우리나라 다양한 배.....
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판옥선 : 조선시대
1555년(명종10)에 만든 조선시대의 전투선이다.
승선 인원은 130명 정도였고 조선후기에는 200명까지 탑승하였다.
임진왜란 때 거북선과 더불어 많은 활약을 하였다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2452644254B3CC2B24)
달리도선 : 고려시대
목포 달리도 앞 갯벌에서 1995년에 발국된 고려시대 선박이다.
방사선탄소 연대측정을 통해 13~14세기의 배로 밝혀졌다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2603C33D54B3CC702F)
조운선 : 조선시대
세금으로 걷은 곡식을 서울로 운반하던 선박이다.
평저선으로 사공(선장) 1명과 격군(선원) 15명이 탑승하였다.
1461년 신숙주가 배에 칸막이를 붙였다 떼었다 하여 조운선과
전투선 겸용으로 사용하자는 의견을 내어 그대로 따랐다고 전해진다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22728A3F54B3CCBB26)
거북선 : 전라좌수영 거북선
임진왜란 당시 이순신이 왜구의 격퇴를 위해 만든 배이다.
이순신의 거북선은 잇따른 해전에서 함대의 선봉이 되어 돌격선의 위력을 남김없이 과시하였다.
첫댓글 판옥선하고 거북선을 보니 얼마 전에 봤던 명량이 생각나네요^^
우리의 선조들의 지혜를 느낄수 있네요~!!
모형의 배만 봐도 쉽게 만드는것이 아니라 생각되네요. 놀라워요~~
우리나라 배가 정말 강했던 것 같아요..
배도 용도에 따라 정말 다양하네요~
그래서일까요? 울 나라 조선기술하면 현재에도 알아주지 않나요?^^