9월18일 출발 요코하마-북태평양-나루토-일본내만-시모노세키-쓰시마-통영(마감)

[윤선장]

◈9월18일 출발 요코하마-나루토해협-일본내만-시모노세키-쓰시마-통영
30피트 요트 항해 참가자 모집
참가비용 **만(요트에서의 식료품대 포함)
(모집정원2명, 마감)

◈항해스케줄
9월18일 나리타(하네도도 가능) 공항도착-요코하마로 이동
세관 출항신고후 식료품준비하고 출발
9월25일 시모노세키 도착(바쁜 사람은 이곳에서 하선해도됨)
9월26일 통영도착
주의: 기상에 따라서 도착일이 하루쯤 빨라지거나 2~3일 늦어질수도 있슴
일정이 바쁜사람은 오사카나 시모노세키 에서 비행기나
페리로 따로 귀국 가능
 
◈일본 요코하마에서 통영까지 장거리 요트항해 경험과
교육에 참가하실분을 모집합니다.
초창기에는 본인경비만 부담으로 참가하도록 하였으나 참가자의
의욕도 부족하였고 저 또한 교육보다는 항해를 하는데 그치곤 하였습니다.
참가자 입장에서 보면 경비와 참가비를 포함하여 적지않은 금액이
투자되겠지만 그런 부담만큼이나 항해 체험을 통해 값진 결과를 얻을 수 있을 것입니다.
동경을 출발하여 일본동해를 거쳐 일본내만을 통과한뒤 통영까지는
항해기간만 6일정도 걸릴 예정이며 준비기간과 나쁜기상에 피항할 경우를 생각하면
더 여유있게 기간을 잡아야 할것 같습니다.


◈<항해시 경험할 내용>
기상체크
출발전 엔진점검
출발준비물
장거리항해 개인준비물체크
날씨와 항해계획
지피에스 운용법
해도보는 법
주간 항해술
야간 항해술
세일과 엔진의 적절한 운용법
황천항해에 대한 대비와 준비요령


◈항해요트 : 30피트 크루즈 요트
메인슬라이드, 짚세일 폴링장치(싱글핸드가 가능한 요트)
오토파일럿, 화장실, 냉장고, 스테레오,조리대,
지피에스플로터,레이더, 무전기(AIS수신)가 있습니다.
.
배에는 4명분의 침상이 있습니다.


◈항해선장 : 윤태근
ASA국제요트 인스트락트(2005년)
ASA황천항해술, 야간항해술 수료
요트시험관 3년 종사, 보트시험관 3년 종사
생활 체육 전문지도사(요트분야2급)
인명구조사
선박정비사(선내기)
무선사
2005년 ~현재 요트스쿨 운영(기초, 장거리, 엔진트러블, 국제항해)
90일간 한국섬일주-'뱃길지도를 그리다' 출간
단독 세계일주(2009~2011 20개월간)-'꿈의 돛을 펼치다'출간
괌-일본 1회, 한국-필리핀 3회, 필리핀오지항해(6회),
제주-말레이시아 항해
인도네시아-한국 1회
일본-한국 300회 무사고 항해 갱신중


◈안전
장거리지만 연안항해입니다. 기상예보에 따라 안전한 때에만
항해를 하며 무리한 항해를 하지 않습니다.
조금만 기상이 험해도 안전한 포구에서 좋은날씨를 기다리며
피항할 것입니다.
300회 무사고 일본항해가 그것을 말해줍니다.
최대한 안전제일의 항해를 하게 될 것입니다.


◈초가을입니다. 육상날씨는 더워도 항해하기에 제일좋은 시즌입니다.
요코하마를 출발하여 미사키등 북태평양인 일본 동해를
통과한뒤 가장 악명높다는 나루토해협을 지나갑니다.
북태평양을 항해할때는 트롤링낚시를 해서 부식을 조달하는 법을
경험하게 됩니다.
일본 항해는 밤낮으로 수많은 상선, 어선, 견인선등과 교행을 하게 됩니다.
특히 일본내만은 좁은 항로를 지나기 때문에 더 많은 배들을 만나게 됩니다.
책에서만 공부하던 해상충돌예방규칙을 직접 공부해볼 좋은 챤스가 아닐수
없습니다.

◈내해에는 파도는 거의 없습니다. 다만 엄청나게 많은 상선과 어선들을
만나게 됩니다. 야간항해도 계속하면서 야간에 배를 식별하는 요령을
배우시게 되는데 이런 기회는 일본내해가 아니면 좀처럼 만나기 힘듭니다.
내해를 2.5일간 항해하여 시모노세키를 경유하여 대한해협을 건너
통영에 도착하게 됩니다.

◈시모노세키에 도착하여 만약 일정이 늦어져서 함께 통영까지
항해할수 없는 분은 이곳에서 페리를 타고 돌아가도 됩니다.

◈요코하마에서 통영까지 약 650마일의 항해를 경험하신다면
실력이 훌쩍 점프하리라고 생각합니다.
지금껏 자기가 가지고 있는 
마음속의 항해영역(나와바리)이 넓어집니다.

많은 참가 있으시기 바랍니다.

연락처와 영문이름 여권앞면사진 생년월일  함께 주십시요.


◈신체와 정신 건강한 분,남녀노소불문,
항해교육에 관심이 있으신분, 선착순 참가 가능합니다.


항해시는 2시간씩 교대로 견시및 세일조정을 담당하게 됩니다.
식사는 교대로 준비하게 됩니다.(황천시는 도움을 받을수 있습니다.)
견시나 식사준비(요리 서투신분은 설겆이담당),
그리고 항해시 해야 할 일들을 반드시 본인이 해야 합니다.


그렇지 않으면 다른 참가자가 그 일을 대신해주어야 하기 때문에
크루로서 맡은 임무는 꼭 자신이 하셔야 합니다.


항해중 식사준비, 배의 관리등은 나중에 본인이 항해할때
꼭 필요한 기량입니다. 얼마나 거친 바다에서 일상생활이
가능한가가 뱃사람의 등급을 나누는 기준이 되기도 합니다.건하에서 요트체험을 하고자 참가하므로
육지에서의 사회적 신분이나 나이 고하를 막론하고 자신의
일은 자신이 하셔야 합니다.


장거리 항해체험에 관심이 있으신분, 선착순 참가 가능합니다.
개성이 너무 강해 다른분과 쉽게 어울릴 수 없으신 분이나
음주가무에 능통한 분은 팀윅에 지장을 초래하므로
참가 하실수 없습니다.

항해시 일어나는 모든 일은 선장의 책임입니다.
따라서 안전항해를 위해서 선장의 말이 절대 따라주셔야
합니다. 참가 여부나 도중에 하선여부는 본인의 자유입니다만
일단 요트가 바다로 나가게 되면 본인과 다른사람,
그리고 선박의 안전항해를 위해서 받드시 지켜져야할 사항임을
인지해주시기 바랍니다.

여행이 아닙니다.
초보자의 참가를 환영합니다. 하지만 항해를 배우고자 하시는 분만
모십니다.
참고로 요코하마에서 통영까지는 장거리 항해입니다.
체력적으로 자신이 없는분은 가까운 항해때 참가해주시길
당부드립니다. 쉽지 않은 항해입니다.교육에는 크게 관심이 없는 단순한 뱃놀이 또는 여행차원의
참가를 자제해주시기 꼭 당부드립니다. 하선하게 될수 있습니다.


◈일본 요코하마까지 여비는 개인부담,
항해도중 숙소이용시 숙박비는 N분의 1로 개인부담(배에서 숙식예정)
참가신청은 메일,전화,댓글로 완료하도록 하겠습니다.

준비물: 모자, 치약 치솔, 슬리퍼, 토시, 수건, 비상약, 수경
펜티&런닝, 
장갑,비옷(요트복), 바닥이 검지 않은 신발,여벌옷, 헤드렌턴,
필기구, 여권, 썬그라스
본인이 먹을 마른반찬과 젓갈류 조금, 깻잎김치등(강제 아님 권장)
차량용 휴대폰 충전기,음악(있는분만)


더 자세한 문의를 하고 싶은 분은 메일을 주시기 바랍니다.
yoon4219@gmail.com
항해중이어서 연락 안될 가능성도 있습니다.
문자를 주셔도 됩니다.(010-3831-2016)

[Captain KIM 명기]

오, 멋진 항해를 기획중이시네요. ^~^
대한민국 요트 대중화의 첨병! 우랏차차 응원합니다

[Captain KIM 명기]

제 밴드와 페북에 퍼나르겠습니다. ^&~^

[喜方喜窓]

응원합니다.
강렬하게~~!!!

[야준]

선장님 ~
아직 자리 남아 있나요 ?
초보지만 장거리 경험있습니다 ㅎ

[윤선장]

완료되었습니다