운전자가 고령일수록 교통사고를 더 일으킬까?

[Looolll]

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통계리뷰 :: 운전자가 고령일수록 교통사고를 더 일으킬까? Data에 기반한 판단의 중요성

결론

연령과 교통사고 발생률 간의 관계를 통계자료에 기반하여 분석한 결과 크게 세 가지 결론이 도출되었다. 첫째, 거시 자료를 활용해 연령계층별로 자동차 면허 소지자 대비 가해자 교통사고 건수 비율이 다른지를 분석한 결과, 고령층에서 사고 비율이 상대적으로 더 높게 나타나지 않았다. 둘째, 미시 자료를 활용해 교통사고에 영향을 끼칠 수 있는 세 가지 요인을 통제한 상태에서 연령에 따른 교통사고 발생률 변화 정도를 분석해 본 결과 오히려 고령층일수록 사고 발생 비율이 감소하는 것으로 나타났다. 셋째, 비고령층 가해자에 비해 고령층 가해자가 발생시키는 사망자 수가 상대적으로 더 많은 것으로 추정되었으나 그 차이가 매우 큰 수준으로는 추정되지 않았다. 반면, 가해자가 발생시킨 부상자 수의 경우에는 오히려 고령층 가해자가 더 적게 발생시키는 것으로 나타났다.

개인적으로 5~60대 분들이 운송업이나 택시등 차를 이용하여 생계를 꾸리는 분들이 많아서 많은거 아닌가 싶어서 찾아봤음

반박시 님말이 맞음

[부지런한미어켓]

통계는 그렇지만 뉴스에 나올정도로 큰 사건엔 고령자가 많은것같긴해요

[강아지는멍멍]

사실 뉴스에 나오는게 사건사고의 전부가 아니죠... 자극적인 것만 나온다는거

[부지런한미어켓]

그쵸.. 그런 큰 사건들이 대부분 고령자다보니 인식이 그렇게 박히는거죠 ㅠㅠ

[아재 아닙니다]

고령운전자는 사고나면 일단 크게 나는듯
젊은 사람에 비해 인지능력과 운동능력 모든게 떨어지니까

[최강영훈짱짱2]

ㅠㅠ슬프다뭔가

[옴뇸뇸빌런]

저도 저렇게생각함. 고령이 너무 부각되고있는거같음...

[성난당근]

문제는 항상 급발진들먹인다는거 ㅜ

[개초딩]

글 좋네요 감사합니다

[아치볼트]

급발진인지 모르겠는데 액셀밟다가 급브레이크 밟고 액셀을 강하게 밟으니까 엑셀페달을 안밟고있는데도 뭔가에 눌린것마냥 액셀이 밟아져있었음 다행히 오르막길이고 브레이크도 잘먹혀서 문제는 없었는데 다음부턴 엑셀 조심히 밟게 됨