2023년 1월10일 출발 괌-얍섬-팔라우-세부 세일링&다이빙 판타스틱 항해

[윤선장]

2023년 1월10일 출발 괌-얍섬-팔라우-세부 세일링&다이빙 판타스틱 항해

2022프로젝트 WEST PACIFIC OCEAN 2차항해

◆모집인원5명 현재 1명

◆참가비용:문자문의 010-3831-2016

◆스케줄

2023년 1월10일 오후9시 괌 포트컨트롤 방문 

           CIQ수속및 식료품등 항해준비

           오후1시 괌 만에서 출항

1월13일 16시 얍섬 도착

           CIQ수속 식료품구입 및 개인시간

           개인적&혹 단체로 현지 다이빙리조트에 방문하여 다이빙 가능(개인비용)

           얍섬에는 3일간 머무럽니다.

1월16일 17시 얍섬 출항 

1월18일 오후 2시 팔라우 도착

           CIQ수속 식료품구입 및 개인시간

           개인적&혹 단체로 현지 다이빙리조트에 방문하여 다이빙 가능(개인비용)

           팔라우섬에는 3일간 머무럽니다.

1월22일 팔라우에서 출발 

1월28일 필리핀 세부도착

           CIQ수속 식료품구입 및 개인시간(파티)

1월29일 항해종료 해산

          귀국 항공편은 1월31일 정도에 예정하시면 되겠습니다.

          세부도착은 최대한 1월29일 이전이 되도록 항해할 계획입니다.

◆모시는 글

이번 참가자들이 긴 장거리 항해를 통해 얻을 수 있는것은

자잘한 테크닉보다는 어떻게 대양항해를 해 나가는가를

몸소 느껴보는 것 입니다.

장거리 항해를 꿈꾸지만 여건상 실행하지 못하는 분들께는

그런 목마른 갈증을 해소시켜줄수 있는 좋은 기회입니다.

또한 장거리 항해가 장미빛 행복이 아님을 알게 해주기도 하죠.

어쨋건 해보지 않으면 늘 가슴속에 아쉬움으로 남게 마련입니다.

괌을 출발해서 얍섬과 팔라우를 거쳐 세부까지는 1400마일로

무역풍인 동풍을 뒤에 업고 달리면

항해기간만 12일 정도예상됩니다.

기간이 빠듯하신 분이 있으면 함께하는 사람들이 힘듭니다.

느긋하게 시간이 나시는 분들만 참가해주십시요.

추위는 너무 걱정하시마십시요

하루 이틀만 내려가면 온화해지고 좀더 가면 덥습니다.

항해하면서는 태평양에서만 즐길수 있는 트롤링 낚시를 경험하게 됩니다. 

이번 항해는 괌에서 필리핀 세부까지 편도 일정이며

배는 그곳에서 얼마간 머물다 다음 항해코스로 항해할 예정입니다.

3차 항해 공지를 참고하십시요.

이번에 참가 하지 못하는 분들께서는 그때 다시 참가하시면 됩니다.

괌까지 오는 비용과 세부에서

한국으로 귀국하는 비용은 개인부담입니다.

얍섬과 팔라우에서 각각 3일씩 쉬면서 다이빙리조트방문 가능합니다.(개인비용)

요트에는 탱크5개와 개인용 스쿠버 장비가 탑재되어 있습니다.

장거리 항해에 목말랐던 분들의 많은 관심바랍니다.

장거리항해이며 긴 기간 함께 하므로 참가 신청자중에서

신중히 선발하게 되는 점 양해바랍니다.

오래기간 함께 항해하다보면 항해능력보다는

사람과의 교류, 양보, 어려운일을 서로 맡으려는 봉사정신등

진한 인간애가 더 필요합니다.

참가원하시는 분은 메일로 참가 계기와 요트경력(없어도 무관, 의지를 더 높이 인정함)

등이 포함된 자기 소개서를 보내주시기 바랍니다.

선장을 제외하고 5명을 선발하도록 하겠습니다.

6명분의 침상이 있습니다.

항해시 2시간 견시, 3시간 휴식으로 적당한 간격으로 견시와 휴식 담당하게 됩니다.

◆항해선장소개 

윤태근선장

윤태근 요트항해학교 운영 (2005년~)
기초항해, 장거리항해, 국제항해, 대양항해, 엔진트러블, 교육등
ASA국제요트협회 인스트락터(2005~)
항해기 발간 '요트뱃길지도를 그리다' '세계일주뱃길을 열다'
'꿈의 돛을 펼쳐라' -인터넷 교보문고 판매중-
2005년 90일간 한국 섬일주
일본-한국 요트 딜리버리 항해 250회 초과
괌, 필리핀,대만,인도네시아◆ 등 장거리 항해 트레이닝
2급 생활체육전문지도사(요트), 인명구조사
요트딜리버리 회사 19년째 운영중
한산마리나운영중(2013년~)

다이빙 라이센스 오픈워터

강의-삼성, 법무부,항만청,고등학교, 해양대등 다수
TV출연-아침마당(전국,부산), '바다던바다'등등 다수
2009년 20개월간 단독 세계일주

카페메일 또는 yoon4219@gmail.com

전화로 참가 신청은 받지 않습니다.

장거리 항해의 특성상 함께 어울릴수 있는 팀원의 조건이 제일 먼저 고려됩니다. 

메일로 부탁드립니다.

상세한 문의는 010-3831-2016 윤태근선장

West Pacific Ocean 1차 프로젝트 항해코스

항해요트

49피트 대양용 요트

대양항해용으로 만들어진 알루미늄요트

엔진 얀마 100마력 

발전기 에어콘 개인침상 자동조타기 무선조종기 레이더 AIS 무전기 등 항해장비가 충실하게 갖추어져 있습니다.

요트 총 중량 16톤 바라스트킬 중량 7톤 안정성을 갖추었습니다.

그리고 수심 2미터인 킬아래로, 감추어져 있던 바라스트 킬이 3미터까지 내려올수 있어 

폭풍에도 더욱 안전합니다.

6명의 선원이 넉넉하고 여유롭게 항해할 수 있는 대형크루즈입니다.

선실 챠트테이블에서 항해 상황을 한눈에 알수 있습니다.

주방에서 요트를 만들어 콕핏과 선실에 건네주기 편리한 구조입니다.

잘 만들어진 파일럿 하우스는 거친 상황에서 몸을 따뜻하게 유지 시켜줄 것입니다.

폭우가 쏟아지고 파도가 덮쳐오는 가운데 기타를 치며 여유를 부릴수 있다는 사실 

멋지지 않나요!

확실한 시야가 확보되는 파일럿 하우스는  트린테라 49 외양용요트의 최대장점입니다.

샤워실을 갖춘 화장실은 앞뒤 2개입니다.

변기는 공히 비데변기입니다.

우현 개별 침상입니다.

항해시에는 3명이 항상 견시를 하고 있는 상태여서 

개별시간에는 느긋하게 쉴수 있습니다.

좌현 개별 침상입니다.

뒤쪽 오너스 룸에 2인 침상입니다.

동일정의 세일링 모습입니다.

동형정의 요트로 페낭다리를 통과하는 모습입니다.

페당대교는 한국기업이 만들었다고 들었습니다.

요트 데크는 티크로 되어 있어 뜨거운 햇볕아래서도 맨발로 다닐수 있습니다.

여유로운 항해시간을 보장합니다.

[HAWHY]

아~코스가 넘나 좋네요!!ㅠㅠ
너무 가고 싶어요!!!ㅎㅎㅎ

[skyha]

저 꼭 갈겁니다!!!!!!꼬. 옥. 가고싶습당!!!ㅎㅎㅎ

[랩짱]

즐겁고 안전한 항행이 되시길 빕니다. 언젠가는 참가해서 끈끈한 인간애를 느끼고 싶내용