한국 언론이 일본 경기 안좋다...망한다 하는 것 다 뻘소리로 들으세요..
한국 언론들이 대부분 현혹하는 것..국내가 마치 경기 좋은 것 처럼..
일본하고 한국 노동질 근본적으로 차이가 있습니다..
* 일본은 택시 기본요금이...700엔정도-- 왜이리 비싸냐
* 대기요금이. 기본이 1000~1200엔 1KM당 500엔 입니다.. 택시처럼 시간,거리로 측정합니다..
* 일본 기본 알바비가 1시간당 8~900엔 야간은 1200엔 입니다..
일본은 노동비가 비싸게 측정 되어있습니다...왠줄 아세요... 아무리 최약한 노동자라도 생활은 유지하게 해줍니다..
정부,국민이 생각의 차이... 써비스 요금으로 물가 기준을 안잡는 것..
우리나라 모든 물가치표를 써비스 요금을 먼저 때립니다..
MB미친정권이... 서민을 위해 택시요금 내린다고.. 경차택시를 발표했죠.. 이것이 얼마나 미친짓이냐..
결국...불쌍한 노동자를 양산하는 정책.. 경차 택시운자자 결국 노동자입니다..
왜 이것이 문제가 되는가...바로 써비스료는 노동자들 몸값입니다...노동자 몸값은 물가 지표 안누른다는 것..
한기지 예를 들면...최근에 현대차..삼성전자... 대기업 수익을 엄청나게 폭등했습니다..
해외에서 외국계 회사보다 더 싸게 팔고 있는데..왜 영업이익이 급증했을까요..
바로 한국정부,대기업 가 기본 노동비 쥐어 짠다는 것..
현대차 그룹... 매출은 2배가 가까이 증가했는데... 직원 전혀 안늘었다는 것 아세요..
하청업체 수익은 더 감소된 것 아세요.. 현대차가 파견직..늘려서 ,하청업체 단가를 후려쳐.. 영업이익을 늘렸다는 것.
결국 우리나라 경제 시스템 구조가..... 90% 노동자가 10%를 위해 움직인다는 것..
일본은 알바를 하더라도.. 어느정도 안정적입니다..
우리나라는 불안하죠... 고르게 돈이 흘러갈려면.. 일단 써비스업이 안정화 되어야 하고..
바로 알비,파견직이 안정화 되어야 한다는 것...
내가 알고 지내던....맛사지 삐끼하는 알바가 우리나라 돈으로 한달에 600~1000만원 벌었다면 믿겨지세요..
삼성전자,현대차 잘나간다고 개소리 하죠....
자세히 보면...다 90% 노동자 쥐어 짜는 구조가...대부분 내수..국민에게 물건값 폭리 취하는 구조..
왜 냉장고..미국에서 삼성잔자,LG전자 덤핑판정 난지아세요.. 국내 내수에 비교해서 미국에서 터무니 없게 싸게 팔아서..
현대차 80% 영업이익이 내수에서 팔생합니다..
해외수출 적자인 곳도 많습니다... 갤럭시..우리나라에서 100만원하죠...해외에서 얼마 할까요 절반도 안합니다..
대기업 영업이익 다 허구..... 일본 대기업이 자국민 쥐어 짰으면... 일본 전자업체들...삼성전자 만큼 영엉이익 발생합니다..
그런데...일본 대기업 내국인 쥐어짜지 않습니다..오히려 일본내에서 가격이 더 쌉니다..
일본 40KM/L 프리우스 옵션빼고 아쿠아 일본 판매가 얼마인줄 아세요....2천만원 밖에 안합니다..
절대 삼성전자,현대차 영업이익 늘었다고 박수 칠일이 아닙니다..
대부분 독점 구조를 가지고.. 국민을 쥐어짜서 영업이익 낸 구조..
첫댓글 어느정도 일리 있는 말이구요...일본은 전후 경제인의 정치 참여율이 높기 때문에 노동자의 기본권에 대해 자국민 이익을 우선적으로 고려하죠...물론 내수 경제 규모가 워낙 크니까 그런 현상이 있지요...
일본에 한10년 살았습니다. 구구절절 옳은말씀입니다.
일본은 목표가 아름다운나라 만들기 이고, 한국은 잘사는나라만들기입니다.
일본을 찬양할 의사는 없지만, 웬지 한국에서 살려면 죽을때까지 뼈골빠지게 일만해야되는것 같습니다.ㅋㅋㅋ
좋은글 잘보고 갑니다
언제가 우리도 그렇게 되겠지요 한20~30년 걸릴래나?.... 화이팅! 좋은주말 되세요
한국은 노동집약이고 아직도 노동자의 피와땀으로 대기업을 먹여살리는구조.이제는 바꿔야 합니다.불로소득 법으로 엄격히막고 열심히 일하는 노동자 농민 서민들에게 부의재분배가 반드시 필요합니다.그러기 위해서는 대기업 위주가 아닌 중소기업 위주의 정책 방향으로 바껴야 하며 열심히 일하는 사람들에게 희망과꿈을 만들어 주어야 합니다.지금 의 절망 이 아닌~~~
틀린소리는 아니지만 일본과 비교하는건 좀... 우리나라 택시기본요금 2400
알바최저 약4천원정도
말씀하신 일본 택시기본요금 700엔
알바최저 8-900엔
이상하죠?
좀 이상하기 합니다. 저도 일본에서 근 10여년 살았지만 단순히 돈으로 비교하는건 무리입니다. 제가 일본에 있을때 월 32-35만엔 받았죠. 그중 11만엔 정도는 방세 한2-3만엔정도는 공과금.. 그리고 먹고 그리고 나면 저축할돈 없어집니다. 일본 직장인들 년100만에 저축하면 저축왕입니다. 돈으로 단순 비교하는건 무리입니다.
일본은 안마받는데 얼마에여?
우리나라의 2배입니당........ 한번 가보시지여...... 2012-03-30
그들은 상생, 공존을 모릅니다. 노동자가 괴로워하던말던 이익의 극대화에만 관심두죠. 근데 그렇게 부를 쌓아서 무얼 하려는지.. 이익이 줄더라도 서로 조화롭게 살아야한다는 사실을 언제 깨우칠런지
시간정지님을,,, 우리모두 힘모아 국회로 보냅시다,,,,,,