<P>도대체 명품거리가 뭐길래 ㅋㅋㅋ</P>
<P>이리저리 알아봐도 명품거리에 대한 확실한...구체적인.. 내용이 없네요.</P>
<P> </P>
<P>대충 끼워맞춰보면</P>
<P> </P>
<P>1. 마린시티 내 APEC, OCEAN, CINEMA, ART 등 테마거리 조성</P>
<P> (아이팍 제니스 사이, 제니스 트럼프마린 사이, 아이팍 요트경기장 사이거리, 해안도로 등)</P>
<P>2. 제니스와 아이팍 상가건물 3채(아이팍 오피스텔 건물도 아래층은 상가라고 봐야죠..)에 명품샵, 의료시설 등 고급상가 입점</P>
<P>3. 동백섬입구부터 요트경기장까지 방파제 위 테라포트 확충 및 그 위 산책로 조성, 해안도로 정비</P>
<P> </P>
<P>그럼 현재 문제가 되는 부분....기부금 285억원.</P>
<P> </P>
<P>1. 두산과 현대 : 명품거리 조성을 위해 내놓은 기부금이다</P>
<P>2. 해운대구청 : 구청 반, 부산시 반 나누어 공공시설유치를 위해 쓰겠다</P>
<P> 해운대구 공공시설 유치위원회 조직 -> 시민의견, 여론수렴해서 잘 쓰겠다 -> 구청청사 짓는데 다 쓰겠다</P>
<P> 부산시는 아마 영화박물관 짓는데 쓰겠죠...</P>
<P>3. 제니스 아이팍 계약자 : 우리돈으로 뭐 하는 짓이냐...</P>
<P> </P>
<P>명품거리의 운명은?</P>
<P> </P>
<P>1. 마린시티 내 테마거리 조성...기부금하곤 별 상관 없을겁니다.</P>
<P> 이미 제니스의 도시공원, 아이팍의 4가지 테마플라자(명품거리 테마거리명과 동일하죠)는 조감도상 그리고 단지안</P>
<P> 구역이니 아마 기부금과 상관없이 조성할 수 밖에 없겠죠...</P>
<P> (단, 정체불명의 APEC, CINEMA 거리 등....아마 해안가 도로일 듯...은 물거품될 수 있죠~)</P>
<P>2. 상권조성 - 3개의 상가, 오피스 건물이 건설사말대로 도쿄 록폰기 힐처럼 지어질지는 확신할 순 없지만</P>
<P> 지어지는거 자체는 부정할 수 없죠...지어진 후 입점상가의 수준은? 최초는 부동산이 많이 들어가겠지만</P>
<P> 다른 마린시티 상가들처럼 고급화되겠죠.. 이 부분은 구청과 건설사 의지하고는 별로 상관이 없으니..패스</P>
<P>3. 동백섬 입구부터 요트경기장까지 정비 및 안전대책..그리고 산책로 등등(이게 제일 중요하죠..)</P>
<P> 아마 기부금 285억은 이 부분에 해당되는 내용일겁니다..</P>
<P> 테라포트 확충하는데만 200억이 든다는 기사를 봤으니 여기에 산책로 조성 등등하면 이정도 들겠죠..</P>
<P> 정확하게 토마토크루즈 끝나는 지점부터 요트경기장 입구까지...</P>
<P> 아이팍 T3 앞의 해안도로 방파제는 현대에서 기부금 여부 상관없이 정비를 할지는 모르겠지만..</P>
<P> 요트경기장 맞은편 해안도로는 요트장 재개발까지 있으니 전부 정비가 되겠죠..(아이팍과 요트경기장 사이도로)</P>
<P> 문제는 아마 트럼프마린부터 아델리스까지....제니스와 아이팍 기부금으로 덩달아 좋았던 앞라인 주복들이 </P>
<P> 좋다 말았네요....</P>
<P> 그래도 기사에 해안도로정비와 보행자 도로 개설 등 일반정비사업은 120억 정도 예산이 잡혀있고...</P>
<P> 테라포트 확충 등은 사업타당성 용역중이라 하니 뭔가 결론이 나오겠죠..</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>앞으로 어떻게 진행될까..</P>
<P> </P>
<P> 기부금은 원래 공공시설유치를 위해 쓰기로 한 돈이니 구청과 건설사간에 협정서 등등 서류상에 명품거리로 쓴다</P>
<P> 이런내용이 안들어갔으면 해운대구청으로서는 책임회피가 되겠죠..</P>
<P> 단, 계약자의 분양대금이나 다름없는 돈을 건설사의 이익부분에서 취한 기부금이다(한다리 건넜으니 참견 마라??ㅋㅋ)</P>
<P>....이런식으로 말돌리며 주민의견수렴해서 쓰겠다는 약속을 저버리고 구청청사(이거도 우기면 공공시설 되겠죠) 짓는데</P>
<P> 홀라당 쓰버린 도덕적 책임은 절대 회피할 수 없을겁니다.</P>
<P> </P>
<P><이전기사내용></P>
<P>...국제공모설계를 통해 2009년 말까지 명품거리 조성을 끝낸다는게 해운대구의 방침이다...이 거리 조성에 필요한 돈 285</P>
<P>억원은 현대산업개발과 대원플러스건설이 부담하기로 했다...</P>
<P>-> 윗 기사만 봐서는 구청과 건설사 둘이서 짝짝꿍이 맞았던거 같은데ㅋ...현재로서는 누가 책임회피하는건지 모르겠네요</P>
<P> </P>
<P> 문제는 건설사인데...</P>
<P> 명품거리를 집중 홍보하며 계약당시 띄우기한 것은 자명한바...</P>
<P> 어떤식으로라도 조성을 하겠다고 둘러댈겁니다. 즉 위에 3건 중 2건은 아파트 지을려면 할 수 밖에 없는건데...</P>
<P> 이걸 명품거리 조성 내용이라고 우기겠죠(확실한 실체가 없는 명품거리이니...)</P>
<P> 아마 아이팍 계약자들이 강하게 나오면 T3 앞의 방파제는 단지입구 조성과 요트장 재개발과 맞물려 정비가 되겠죠.</P>
<P> 나머지 해안도로는 현재로서는 120억으로 대충 생색내기 정비할지 아님 장미빛 전망(테라포트 위 산책로 등)대로</P>
<P> 진행될지 예측 불가내요.....</P>
<P> </P>
<P> 그럼 마린주민과 아이팍제니스 계약자는?..</P>
<P> 앞의 3가지 중 제일 덩치가 큰 해안도로 부분을 명품거리의 핵심이라고 강하게 주장하면서 구청과 건설사에</P>
<P> 대책을 촉구해야 할겁니다(나머지 2개는 기부금 상관없이 어짜피 자연스럽게 될 부분이니..) </P>
<P> 그리고 기사내용이 해운대구청에서 말했는지 건설사에서 말한건지 아님 기자가 지어낸건지.... </P>
<P> ....국제공모, 09년 말까지 끝내겠다, 건설사에서 부담하기로 했다 등등...에 대한 사실관계를 캐내서 구청과 건설사</P>
<P> 양쪽을 압박하는 수밖에...</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>ps) 정보통에 의하면...이기대 - 동백섬 해안케이블카...요트경기때문 물거품 되었다고 기사화 되었는데</P>
<P> 부산시에서는 어떻게든 해볼려고 지금 이것저것 재고 있답니다..(관광객 연간 100만명 추정)</P>
<P> 지금 나도는 얘기 중 구체적인 정류장부지가...마린시티 해안도로와 좀 연계가 되어있어서...앞으로 어찌될지ㅋㅋㅋ</P>
<!-- -->
첫댓글 해운대 구청 응아들......짓고 들가 있으면....꼭 내집이면서도 나머~~집에 온거 같은 느낌이 들어 우찌 살꼬?? 내같으면...더러버서...내돈으로 쪼꼬마케 짓고...다리 뻗고 잔다.....두고두고....후회할일을 왜하지??????? 임기내 청사건물 착공???
잘 봤습니다.^^ 테라포트에 대한 설명 좀 부탁드려도 될까요? 자연재해 대비용으로 방파제에 기술적인 부분이 보완된다는 뜻인가요? 현재 설치된 방파제는 주거가 밀집한 곳의 방파제 치고는 안전사고 대책이 부족하단 생각이 드는게 사실인 것 같아요.