1년만에 엔진오일을 교환했습니다.
너무 가끔 하는 작업이다보니 매번 어떤 공구를 사용해야 하는지 찾는데 시간이 너무 걸려서,
이번에는 사진으로 기록을 남겨 둡니다.
그냥 드레인시키면 오일이 멀리까지 발사되기 때문에 드레인 볼트를 살짝 걸어두는 것이 좋겠어요.
동와샤 바꾸고요
규정 토크로 조이더라도 나중에 푸는것이 너무 힘들더군요. 임펙 드라이버로도 풀리지 않아서 브레이커 바에 연장대를 꽂아서 풀었습니다. 풀리는 순간의 충격이 얼마나 컸던지 저는 공구가 부러지는 줄 알았답니다.
그래서 이번에는 규정을 무시하고 적당히 조여봤습니다. 토크가 부족하다면 오일이 새나오겠죠.
이번에는 정비소에서 이런 것을 빌려주셨습니다. 사용해보니 정말이지 대박 아이템입니다.
꼭 하나 장만해 둬야겠습니다.
이번 엔진오일 교환작업에서 가장 만족스러웠던 것은 이 깔데기 입니다.
엔진오일은 2.9리터 들어갑니다.