저번달에 그랜저ig 3.0 가솔린 시승해보고
지금 출고 기다리다 기회가 되서 ig 하이브리드 시승을 해봤는데요
완전 우주선이네요 하이브리드가 이렇게 조용한지 몰랐습니다 ㅜㅠ
기존 계약을 그랜저ig 하이브리드로 바꿀까 심각하게 고민하고 있어요 ㅜㅠ
잔고장만 없다면 하브로 갈아타고 싶은데 어쩔까요? 무척이나 고민됩니다
연비는 하브 치고는 만족할만하지 않지만 정숙성에서 엄청 끌리네요 ..
그랜저ig 하이브리드 시승기는 딱히 다른말 필요 없네요 정숙성에 반해버려서 ^^;;
첫댓글 하브는 정숙성이 가장 큰 매리트죠 일본차 하브처럼 연비가 좋진 않지만 ㅋ
연비, 정숙성, 차량가격, 서비스.... 모두 만족입니다....강추드립니다
어제 인수후 200킬로 탓는데 연비18.6 나오고 있읍니다.
다만 속도가 100 이상되면 풍절음이 있읍니다.
풍절음은 하브 가 있다면 --- 가솔린도 있을텐데요 .. 어떤가요 ???
저도 하브 계약했슴다 4/18
@그렌저요 혼다 하브 시승, ig 하브 시승, 해봤는데 ,, ㅇㅋ
HG 하브도 요즘같이 따뜻할땐 연비운전하면 통상 18이상~22 나오는데,
IG 하브는 그보다 분명히 더잘 나오겟죠...연비/정숙성 짱이죠.
IG 하브... 부럽습니다..
3000cc 복잡한 시내에서 에어컨 타고 다니면 지갑에 돈 마릅니다. 우선은 하브가 다른 장점이 있죠.
엔진음이 없다보니 풍절음과 노면타는 소음이 두드러집니다. 120넘어가면 더 심하구요..그래도 가솔린이나 디젤보단 낫죠...
아~~
그래요
좋은정보 감사합니다
3.0과 하브 시승해 보고 별차이 못느껴서 정숙성이랑 연비등 고민하다가 하브 익스클루시브 스마트팩기지 2, 계약했는데 결정이 옳은건지 반반이었건만 님들 글보니 잘한거 같습니다.... ㅎㅎ
하브가 갑이죠
앞으로 대세일겁니다
친한경차 정책으로 가고 있는듯 합니다