엔진교환하고 벌써 약8만키로 약 35만에 엔진교환하고 벌써 428900km 정도내요~ 음.........
앞전에 냉각수 소모때문에 (케미컬로 막아놨지만 미세하고 조매식 새는군요 ) 의심가는 놈이 2놈있는데
엔진 해드가스켓이나 아님 ~~ EGR 쿨러 인데 금액적으로 적은놈부터 교환생각해봅니다.~
음.. EGR 쿨러 교환할려고 하면 흡기 쪽 들어내야하는데 ~~ 옛날부터 생각만하던 흡기 라인 포팅~~~
포팅이란 갈아서 맨들맨들하게 만드는 작업입니다.~~
흡기 매니홀더를 지나서~ 엔소실 쪽으로 들어가는 곳이 대형 생산 특성상 맨들맨들하지 못하고 꺼실꺼실하죠~~
그부분을 포팅하여 이물질이 잘뭍지 안도록하고 ~ 공기가 쓩~~~ 하고 들어갈수있게 만드는것이 목적입니다.
이것두 오래걸리는 대공사라서리~
차수리닷컴에 예약하고 ~~~ 예약됀 날자에 들어갑니다.~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9976E233598E39AA27)
도착과 동시에 보호테이프 딱 ~~~ 붙여주시는 군요 ㅋㅋㅋ
아 이리 기분좋은~~~ ㅋㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995CB133598E39AA2C)
실장님이 후다닦~~~ 풀고풀고 흡기라인 풀고계셔요~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99393933598E39AA23)
맨날 블로거에서 흡기 찍으면 흡기 라인 완전 떡져있는디 저는 ~~ ^^
깨끗?? 한 편입니다. ㅋㅋ 엔진 오일 주기마다 갈아주고 케미컬 잘써주면 이리 됀답니다. ~
오늘의 주목적은 흡기 청소가 아닌 포팅~~~ 입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9940BC33598E39AA28)
이놈봐도 ~ ㅋㅋㅋ 디젤 치고 상당히 양호합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990EF733598E39AB24)
아따 빠름빠름 제가하는것보다 한 10배는 빠른것 같군요~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99717F33598E39AB14)
스웰벨브~~ 까지 들어내고 나면~~~ 흡기라인 분리 완료~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F42F33598E39AB25)
뒤쪽 흡기구도 한번 보구요~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F45033598E39AB25)
생각보다 많이 안더럽군요~ ㅋㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99677433598E39AC2C)
상당히 양호합니다. ㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BA2233598E39AC21)
크~~ 다시봐도 양호하구요~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995A4F33598E39AD1E)
다시 오늘의 주목적 EGR 쿨러 분해할려고 하면 터보쪽으로 이어진 배관 풀어야 한는디 이놈이
터보쪽 열때문에 ~ 볼트 고착이 잘돼기로 유명한놈이죠~
이때 준비하고 있던 ~ 로스트 OFF 볼트마다 잘뿌리구요~
잠시뒤 실장님의 힘으로 ~~ 풀어줍니다. ~~
참고로 다시 푼 볼트는 신품으로 교체 강추합니다. ~
제사용시 고착확율 100프로입니다.
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다음은 EGR 본체와 쿨러 분해해주시구요~
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분해 완료~ 흐미~~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99116433598E39AD20)
EGR쿨러에서 나오는 알겡이들은 멀까요??
만저보면 음... 앞전에 냉각수 누유 방지제가 뭉친것 같은디요 ~~~
그럼 ~~~ 냉각수 소모의 범인은 ~~~ EGR 쿨러군요
(제발 쿨러교체로 잡았으면 좋겠습니다. )
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CF5233598E39AE25)
확실히 다시 봐도 냉각수랑 오일이랑 섞여있군요 음... 범인 확정~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99749F33598E39AE2D)
ㅋㅋㅋ 아싸 기분 좋타~~
잠시 급한일 하러 사무실에 출근하구요~
급한일 끝내구 다시 부랴부랴 차수리 닷컴으로 GOGO
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FBC533598E39AE2F)
도착하니 ~ 흡기 매니홀더 와
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9940F633598E39AE2D)
가변 스웰벨브~ 좌측 ~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FABF33598E39AF2F)
우측 까지 세척 해놓으셨네요 ~~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994A8133598E39AF2E)
아까는 쿨러만 봤는디 EGR 도 확인해보니 음... 엉망이군요 ~~
다시한번 봐두 교환하길 잘한것 같아요~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99753C33598E39AF2D)
갑자기 눈에 들어오는 적재적소 음.. 조금더 달순 없을까 ㅋㅋㅋ
고민해봅니다. ~
EGR ,쿨러 신품으로 박아 넣쿠요~~ 호수 종류는 전부 신품으로 넣어줍니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99485F33598E39AF2E)
밧데리는 저보고 넣코 배선 정리하라구 하시는군요 ㅋㅋㅋ
음... 한번의 정리가 필요할것 같군요 너무 많아서 이놈이 저놈이 먼지 모르겠어요 ㅜ.ㅜ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99024333598E39B027)
오늘의 메인으 포팅의 시작입니다. 휴지로 흡기구 밑에 작넣어주시고요
포팅시 쇠가루 날리는디 ~ 엔진 내부로 들어가면 큰일 나요~~~
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캬~~ 포스 보소 ~~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F51333598E39B02B)
흐미~~ 갈구 갈구 또갈구 ~~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F84E33598E39B12B)
죽인다~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99439D33598E39B12A)
먼저 거친놈으로 먼저 전체적으로 갈아주고요~
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다시 ~부드러운 놈으로 한번더~~~
굿~~ 굿~~~ 입니다~
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포팅 완료 약 1시간에 걸처서 갈으시는군요
엔진룸 전체에 쇠가루가~~~ 흐미~~~
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흡기 와류장치까지 세제로 살살 딱으시구요~
캬~~ 부드러운 상남자~
ㅋㅋㅋ
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스팀기로 좌~~~ 기름기날려 주시는군요 ~ ㅋㅋ
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그리고 중복 공임을 막기 위한 가열플러그 교환합니다.
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탈거 완료~ 캬~~~ 조금더 써두 돼겠는데 쩝~~~
아깝다는 생각이 드는 이유가 ??
신품으로 박아 넣쿠~~
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가스켓 세지말라구 ~ 실리콘 조매씩 발라주구요~
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ㅋㅋ 미술은 못하셨나봐요 ~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C4D333598E39B42A)
가변 스웰벨브 덥고 ~~~ 메니홀더 덥구 분해 했던 커넥터 전부 조립하구 저는 옆에서 점점 부활째 조매씩 뿌리구~
에어로 쇠가루 전부 청소하구요~
전원 전부 장착하구요~
오늘 사무실 급한일만 처리 해서리 ~~ 얼릉 나머지 일도 처리하러 들어갑니다. ~ㅋㅋㅋ
얼마나 좋아질까요 ㅋㅋㅋ ~~ 기대만땅입니다. ~~~
ps- 작은 차이가 명품을 만든다~~~~ ㅋㅋㅋㅋ
첫댓글 싱글&듀얼 광택?? ㅋㅋ
6개 구멍이 2줄로 된게 꼭 12기통 같아요~ ㅎㅎ
더욱 단단해진 베라로 돌아오길 기원합니다 ^^
감사합니다~~
저도예전 가솔린 2.0엔빈 포팅하고 시동 후 가속하는데 예술이더군요..
ㅎㄷㄷ 했어요..
ㅋㅋ 화이팅~~
이야 포스팅도 프로~~^^ 흡기포팅에 엔진 코구멍이 빤짝빤짝~~ 더운날 고생하셨습니다~~~^&^
감사합니다~~~즐건 주말 보내셔요
화이링~ㅎ
화이팅~~~ 즐건하루 보내셔요~
조용한차가 더 조용하고 좋아지겠습니다
더욱 좋아져야죠~~
역시.ㅎㄷㄷ 합니다.차가 주인 잘만났네요.ㅎㅎ
감사합니다~~ 주인 잘못만라서맨날 분해당하죠~~
아따.. 차가..호강이네요..
ㅋㅋ 그런가요~~
차 가 고생이네요 ㅋ
그러게요~~
캐미칼도원인이겠으나. 5번째 사진의
빨강색 제품인 ISTECH 사의 오일캐치를 장착하셔서 더 깨끗할 거예요. 압력부스터 센서만 분해해 봐도 흡기오염을 추측할 수 있는데, 오일캐치 중요한 것 같아요
넵~~~
차가 회춘했네요....^^
결과가 궁금합니다....
ㅋㅋ 기대해주셔요/~~
정말 깨끗(?)하군요 ㅋ
ㅋㅋㅋ~~ 항상 저리 유지돼면 얼마나 좋을까요 ㅋㅋㅋ
@부산[황진부]지미 워낙잘하셔서 화물차못지않게 잘하실겁니다 ^^
@울산 [염봉민]내마음의풍금 ㅋㅋ 감사합니다
@부산[황진부]지미 그럼 흡기크리닝은 하지말고 부스터압력센서만바꿔도 된다는건가요? ㅎ 케미컬? 스타나다인? ㅎ
@울산 [염봉민]내마음의풍금 신차때부터 관리 안하셨으면 한번쯤은 청소 해주셔도 좋쿠요 신차때부터 관리한차량은 괜찬다는 뜻입니다.
관리제는 연료첨가는 스타나다인 엔진오일첨가제는 차뽕~~ 추천드려요~
@부산[황진부]지미 스타나다인은 예전에 1년정도 사용한적은 있는데 지금은 안하고있구요ㅜㅜ 4만키로넘어서 흡기한번도안했네요 ㅎ
차뽕은 뭐에유?
@울산 [염봉민]내마음의풍금 다음 까패에서 차뽕검색하셔요~~
@부산[황진부]지미 옙 ㅎ
차 고생입니다.....ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 인자 아셨나요ㅋㅋ
@부산[황진부]지미 차가 고생입니다 ㅍㅎㅎ
가 자가 빠졌네요
근데.적용안한... 장치가 없네요.. 와류장치.. 흡기포팅.. 대박이시네요. 튜닝용품 장착 하신거보니 차가 안좋을수 없겟네요.
감사합니다~~