성장하고 증가하고 있는것으로 보아   미래 주가 상승은 이미 지표에서 말해주고 있다 .   또한 액면가가 5000원인 동사가  액면가 대비 배당율 20%이므로   배당금은 매해 1주당 천원씩 보너스로 받게되므로 ..   현재 투자해도 무리 없는 자리이다..       <IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds68/6_cafe_2008_03_15_10_22_47db24f24c507" border=0> 동유럽과 북미  인도  러시아 중국등 전세계 전역에  자동차 생산 공장을  2008년부터 서서히   마무리짓고  전세계를 U 자형  생산 라인을 가동시켜     성장 가두보를 마련한  현대차의 비상은   <IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds68/3_cafe_2008_03_15_10_27_47db260136e0f" border=0> 기업의 성장성을 한눈에 보여주는 성장성 비율을 보면 쉽게 알수 있다..   2005년부터 이어진  기업의 고통과 시름이   2007년들어 서며  매출액 증가율 및 영업이익증가율  총자산 증가율   자기자본 증가율등...   기업이 성장하기 위한 모든 요소가   턴어라운드 되었음을 알수 있다..   마침 달러가격도 상승하여    해외 무대에서 더욱 가격경쟁력을 높일수 있게 되었으며   생산하는  자동차 마다  전세계 자동차 잡지의 표적이 될만큼  유명세를 타고 있으니..   현시점에서 장기투자는 매우 유망하리라 본다 .     1차 목표주가는 2005년 전고점인 10만원     대한민국을 대표하는  세계적인 기업이므로  절대 손절하지 마시고...   충분히 투자 이익이 돌아올때까지  시간을 투자한다는 마음으로    단순히 싸게 사서 비싸게 팔아먹어야 겠다는   얄팍한  당근 투자 보다는..   앞으로 전세계를 주름잡을 대한민국 자동차 기업의 주주라는 자부심을 갖고 투자해야 옳다 .     현대차보다  현대 대한민국 시장에서 가장 저평가된  업종으로는 자동차 부품주이므로   차분하게 자동차 부품주들의 가치를 분별하여   미리 매집해 두는것도  현명한 일이 될것이다..