국내 조선사 '빅3'가 연말을 앞두고 올해 수주 목표를 무난히 달성할 것으로 보인다. 현대중공업과 대우조선해양은 올해 수주액 목표치를 이미 채웠고 삼성중공업도 연내 달성이 유력시되는 상황이다.
특히 LNG, 대형 컨테이너 등 일반 상선은 물론, 고부가제품인 해양플랜트까지 수주 건수가 지난해에 비해 배 이상으로 증가하며 고른 실적을 거뒀다.
20일 기업 경영성과 평가사이트인 CEO스코어(대표 박주근)에 따르면 현대중공업과 대우조선해양, 삼성중공업 3사의 올해 수주는 총 246건으로 지난해 109건보다 배 이상 많았다.
수주 금액도 두 자릿수 증가율로 늘어나 올해 목표를 이미 달성한 것으로 집계됐다. 현재까지 3사의 수주 금액은 499억 달러로 지난해보다 29% 증가했다.
업계 1위인 현대중공업(대표 이재성)은 총 144건을 수주하며 전년 동기 대비 140% 증가한 수주건수를 기록했다. 수주액은 64.2% 급증한 243억 달러로 올해 목표 238억 달러를 초과 달성했다.
현대중공업 관계자는 “올해 발주가 늘면서 초대형 컨테이너선이 크게 늘었고 가스선, 벌크선 등 모든 선종에서 수주가 증가했다”고 설명했다.
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.ceoscoredaily.com%2Fdata%2Fphotos%2F20131251%2Fart_1387270054.jpg)
대우조선해양(대표 고재호)은 55건을 수주해 지난해보다 23건 늘었다. 수주액은 130억 달러로 올해 목표를 모두 달성한 상태다.
이에 대해 대우조선해양 관계자는 “지난해는 방산 수주가 올해보다 많아 실적이 목표치인 110억 달러를 초과 달성했었다”며 “올해 전망을 긍정적으로 보고 목표치를 지난해보다 높은 130억 달러로 잡았다”고 말했다. 이어 "연말까지 수주는 더 늘 것으로 예상된다"고 덧붙였다.
삼성중공업(대표 박대영)은 현재까지 47건을 수주했다. 이는 지난해 18건보다 161.1% 늘어난 숫자다. 수주액은 126억 달러로 31.3%나 증가했다. 아직까지 목표치인 130억 달러는 채우지 못했지만 연말까지 무난하게 달성할 것으로 전망된다.
삼성중공업 관계자는 “삼성중공업은 해양플랜트 시장에 영업력을 집중하는 한편, 일반 상선시장에서는 LNG선과 대형 컨테이너선 등 대형선 위주의 선별 수주를 통해 안정적인 작업 물량 확보를 추진해 왔다”고 설명했다. 특히 현재 수주액 중 해양플랜트가 82억 달러로 전체 65%에 달해 강점을 보였다.
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국내 조선사 '빅3'가 연말을 앞두고 올해 수주 목표를 무난히 달성할 것으로 보인다. 현대중공업과 대우조선해양은 올해 수주액 목표치를 이미 채웠고 삼성중공업도 연내 달성이 유력시되는 상황이다.
특히 LNG, 대형 컨테이너 등 일반 상선은 물론, 고부가제품인 해양플랜트까지 수주 건수가 지난해에 비해 배 이상으로 증가하며 고른 실적을 거뒀다.
20일 기업 경영성과 평가사이트인 CEO스코어(대표 박주근)에 따르면 현대중공업과 대우조선해양, 삼성중공업 3사의 올해 수주는 총 246건으로 지난해 109건보다 배 이상 많았다.
수주 금액도 두 자릿수 증가율로 늘어나 올해 목표를 이미 달성한 것으로 집계됐다. 현재까지 3사의 수주 금액은 499억 달러로 지난해보다 29% 증가했다.
업계 1위인 현대중공업(대표 이재성)은 총 144건을 수주하며 전년 동기 대비 140% 증가한 수주건수를 기록했다. 수주액은 64.2% 급증한 243억 달러로 올해 목표 238억 달러를 초과 달성했다.
현대중공업 관계자는 “올해 발주가 늘면서 초대형 컨테이너선이 크게 늘었고 가스선, 벌크선 등 모든 선종에서 수주가 증가했다”고 설명했다.
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대우조선해양(대표 고재호)은 55건을 수주해 지난해보다 23건 늘었다. 수주액은 130억 달러로 올해 목표를 모두 달성한 상태다.
이에 대해 대우조선해양 관계자는 “지난해는 방산 수주가 올해보다 많아 실적이 목표치인 110억 달러를 초과 달성했었다”며 “올해 전망을 긍정적으로 보고 목표치를 지난해보다 높은 130억 달러로 잡았다”고 말했다. 이어 "연말까지 수주는 더 늘 것으로 예상된다"고 덧붙였다.
삼성중공업(대표 박대영)은 현재까지 47건을 수주했다. 이는 지난해 18건보다 161.1% 늘어난 숫자다. 수주액은 126억 달러로 31.3%나 증가했다. 아직까지 목표치인 130억 달러는 채우지 못했지만 연말까지 무난하게 달성할 것으로 전망된다.
삼성중공업 관계자는 “삼성중공업은 해양플랜트 시장에 영업력을 집중하는 한편, 일반 상선시장에서는 LNG선과 대형 컨테이너선 등 대형선 위주의 선별 수주를 통해 안정적인 작업 물량 확보를 추진해 왔다”고 설명했다. 특히 현재 수주액 중 해양플랜트가 82억 달러로 전체 65%에 달해 강점을 보였다.
출처:http://www.ceoscoredaily.com/news/article.html?no=4282