대한항공 점검

[허드슨호크]

대한항공은 오는 5월 2일부터 취항하는 인천~휴스턴 노선의 운항횟수를 기존 주 4회에서 주 7회로 확대 운항한다고 4일 밝혔다..

이는 승객들의 편의를 높이기 위한 것으로 해당 노선을 이용할 승객들은 스케줄 선택의 폭이 넓어져 원하는 날짜에 자유롭게 인천~휴스턴을 오갈 수 있게 됐다.

인천~ 휴스턴 노선에는 총 248석 규모의 B777-200 항공기가 투입될 예정이며 오전 9시 10분 인천을 출발해 현지시간 오전 8시 30분에 휴스턴 조지부시국제공항에 도착한다. 귀국편은 오전 10시 40분에 휴스턴공항을 출발해 다음날 오후 3시 30분 인천공항에 도착하는 일정이다.

항공우주ㆍ에너지 등 최첨단 산업이 발달하고 훌륭한 문화시설을 자랑하는 휴스턴은 인구가 600만이 넘는 텍사스 주의 최대도시이자 미국에서 다섯 번째로 큰 도시다. 미항공우주국(NASA)의 우주비행관제센터와 세계최대의 정유공업단지 등이 위치해 있으며 LG전자, 삼성중공업 및 SK에너지 등 17개 국내 주요기업들이 진출해 활발한 활동을 벌이고 있어 항공 수요가 풍부한 편이다.

 지난해 저가항공의 공세로 승객을 빼앗기면서 적자를 낸 대형항공사들이 절치부심하고 있다.
아시아나항공[020560]은 다음달 초부터 승객이 항공권을 일찌감치 구매하면 대폭 할인해주는 '얼리버드' 프로모션을 시작할 계획이라고 4일 밝혔다.
탑승 날짜보다 통상 3∼6개월 전에 일부 좌석을 파격적인 할인가에 판매하는 저비용항공사의 대표적 마케팅 방식을 아시아나항공이 도입한 것이다.
아시아나항공이 얼리버드 항공권을 일회성 이벤트로 판매한 적은 있지만, 정기적으로 파는 것은 이번이 처음이다.
저비용항공사가 얼리버드 항공권 예매를 시작하는 날에는 접속자가 몰려 웹사이트가 마비될 정도로 '좋은 서비스'보다 '저렴한 가격'을 우선시하는 승객이 많아진 현실을 반영한 것이다.
아시아나항공이 저비용항공사처럼 얼리버드 항공권을 도입하는 것은 독보적 1위 업체 대한항공[003490]을 뒤쫓기도 힘에 부치는 판에 값싼 항공권을 무기로 한 저비용항공이 밑에서 치고 들어와 샌드위치 신세가 된 상황에서 살아남으려고 변화를 모색하는 것으로 풀이된다.
아시아나항공 관계자는 "싼 가격 때문에 젊은층이 저비용항공을 많이 이용하는 추세속에서 우리도 항공료가 저렴하면서 서비스는 좋다는 것을 내세울 것"이라고 말했다.
아시아나항공은 저비용항공사와 가격 경쟁을 벌이는 중국과 일본, 동남아 등 중단거리 노선 위주로 얼리버드 항공권을 운영할 계획이다. 좌석 업그레이드나 날짜 변경 등에 제한이 있는 기존 할인항공권보다 상당히 싼 가격에 판매할 것으로 전해졌다.
아시아나항공은 기존 웹사이트와 연동하는 별도의 얼리버드 항공권 사이트를 운영할 계획이다.
한편 아시아나항공은 3월부터 온라인 특가항공권 할인 혜택도 대폭 확대한다.
김수천 아시아나항공 사장은 저비용항공이 강세인 온라인 기반 판매를 늘릴 계획이라고 지난달 기자간담회에서 밝힌 바 있다. 아시아나항공의 항공권 온라인 판매는 미미한 수준이다.
아시아나항공은 이번 주부터 예약센터를 제외한 웹사이트와 모바일사이트, 앱에서만 마일리지 항공권 10% 할인 행사를 시작했으며 김포∼제주, 대구∼제주 노선 항공권도 최대 70% 싼 가격에 판매하고 있다.
앞서 지난해 말부터는 국제선 일반석 일부 항공권과 비즈니스석 항공권을 5% 할인해서 팔고있으며 올초부터 탑승 마일리지의 10%를 추가 적립하고 있다.
아시아나항공은 특히 모바일 웹사이트와 스마트폰 앱 이용자가 상대적으로 많은 혜택을 누릴 수 있게 할 계획이다.
아시아나항공은 이밖에 6일부터 탑승객이 KTX 기차표를 구매할 때 30%를 할인하도록 하는 등 다양한 온라인 제휴 혜택을 마련할 계획이다.
한편 대한항공은 비싼 운임 때문에 승객을 빼앗기는 현실을 인정하면서도 아직 이렇다 할 대책은 마련하지 않고 있다.
이 회사 관계자는 "대한항공을 이용하는 사람들은 비즈니스 승객이거나 좋은 서비스를 받고 싶어하는 관광객이다. 저비용항공사와는 승객 층이 다르다"면서 "요금 할인행사를 계획하고 있지는 않다"고 말했다.

인천, 휴스턴 매일 취항은 장거리노선 강화의 일환임.

미국경제가 살아나고 한국기업들이 많이 있는만큼 앞으로 좋은 성과기대해봄.

아시아나 얼리버드 도입함.

아시아나는 저가로 판매시작하므로 저가항공사들에 맞불을 놓음.

대한은 아직은 그냥 감.

두 회사 모두 저가항공사를 자회사로 보유하고 있는데도 불구하고 이런 정책이 어떻게 될지 궁금함.

치킨게임으로 가기에는 아시아나가 그룹도 튼튼하지 않고 해서 조금은 불안한 감이 있음.

하지만 탑승률이 좋지 않으니 어쩔수 없는 고육지책인것 같음.

오늘 하락은 유가상승으로 인한 하락으로 보임.

외인은 계속 매집중.

추세선인데 여기는 지켜주면 좋은데 불확실함.

우크사태가 진정되면서 유가도 안정화되면 나아질것으로 기대됨.

[비처럼]

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[힘의원천]

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[원금백배]

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[참고참자]

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[아름답다]

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[착한아기]

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[yooksue]

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[레알마드리드]

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[수니]

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[풍경사진]

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[램프와빵]

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[3년만참자]

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[기쁨]

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