mz660 = 야마하xt660
독일mz에서 야마하 xt660엔진을 베이스로 군수용?으로 만들었다는 썰을 어디서 본듯한데
암튼 국내에 요모델 정서류차가 3대 있다는 얘기를 들었습니다.
지인분이 한대 가지고 있던걸 가져와서 커스텀 계획을 세우고 있었는데 마침 우연히 이 매물이 나와서 잽싸게 업어 왔습니다.
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가져오자말자 싹 뜯어재꼈죠.
솔까 디자인 정말 맘에 안드는데 분해해 놓고 보면 차대 디자인이 커스텀하기 좋은 모양세 입니다.
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에초에 플랫트레커스타일로 커스텀할 계획이었던지라
고민없이 뜯어 발겼죠.
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하나둘 사모았던 탱크들을 올려보고
맘에드는 탱크 선택
주유를 자주 해야 할것 같은 크기지만
디자인 벨런스가 딱 좋게 나와주기만하면 다른건
문제가 안되기 때문에 일단 요놈으로 선택.
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시트는 박스떼기 줏어다가 칼질해서 대충 플랫시트 모양은 만들었고 .
다듬으면서 수정수정수정 ×100
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최종적으로 이 모양이 됐고
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포리코트 사다가 frp성형 마쳤습니다.
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상판 +좌우 날개까지 완료
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지인660은 혼다 고래탱크? 그게 올라가있는데
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최종적으로 ftr탱크를 쓸것같아요.
일옥에서 ftr시트도 구매완료.
ftr660이 되겠습니다.
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수냉이라 양쪽에 라디에이터가 달려있는데 요거 수정 안하면 원하는 탱크를 쓸수가 없어서
오늘 여기저기 다니면서 라디에이터 구하느라 진땀좀 뺐습다.
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그래서 구매해온게 vjf인가? 암튼 부품용바이크에서 라디에이터펜까지 달려있는걸로 3만원에 구매완료.
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동내 구석에 뭐가좀 있나 찾으러갔었는데 쓸만한게 하나도 없어서 걍 복귀.
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사온 라디에이터 자리를잡고 냉각수라인 잡느라 2시간30 분동안 개고생.
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일단은 가장착 완료했고 역시나 수정×100 해서 디자인적으로다가 완성도 높은 플랫트레커가 되겠네요.
핸들도 트레커핸들로 바꾸고 스로틀도 퀵스로틀로 변경.
앞으로도 해야될게 한가득입니다.
모타드 첨타봤는데 완전 재밌네요.
취향에 안맞는 알차들은 다 팔아버려야겠어요ㅋㅋ
50마력37토크 단기통660cc 플랫트레커 🙌 만세
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핸들을 ..) 이렇게 지금달려있는 핸들보다 약간 낮은 걸로 바꿔야 밸런스가 더 좋아질듯.
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첫댓글 어마어마한 작품이 나올거 같네요
ㅎㄷㄷ 하네요...
리어 디스크 꼭 바꾸세요.. 깨져있던데
한번 시승해봤었는데 빠따감장난아니더라구요.
디스크 스프로켓 앞뒤 브레이크 다 시켰습니다.
가져와서 5km준행중에 앞뒤 브레이크 맛탱이 갔네요ㅋㅋㅋㅋ
삽니다..
와...빤스갈아입고와야겠다...
우와~ 진짜 멋집니다~ 언눙 완성된 모습이 보고싶어용~~~♡♡
올드카로 유명하신분을 여기서 뵙네요^^ 정말 금손이신거 같아요~