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보고부문 | 주요수익 | 당반기 | 전반기 |
---|---|---|---|
대동공업주식회사와 그 종속회사 | 제품매출 등 | 346,031 | 299,237 |
영업이익 | 10,221 | 7,883 |
지역별로 매출실적은 다음과 같습니다.
(단위:백만원)
구 분 | 당반기 | 전반기 |
---|---|---|
국 내 | 187,392 | 197,156 |
미 국 | 85,221 | 72,506 |
중 국 | 9,299 | 5,331 |
유 럽 | 10,834 | 17,939 |
기 타 | 53,285 | 6,305 |
합 계 | 346,031 | 299,237 |
(1) 영업개황 및 사업부문의 구분
(가) 영업개황
정부의 농업경쟁력 강화조치로 농업생산 기반 정비, 경영규모확대 등의 사업이 체계적으로 추진함에 따른 매출증대와 아울러 지자체 실시와 더불어 지역 실정에 맞는 농업환경 설정 등이 병행되고 있습니다. 따라서 기존제품의 꾸준한 개선과 신규제품의개발공급이 어우러져 내수 및 수출의 안정적인 매출구조를 유지하고 있으며 수입의존도가 낮은 당사는 우수한 시설과 기술력을 바탕으로 중저가의 중·대형(50-85마력급)트랙터 ,5조 콤바인의 국산화에 성공, 중소형(20HP~40HP) 트랙터의 수출시장을 공략을 위하여 미국,유럽,중국 현지판매법인설립 등으로 2008년도 1억불 수출의 탑을 수상하였으며, 2010년에는 유럽 및 중국에 판매 및 제조회사를 설립하여 적극적인 해외시장개척을 적극 나서고 있습니다. 특히 2011년에는 국내농기계업체중 처음으로 5,000억원(본사기준)을 돌파하였고 2013년에는 매출액 대비 수출비중이 47%로 매년 수출 비중을 증가시켜 차후 글로벌 농기계전문기업으로 발돋음할 것입니다. 또한 수출시장의 확보를 위하여 환경친화적인 기술개발을 위한 엔진개발(Tire4)을 완료하고 2013년부터 양산하여 국내업계 최초로 판매를 추진하고 있습니다. 이는전세계 Tire3엔진을 생산하는 회사중에서 단 10여개 회사만이 Tire4엔진을 양산할것으로 예상되며 바로 여기에 대동공업이 포함되고 있습니다. 이를 발판으로 세계시장공략을 위한 교두보를 확보하여 업계를 주도하기위해 많은 노력을 하고 있습니다.
또한 주요종속회사인 미국에 소재하는 Daedong-USA의 매출신장에 따라 국내 본사의 매출에 영향을 받고 있으며 2014년 당기 현재 본사에서 종속회사로의 매출액은972억를 차지하고 있습니다. 현재 미국시장은 농기계시장 중 최대시장으로 당사가 집중하는 부문은 중소형부문(80HP이하)으로써 점차시장을 확대하고 있으며 신기종개발 및 전시회참가 등으로 Target시장을 목표로 점유율신장에 노력하고 있습니다. 유럽시장의 경우 배기가스 규제 강화 등으로 당사는 기존부터 기술개발을 완료하였으며 2014년 당기 현재 약 215억 이상의 매출실적을 기록하였으며 차후 소형트랙터의 수출기반으로 하여 점차적으로 확대할 예정입니다.
(2) 시장점유율 등
당반기말 시장점유율은 공정거래위원회의 담합규제 관련 농협으로부터 타사의 시장점유율자료를 취합받지 못하여 기입하지 않았습니다.
(3) 시장의 특성
국내농기계시장은 당사의 제품이 농업용 전문기계로서 매출액이 성수기 ,비수기가 비교적 구분되는 계절적 변동추이를 나타내며, 그리고 정부의 농업기계정책에 따른 융자금의 규모에 따라 시장규모가 영향을 받고 있다. 또한 농기계 수요패턴은 지역별환경과 특성(평야지, 중산간지, 경지면적규모, 주요 경작품목, 영농주의 연령등)에 따라 기종별, 품목별로 결정되어진다고 볼수 있습니다. 또한 국내시장의 수요감소 및 농촌경제의 여건악화로 수출다변화를 통한 해외시장을 주력한 결과 점차 그 비중이 증가하고 있으며 점차 농기계시장은 트랙터 기종이 시장의 핵심이 될 것입니다. 해외시장의 경우 대형기종은 존디어 등이 대다수를 차지하며 중소형기종은 쿠보다 등이 주류를 이루고 있습니다. 당사는 해외시장의 주요 Target을 중소형으로하여 점차적으로 시장확대를 위하여 노력하고 있습니다.
주요 종속사인 Daedong-USA의 경우 당사는 중소형 트랙터를 중심으로 시장진입을하고 있으며 국내농기계시장과 비슷하게 성수기, 비수기로 계절적 특성을 가지고 있습니다. 비수기인 시기에는 딜러설명회 및 다양한 전시회참가 등으로 시즌을 탈피하기 위한 노력을 하고 있습니다.
(4) 신규사업 등의 내용 및 전망
단순히 농기계 생산.판매회사가 아닌 엔진 생산전문업체로서의 기반을 확대하기 위하여 기술제휴를 통한 다기통엔진개발완료 , 배기가스규제통과 및 전략형 중소형 트랙터(sub-compact tractor)의 개발 및 환경친화적인 엔진(Tier4)을 개발하여 2013년부터 이 엔진을 장착하여 생산 및 판매를 하고 있으며 추후 미국, 유럽 등으로의 수출시장에서 매출신장이 될 것으로 예측됩니다. 또한 이에 대비하여 엔진가공 및조립설비의 추가도입으로 인한 생산능력의 확대로 내수 및 수출에 많은 증진이 있을 것을기대하고 있습니다. 특히 유럽현지법인을 통한 유럽시장의 성곡적인 시장진입을 하였으며 점차적인 매출신장이 예상됩니다.
북미(Daedong-USA)에서의 시장진입은 경쟁이 치열하지만 새로운 제품개발을 통하여 점진적인 시장확대에 노력하고 있습니다. 특히 기존제품의 개선개발 및 소형트랙터인 Sub compact tractor의 이전으로 개발완료하였으며 2012년부터 본격적인 수출이 이루어 지고 있으며 향후 매출신장에 영향이 있을 것입니다. 또한 2013년부터 환경친화적인 Tier4엔진을 정착하여 수출이 이루어지고 있으며 이를 위해 생산라인 및 개발완료에 전력을 다하고 있습니다.
(5)조직도
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조직도 |
<대동금속>
종속회사인 대동금속의 사업의 내용은 다음과 같습니다.
(1) 회사의 개요
가. 산업의 특성
주물이란 선철과 고철을 용해하여 용해된 쇳물을 일정한 모양의 주형속에 주입응고시켜서 원하는 모양을 만들어 내는 제품이며 주물제조업은 대규모의 장치산업으로 막대한 시설투자 및 고도의 축척된 기술이 동반되어야 하는 산업입니다.
나. 산업의 성장성
주물제조업은 자동차, 선박, 산업플랜트, 건축 등 관련산업과 밀접한 관계를 갖고 있으며 관련산업의 성장에 따라 양호한 성장이 예상됩니다.
다. 경기변동의 특성
주물업체들은 기계 및 자동차 업체들의 수주를 받아 제작 납품함으로써 기계 및 자동차생산업체의 2차 협력업체 형태를 취하고 있으므로 이들의 전반적인 경기동향의 진폭에 따라 상당히 영향을 받고 있는 산업입니다.
라. 국내외 시장여건
부품업체와 주물업체는 협력업체의 형태를 취하고 있고 상호 의존적인 관계에 있으며 부품 자체의 개발에 상당한 시간이 요함으로 인하여 주물업체 상호간의 경쟁은 타업종에 비하여 적은 편입니다. 또한 주물업체는 대부분 대기업의 1차, 2차 협력업체 형태를 취하는 중소기업으로서 시장의 규모 및 경쟁의 정도를 파악하기 어렵습니다.
마. 회사의 경쟁우위 요소
당사는 특히 고기술 (주물품중 최고기술)을 요하는 자동차용 실린더헤드와 실린더블록의 생산기술은 타 주물 업체를 선도하는 위치에 있습니다. 이러한 기술력을 인정받아 현대자동차와 당사가 합작 개발한 국내 최대출력의 L-ENG실린더 헤드를 비롯하여 현대 상용차에 실린더헤드류를 단독 납품하고 있습니다
또한 산업용 건설기계의 핵심부품인 MCV와 관련 유압부품을 국내 저명 건설장비 업체에 납품중에 있으며. 일반산업 분야에서도 글로벌 진공펌프 제조사 등에 납품하는 등 산업 전반으로 매출 범위를 확대해 나가고 있습니다
(2) 주요 제품, 서비스 등
회사는 농기계, 산업기계 및 자동차용 주물소재를 생산, 판매 하고 있으며 주요 제품별 매출액 및 총매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.
매출유형 | 품 목 | 구체적용도 | 매출액(백만원) | 비율(%) |
---|---|---|---|---|
제품 | 실린더헤드 | 상용차용 외 | 11,245 | 37.5 |
기타 | 산업용기계 외 | 18,663 | 62.1 | |
상품 | 기타 | - | 128 | 0.4 |
계 | 30,036 | 100.0 |
(3) 주요 원재료
당사의 원재료 중 선철의 경우에는 포스코에서 구매하고 있으며 국내생산 선 철의 경우에는 전량 포스코에서 제조, 판매하고 있습니다. 고철의 경우에는 고철수집상으로 부터 구매하고 있습니다.
주요 원재료등 가격변동 추이는 다음과 같습니다.(단위 : 원/kg )
구 분 | 제28기 반기 | 제27기 | 제26기 | |
---|---|---|---|---|
선 철 | 내 수 | 514.4 | 547.5 | 605.9 |
고 철 | 내 수 | 328.3 | 428.0 | 471.5 |
(외주처 연평균 구입단가 기준)
2. 주요 제품 및 원재료 등
당사는 농기계를 제조.판매하는 전문업체로서 재화나 용역의 성격 등을 고려하여 연결실체 전체를 농기계사업부문의 단일 사업부문으로 하여 작성하였습니다.
가. 주요 제품 등의 현황
당사는 농기계사업부문을 제조.판매하는 전문업체로서 2015년 당반기 연결매출액은 3,460억으로 전기대비 약 468억 증가하였으며 이는 수출 및 내수시장판매의 증가 등에 기인합니다.
(단위:백만원)
사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 구체적용도 | 주요상표등 | 매 출 액 | |
---|---|---|---|---|---|---|
금 액 | 비율(%) | |||||
농업용기계 | 제품 | 트랙터외 | 농작물경작 | DAEDONG,KIOTI | 277,731 | 80.2 |
제품 | 실린더헤드외 | 농기계용외 | - | 30,036 | 8.7 | |
상품 | 작업기외 | 농작물경작 | - | 38,264 | 11.1 | |
합 계 | 346,031 | 100.0 |
나. 주요 제품 등의 가격변동추이
대표적인 매출기종의 단가변동은 다음과 같습니다.
(단위 : 천원)
품 목 | 제 69기 반기 | 제 68기 | 제 67기 |
---|---|---|---|
트 랙 터 | 27,080 | 27,080 | 26,347 |
콤 바 인 | 47,000 | 47,000 | 43,013 |
이 앙 기 | 16,222 | 16,222 | 15,398 |
경 운 기 | 3,450 | 3,450 | 3,211 |
다. 주요 원재료 등의 현황
농기계시장의 원부자재 독과점형태의 공급은 없으며 수입원부자재에 대한 환율변동 및 국제원자재시장의 가격인상에는 다소 영향을 받고 있으며 당반기 원부자재 매입현황은 다음과 같습니다.
(단위 : 백만원)
사업 부문 | 매입유형 | 품 목 | 구체적용도 | 매입액 | 비 고 | |
---|---|---|---|---|---|---|
금 액 | 비율(%) | |||||
농업용기계 | 원재료비 | 부 분 품 | 조 립 용 | 182,872 | 91.0 | 대동기어외 |
외주가공비 | 가 공 비 | 조 립 용 | 5,266 | 2.6 | 대황정밀외 | |
부재료비 | 철판.저장품 | 생산및부대비용 | 3,727 | 1.9 | 경남스틸외 | |
상 품 | 작업기외 | 판 매 용 | 8,997 | 4.5 | 수입외 | |
합 계 | 200,862 | 100.0 |
주)연결기준으로 작성함
라. 주요 원재료 등의 가격변동추이
회사의 원부자재 수입 및 내수 매입은 다음과 같으며 가격의 변동요인은 환율변동, 직.간접비의 증가 등입니다.
(단위 : 백만원)
구 분 | 제69기 반기 | 제68기 | 제67기 | |
---|---|---|---|---|
부 분 품 비 | 내 수 | 160,667 | 381,305 | 354,342 |
수 입 | 22,205 | 47,419 | 31,428 | |
임 가 공 비 | 내 수 | 5,266 | 10,882 | 4,147 |
수 입 | - | - | - | |
철판.저장품 | 내 수 | 3,727 | 7,510 | 6,895 |
수 입 | - | - | - | |
상 품 | 내 수 | 2,625 | 3,331 | 37,173 |
수 입 | 6,372 | 3,986 | 20,138 |
(1) 산출기준
- 국내 : 외주처 구입단가 기준
- 수입 : FOB 수입물품대 및 통관비용 포함
(2) 주요 가격변동원인
- 국내 : 원부자재 단가 및 인건비 인상
- 수입 : 환율 변동으로 인한 수입단가 변동
3. 생산 및 설비에 관한 사항
생산능력 ,생산실적 및 가동률은 본사기준으로 작성하였으며 기타 종속회사는 판매전문회사로서 당사의 생산 및 설비에 영향을 받습니다.
가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거
(1) 생산능력
농기계산업은 계절적특성이 강한 산업으로서 각 생산설비에 대한 투입인원 및 작업일수 등에 따라 생산능력이 변동되며 계절적인 생산인 콤바인, 이앙기 등 투입요소의변동에 따라 생산능력이 변동될 수 있습니다.
(단위 : 대,백만원)
사업부문 | 품 목 | 사업소 | 제 69기 반기 | 제 68기 | 제 67기 | 비 고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | ||||
농업 용기 계 | 트랙터 | 대구공장 | 9,974 | 401,043 | 25,868 | 954,518 | 24,859 | 759,944 | .RX560SC 기준 |
콤바인 | 〃 | 1,230 | 57,801 | 1,550 | 68,819 | 1,665 | 72,198 | .DSM72(G) 기준 | |
경운기 | 〃 | 6,942 | 23,949 | 13,768 | 44,745 | 14,115 | 45,026 | .DT10DE 기준 | |
이앙기 | 〃 | 2,566 | 48,232 | 1,948 | 32,535 | 2,878 | 47,088 | .ERP60D 기준 | |
합 계 | 20,712 | 531,025 | 43,134 | 1,100,617 | 43,517 | 924,256 |
(주)1. 대동금속은 ACE라인, PEPSET라인 두개의 생산라인을 운영하고 있으며, 년 4만톤의 주물생산능력을 보유하고 있습니다. 당사의 2015년 상반기 생산실적은 14,330톤으로 2014년 상반기 생산실적 14,586 대비 비슷한 실적이며, 2015년 상반기 가동율은 71.6%를 기록하였습니다.
2. 나머지 종속회사는 모두 농기계판매회사입니다.
(2) 생산능력의 산출근거
(가) 산출방법 등
① 산출기준
-라인투입인원은 각 기종별 현재 보유인원임.(투입인원에 따라 변동될 수 있음)
-작업수준: 잔업기준임(1일 9.5시간)
-생산수량: 1일 생산수량 ×작업일수
-생산능력은 L/B율 85%, 종합효율 80%적용기준임.
② 산출방법
-생산수량:1일생산수량×작업일수(단 경운기 120일, 콤바인 67일, 이앙기 51일, 트랙터 120일기준)
(나) 평균가동시간
-잔업기준으로 1일 9.5시간임.
나. 생산실적 및 가동률
(1) 생산실적
회사가 당반기 생산한 주요 제품은 트랙터 8,288대, 콤바인 768대, 이앙기 2,090대,및 경운기 2,573대 등이며 그 총금액은 212,336백만원입니다. 국내 본사가 생산한 제품 등을 국내외 종속회사 및 대리점, 농협 등을 통하여 판매하고 있습니다.
(단위 : 대,백만원)
사업부문 | 품 목 | 사업소 | 제 68기 반기 | 제 68기 | 제 67기 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |||
농 업 용 기 계 | 트랙터 | 대구공장 | 8,288 | 130,985 | 19,259 | 293,103 | 15,681 | 233,916 |
콤바인 | 〃 | 768 | 20,544 | 1,367 | 47,420 | 645 | 22,266 | |
경운기 | 〃 | 2,573 | 7,215 | 4,983 | 14,761 | 3,553 | 8,823 | |
이앙기 | 〃 | 2,090 | 19,376 | 1,283 | 10,156 | 3,811 | 34,009 | |
기 타 | 〃 | - | 34,216 | - | 52,029 | - | 75,489 | |
합 계 | 5,383 | 212,336 | 26,892 | 417,469 | 44,271 | 374,503 |
(2) 당해 사업연도의 가동률
당해 사업연도 가동가능시간은 각 부문별작업일수에다 잔업기준으로 하여 계산하였습니다.
(단위 : 시간)
사업소(사업부문) | 당반기가동가능시간 | 당반기실제가동시간 | 평균가동률(%) |
---|---|---|---|
경 운 기 | 1,140 | 1,046 | 91.7% |
트 랙 터 | 1,140 | 944 | 82.8% |
콤 바 인 | 637 | 496 | 77.9% |
이 앙 기 | 485 | 387 | 79.8% |
합 계 | 3,401 | 2,872 | 84.4% |
다. 생산설비의 현황 등
당사는 대구 달성군에 위치한 대구공장을 비롯하여 서울 서초구, 용인, 춘천 등 국내영업소 및 북미,중국, 유럽 등에서 영업활동을 수행하고 있으며 주요제품의 연구,생산 및 판매활동을 수행하고 있습니다.
지역 | 사업장 | 소재지 |
---|---|---|
국내(4개사 9사업장) | 서울사무소 | 서울 서초구 서초동 1412-10 |
대구공장(본사) | 대구시 달성군 논공읍 북리 1-12 | |
경기영업소 | 경기도 용인시 기흥구 보정동 412 | |
강원영업소 | 강원도 춘천시 후평동 198-45 | |
충북영업소 | 충북 청원군 오창면 여천리 119 | |
충남영업소 | 충남 공주시 반포면 공암리 508-1 | |
전북영업소 | 전북 전주시 덕진구 반월동 617-41 | |
전남영업소 | 광주시 광산구 안청동 737-1 | |
경북영업소 | 대구시 달성군 화원읍 성산리 464 | |
경남영업소(연구소) | 경남 창녕군 직교리 400-1 | |
대동금속(주) | 대구시 달성군 논공읍 본리리 29-18 | |
대동서천(주) | 충남 서천군 서천읍 사곡리326-12 | |
(주)제주대동 | 제주특별자치도 제주시 첨단로 213-4 | |
국외(3개사) | 중국 | 중국 안휘성 추저우 |
미국 | 미국 노스캐롤라니아주 | |
유럽 | 네덜란드 |
주) 연결기준 작성함.
당사의 시설 및 설비는 토지, 건물 및 구축물, 기계장치, 공구기구 등이 있으며, 2015년 당반기말 현재 장부가액은 2,484억으로 전년말 대비 33억 감소하였습니다. 2015년 당반기말 신규취득은 74억이고, 감가상각비는 116 억입니다. (단위:천원)
과 목 | 기초가액 | 취득 | 처분및폐기 | 본계정대체 | 감가상각 | 기타 | 기말금액 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
토지 | 105,173,249 | 0 | 34,186 | 105,207,435 | |||
건물 | 43,386,513 | 0 | 9,347 | (1,028,241) | 174,229 | 42,541,848 | |
건물부속설비 | 4,779,641 | 42,663 | 5,000 | (211,472) | 8,449 | 4,624,281 | |
구축물 | 3,463,949 | 66,594 | 0 | (128,811) | 1,861 | 3,403,593 | |
기계장치 | 53,353,351 | 961,880 | (37,172) | 804,964 | (3,569,771) | 41,615 | 51,554,867 |
차량운반구 | 2,303,522 | 905,877 | (102,649) | 750,856 | (483,506) | 6,348 | 3,380,448 |
공구기구 | 29,993,948 | 2,829,615 | (2,205) | 0 | (5,566,287) | 11,691 | 27,266,762 |
집기비품 | 2,621,160 | 527,420 | (11) | 995,000 | (620,944) | 12,761 | 3,535,386 |
건설중인자산 | 6,650,454 | 2,055,227 | (1,804,964) | 0 | 8,218 | 6,908,935 | |
합 계 | 251,725,787 | 7,389,276 | (142,037) | 760,203 | (11,609,032) | 299,358 | 248,423,555 |
주)1. 기타는 연결에따른 환율변동에 의한 증감액 포함
2. 주요 유형자산에 대한 객관적인 시가판단이 어려워 기재를 생략합니다.
3. 상기 시설 및 설비현황은 연결기준입니다.
(나) 향후 투자계획
당사는 향후 농기계시장의 경쟁력강화를 위한 기술개발투자에 최우선과제로서 회사의 핵심역량을 투입할 예정이며 그에 따라 기술개발투자계획에 역점을 두고 있으며 아래의 공구기구 투자금액이 그에 해당합니다. 또한 글로벌 시장의 신시장개척을 위하여 현재 확정계획은 없으나 점진적인 시장조사를 통하여 투자를 확대할 수도 있습니다. (단위 : 백만원)
사업부문 | 계획명칭 | 예상투자총액 | 연도별 예상투자액 | 투자효과 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
자산형태 | 금 액 | 제69기 | 제69기 | 제70기 | ||||
농 업 용 기 계 | 공장등보수 | 건축물 | 3,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 생산력향상 | |
조립가공설비 | 기계장치 | 6,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 생산력향상 | ||
개발/개선 | 공구기구 | 30,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 연구개발향상 | ||
차량교체 | 차량운반구 | 2,000 | 500 | 500 | 1,000 | 업무효율증대 | ||
집기비품 | 컴퓨터외 | 7,000 | 1,000 | 3,000 | 3,000 | 업무환경개선 | ||
합 계 | 48,000 | 14,500 | 16,500 | 17,000 |
4. 매출에 관한 사항
가. 매출실적
2015년 당반기 누계 매출은 346,031백만으로 전기대비 468억 증가하였으며, 내수 및 수출시장의 증가가 매출증가에 기인하고 있습니다. 당반기 매출액 중 수출비중은 약 45%로 전기대비 수출금액은 약 44% 증가하였으며 차후 매출액중에서 수출비중은 점차 증가할것으로 예상됩니다.
(단위 : 백만원)
사업 부문 | 매출 유형 | 품 목 | 제 69기 반기 | 제 68기 반기 | 제 68기 | |
---|---|---|---|---|---|---|
농업용기계 | 제품등 | 트랙터등 | 수 출 | 158,640 | 123,308 | 309,490 |
내 수 | 187,391 | 175,929 | 293,748 | |||
합 계 | 346,031 | 299,237 | 603,238 |
주)당반기, 전반기 및 68기는 한국채택국제기업회계기준에 의하여 연결기준으로 작성하였습니다.
나. 판매경로 및 판매방법 등
(1) 판매조직 및 판매경로
-국내판매조직
당사는 국내판매조직을 영업본부 및 직영점으로 크게 나누며 국내 판매조직은 전국 8개영업소를 기반으로 하여 회사의 직영점 개설, 단위농협을 통한 매출, 그리고 전국160여개에 달하는 대리점을 통하여 매출이 이루어지고 있습니다. 또한 서비스본부를통한 품질서비스 및 A/S에 집중하고 있으며 고객만족에 역점을 두고 있습니다.
-해외판매조직
본사에 해외사업본부 및 해외현지법인(미국, 중국, 유럽)을 통하여 미국, 중국, 유럽으로 판매하고 있으며 각 현지법인마다 딜러를 통하여 소비자에게 판매하고 있습니다.
또한 매출의 대부분은 당사에서 제품을 생산하여 국내 대리점 및 해외 판매법인 및 해외거래처를 통하여 최종 소비자에게 판매되고 있습니다.
(2) 판매방법 및 전략
국내시장 및 국외시장의 경쟁심화에 대응하여 회사는 고객중심의 마켓팅강화 및 품질 최우선주의를 기치로 하여 관련 국내.외거래처와의 파트너쉽을 더욱 공고히 하며 또한 판매촉진에 대한 수수료지급, 국내.외 전시회참가 , 크레임발생에 대한 적극적인 대처 등으로 고객을 최우선하는 품질우선의 전략을 가지고 있습니다.
5. 연령분석
(1) 당반기와 전기의 보고기간 종료일 현재 매출채권 및 기타채권은 전액 유동자산이며 내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 2015.6.30 | 2014.12.31 |
---|---|---|
매출채권 | 172,702,816 | 188,847,017 |
대손충당금 | (728,587) | (369,989) |
미수금 | 3,651,914 | 8,230,370 |
대손충당금 | - | - |
합 계 | 175,626,143 | 196,707,398 |
상기 매출채권 및 기타채권은 대여금 및 수취채권으로 분류되며 상각후원가로 측정됩니다.
(2) 당반기와 전기의 보고기간 종료일 현재 정상매출채권 및 기타매출채권, 연체되었으나 손상되지 아니한 매출채권 및 기타채권의 연령은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 2015.6.30 | 2014.12.31 | ||
---|---|---|---|---|
매출채권 | 미수금 | 매출채권 | 미수금 | |
6개월이하 | 146,071,387 | 3,651,914 | 117,263,078 | 8,230,370 |
7~12개월 | 17,966,768 | 67,677,570 | - | |
1년초과 | 7,936,074 | 3,536,379 | - | |
합 계 | 171,974,229 | 3,651,914 | 188,477,027 | 8,230,370 |
(3) 당반기와 전기의 보고기간 종료일 현재 손상된 매출채권 및 기타채권의 연령분석내용은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 2015.6.30 | 2014.12.31 | ||
---|---|---|---|---|
매출채권 | 미수금 | 매출채권 | 미수금 | |
6개월이하 | - | - | - | - |
7~12개월 | - | - | - | - |
1년초과 | 728,587 | - | 369,989 | - |
합 계 | 728,587 | - | 369,989 | - |
(4) 당반기와 전기 중 매출채권 및 기타채권의 대손충당금의 변경내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 2015.06.30 | 2014.12.31 | ||
---|---|---|---|---|
매출채권 | 미수금 | 매출채권 | 미수금 | |
기초잔액 | 369,989 | - | 631,374 | - |
손상차손 | 358,598 | - | 13,013 | - |
제각금액 | - | - | (274,398) | - |
손상차손환입 | - | - | - | |
기말금액 | 728,587 | - | 369,989 | - |
6. 시장위험과 위험관리
가. 주요시장위험의 내용
당사는 외화표시 수출 및 수입거래에 따라 환율변동에 의한 리스크가 항시 상존하고 있으며, 이러한 환리스크를 최소화하기 위하여 금융기관 딜러들과의 직접적인 외화거래를 통한 환리스크 최소화에 중점적으로 관리하고 있습니다. 특히 당사는 시설투자로 인한 외화부채(차입금)가 다소 많은 상황으로 외화 자산과 부채, 매출과 매입의 균형을 맞추는데 중점을 둔 환위험관리를 하고 있으며 선물한거래를 통한 환위험회피에 적극적으로 노력하고 있습니다. 또한 수출전략적으로의 매출신장과 기술개발로인한 수입감소를 통한 환리스크관리에도 역점을 두고 있습니다.
나. 위험관리방식
당사는 보다 체계적이고 지속적인 환위험관리를 위하여 외부 전문기관의 환변동정보를 매일수취하고 있으며 그에 따라 환율변동을 체크 및 검토하는 전담 인원을 배정하여 환리스크 업무를 수행하고 있습니다.
(1) 환위험관리방법
당사는 환위험관리를 위하여 환리스크 최소화를 최우선과제로 삼으며 투기적인 외화관리는 원칙적으로 금하고 있으며 또한 채권과 채무의 지급시기를 최대한 일치 및 결제, 수금통화의 변경 등을 통한 환관리기법을 사용하여 최대한 환리스크를 제거하며 파생상품 등의 거래에 관하여는 최고경영자의 결제를 득하여야 하며 또한 해외거래처와 협의하여 수출(수입)시기 및 수금(결제)방법 등의 변경도 적극 검토중에 있습니다.
(2) 환관리조직
당사는 경영지원부서에서 환위험관리를 주관하고 있으며, 경영지원실의 외환담당자가 ① 외환거래와 외환거래 관련 업무 ② 외화 자금수지 및 포지션, 환차손익, 환산손익 관리 업무 ③ 환율,외환시장의 동향 및 전망 등의 업무를 수행하고 있으며 또한 해외사업관련부서에도 채권과 채무의 지급시기 등의 업무를 하고 있습니다.
다) 자본위험관리
연결회사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 유지하고 자본비용을 절감하기 위해 최적의 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 필요한 경우 회사는 배당을 조정하거나, 주주에 자본금을 반환하며, 부채감소를 위한 신주발행 및 자산매각등을 실시하는 정책을 수립하고 있습니다.
연결회사의 자본구조는 차입금(사채 및 금융리스부채 포함)에서 현금및현금성자산을차감한 순부채와 자본으로 구성되어 있으며, 연결회사의 전반적인 자본위험관리정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당반기와 전기의 보고기간 종료일 및 전기초 현재 연결회사가 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다
(단위:천원).
구 분 | 2015.6.30 | 2014.12.31 | 2013.12.31 |
---|---|---|---|
차입금총계 | 274,150,945 | 226,382,874 | 162,551,570 |
차감:현금및현금성자산 | (8,851,527) | (11,292,708) | (10,977,537) |
순차입금 | 265,299,418 | 215,090,167 | 151,574,033 |
자본총계 | 237,005,818 | 230,397,276 | 225,955,231 |
총자본부채비율 | 111.9% | 93.4% | 67.08% |
라) 금융위험관리
연결회사는 금융상품과 관련하여 시장위험(이자율위험, 가격위험), 신용위험, 유동성위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 회사의 위험관리는 회사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 회사가 허용가능한 수준으로 감소,제거및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 전반적인 금융위험 관리 전략은 매년 동일합니다.
1) 이자율위험
변동이자율로 발행된 차입금으로 인하여 연결회사는 이자율변동에 따른 현금흐름변동위험에 노출되어 있습니다. 보고기간 종료일 현재 이자율변동위험에 노출된 부채의 장부금액은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 2015.6.30 | 2014.12.31 |
---|---|---|
차입금 | 252,851,649 | 190,193,879 |
연결회사는 내부적으로 이자율 변동으로 인한 이자율위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 보고기간 종료일 현재 각 자산 및 부채에 대한 이자율이 1% 변동시 이자율변동이 당기손익 및 순자산에 미치는 영향은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 1%상승시 | 1%하락시 | ||
---|---|---|---|---|
손익 | 순자산 | 손익 | 순자산 | |
차입금 | (1,264,258) | (1,264,258) | 1,264,258 | 1,264,258 |
2) 환율위험
연결회사는 외화로 표시된 거래를 하고 있기 때문에 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 당반기와 전기의 보고기간 종료일 및 전기초 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 당반기말 | 전기말 | ||
---|---|---|---|---|
외화금액 | 원화금액 | 외화금액 | 원화금액 | |
자산 | ||||
현금성자산 | - | - | USD 10,727 | 11,792 |
매출채권 | USD 74,792,432 | 84,074,172 | USD 132,122,334 | 145,228,869 |
JPY 88,968,814 | 815,977 | JPY 21,066,814 | 193,844 | |
EUR 17,929,384 | 22,600,168 | EUR 14,951,747 | 19,983,309 | |
단기대여금 | USD 15,000,000 | 16,861,500 | - | - |
외화자산 계 | 124,351,817 | 165,417,814 | ||
부채 | ||||
매입채무 | USD 1,803,545 | 2,027,365 | USD 443,338 | 487,317 |
JPY 34,955,495 | 320,594 | JPY 46,552,962 | 428,352 | |
EUR 1,420,126 | 1,790,083 | EUR 2,370,866 | 3,168,710 | |
GBP 661,995 | 1,170,507 | GBP 207,766 | 355,378 | |
단기차입금 | USD 52,049,800 | 58,509,181 | USD 46,360,237 | 50,959,173 |
EUR 13,370,281 | 19,651,474 | EUR 13,218,492 | 17,666,779 | |
JPY 20,901,303 | 191,696 | - | - | |
장기차입금 | JPY 711,318,000 | 6,523,853 | JPY 711,318,000 | 6,545,121 |
USD 20,000,000 | 22,482,000 | - | - | |
외화부채 계 | 112,666,753 | 79,610,830 |
연결실체는 내부적으로 외화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 당반기말 현재 각 외화에 대한 기능통화의 환율 10% 변동시 환율변동이 당반기손익 및 순자산에 미치는 영향은 다음과 같습니다.(단위:천원)
통화 | 10% 상승시 | 10% 하락시 | ||
---|---|---|---|---|
손익 | 순자산 | 손익 | 순자산 | |
USD | 1,791,713 | 1,791,713 | (1,791,713) | (1,791,713) |
JPY | (622,017) | (622,017) | 622,017 | 622,017 |
EUR | 115,861 | 115,861 | (115,861) | (115,861) |
GBP | (117,051) | (117,051) | 117,051 | 117,051 |
3) 신용위험
신용위험은 계약상대방이 계약상의 의무를 불이행하여 연결실체에 재무적 손실을 미칠 위험을 의미합니다. 신용위험은 보유하고 있는 수취채권 및 확정계약을 포함한 거래처에 대한 신용위험 뿐 아니라 현금 및 현금성자산, 파생금융상품 및 은행 및 금융기관 예치금으로부터 발생하고 있습니다. 은행 및 금융기관의 경우, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다.
일반거래처의 경우 신용거래를 희망하는 모든 거래상대방에 대하여 신용검증절차의 수행을 원칙으로 하여 신용상태가 건전한 거래상대방과의 거래만 수행하고 있습니다. 또한, 대손위험에 대한 당사의 노출정도가 중요하지 않은 수준으로 유지될 수 있도록 지속적으로 신용도를 재평가하는 등 매출채권 및 기타채권 잔액에 대한 지속적인 관리업무를 수행하고 있으며, 매 보고기간말에 개별적으로 손상여부를 검토하고 있습니다.
당반기와 전기의 보고기간 종료일 현재 현재 연결실체의 신용위험에 대한 최대노출정도는 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 2015.6.30 | 2014.12.31 |
---|---|---|
금융보증(주) | 600,000 | 450,000 |
(주) 금융보증계약과 관련된 연결실체의 최대노출정도는 보증이 청구되면 연결실체가 지급하여야 할 최대금액입니다.
신용위험에 노출된 금융자산 중 상기 금융보증계약을 제외한 나머지 금융자산은 장부금액이 신용위험에 대한 최대 노출정도를 가장 잘 나타내는 경우에 해당하여 상기 공시에서 제외하고 있습니다.
4) 유동성위험
연결회사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결회사의 경영진은 영업활동에서 발생하는현금흐름과 보유금융자산으로 금융부채의 상환이 가능하다고 판단하고 있습니다.
보고기간 종료일 현재 비파생금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석내역은 다음과 같습니다(단위:천원).
구 분 | 1년 이내 | 1년 초과~5년 이내 | 5년 초과 | 합 계 | |
---|---|---|---|---|---|
금융부채 | 무이자 | 111,645,667 | 3,101,214 | - | 114,746,881 |
변동이자율상품 | 168,610,737 | 84,240,912 | - | 252,851,649 | |
고정이자율상품 | 20,465,483 | 833,812 | - | 21,299,295 | |
금융부채 소계 | 300,721,887 | 88,175,938 | - | 388,897,825 | |
지급이자 현금흐름 | 4,109,603 | 3,721,722 | 75,600 | 7,906,925 | |
금융보증 | 600,000 | - | - | 600,000 | |
합 계 | 305,431,490 | 91,897,660 | 75,600 | 397,404,750 |
5)만기분석
보고기간 종료일 현재 장기차입금 및 비유동성사채의 연도별 상환계획은 다음과 같습니다(단위:천원).
상환기간 | 장기차입금 |
---|---|
2016.7.1~2017.6.30 | 36,133,534 |
2017.7.1~2018.6.30 | 47,298,680 |
2018.7.1~2019.6.30 | 1,405,010 |
2019.7.1 이후 | 237,500 |
합 계 | 85,074,724 |
7. 파생상품 등에 관한 사항
가. 파생상품계약 체결 현황
(1) 거래목적
- 선물환거래 : 외환리스크 회피
(2)계약체결내용
당사는 수출증대에 따른 외화매출채권의 환율 및 이자율 변동에 따른 위험을 회피할목적으로 통화선도거래계약을 체결하고 있습니다. 파생상품계약과 관련하여 발생된 손익은 기업회계기준에 따라 당기손익으로 인식하였습니다. 모든 파생상품의 공정가액은 거래은행이 제공한 평가내역을 이용하였습니다. 한편 파생상품계약과 관련하여당반기말 거래이익은 220,536천원이며 거래손실은 25,506천원입니다. 당반기말 파생상품 평가손실은 605,758천원입니다.
당반기말 현재 미결제약정파생상품내역은 다음과 같습니다.
1) 선물환거래
(단위 : 천원)
금융기관 | 계약내용 | 2015.06.30 | |
---|---|---|---|
총계약금액 | 계약잔액 | ||
SC제일은행 | 약정기간 : 2014.07.02~2015.07.02 | $12,000,000 | $1,000,000 |
각 약정기간 내의 만기일자 별로 약정외화를 약정환율로 매도 | |||
부산은행 | 약정기간 : 2014.08-18~2015-09-02 | $12,000,000 | $3,000,000 |
각 약정기간 내의 만기일자 별로 약정외화를 약정환율로 매도 | |||
하나은행 | 약정기간 : 2015.06.25~2015.07.02 | $2,900,000 | $2,900,000 |
각 약정기간 내의 만기일자 별로 약정외화를 약정환율로 매도 | |||
우리은행 | 약정기간 : 2015.6.26 ~2015.07.06 | $1,500,000 | $1,500,000 |
각 약정기간 내의 만기일자 별로 약정외화를 약정환율로 매도 | |||
우리은행 | 약정기간 : 2015.06.30~2015.07.06 | $600,000 | $600,000 |
각 약정기간 내의 만기일자 별로 약정외화를 약정환율로 매도 | |||
경남은행 | 약정기간 : 2015.01.21 ~2015.12.31 | $7,000,000 | $7,000,000 |
각 약정기간 내의 만기일자 별로 약정외화를 약정환율로 매도 | |||
산업은행 | 약정기간:2015.05.18~2018.05.20 | $20,000,000 | $20,000,000 |
약정기간 내 통화스왑 및 이자율스왑체결 | |||
국민은행 | 약정기간 : 2014.12.11 ~ 2015.10.19 | ¥140,000,000 | ¥80,000,000 |
각 약정기간 내의 만기일자 별로 약정외화를 약정환율로 매도 |
2)연도별 파생상품 평가손익내역 (단위 : 천원)
구분 | 2015년 | 2016년 이후 | 비고 |
---|---|---|---|
파생상품평가이익 | - | - | 선물환거래 |
파생상품평가손실 | 318,957 | 286,801 | 선물환거래 등 |
(3)파생상품거래손익현황 (단위:천원)
과 목 | 금 액 | 내 역 |
---|---|---|
파생상품거래이익 | 220,536 | 통화선도거래 |
파생상품거래손실 | 25,506 | 통화선도거래 |
8. 경영상의 주요계약 등
회사는 소형트랙터개발과 관련하여 2013년 당기 다음의 특허권사용계약이 있으며 이에 따라 총매출액의 일정율을 특허권료로 지급하고 있습니다.
계약상대방 | 계약체결시기 | 계약기간 | 계약의 목적 및 내용 | 비 고 |
---|---|---|---|---|
시바우라(일본) | 2010.11.1 | ~2018.12.31 | 소형트랙터 기술이전계약 |
9. 연구개발활동
가. 연구개발활동의 개요
(1) 연구개발 담당조직
회사는 농기계업계의 선두주자로서 별도의 연구소(경남 창녕군 소재)를 운영하고 있으며 농기계뿐만 아니라 산업용엔진 등 산업전반에 걸쳐 사용되는 엔진를 개발 판매하고 있습니다. 연구개발 조직은 연구소장을 비롯한 2개부문(제품 및 성능부문) ,9개팀 및 PM실로 구성되어있으며 차후 농기계시장을 선점하기 위한 기술개발에 진력하고 있습니다.
부서명 | 업무(연구)내용 | 인원(명) |
---|---|---|
트랙터1팀 | 소형트랙터 개선개발 | 9 |
트랙터2팀 | 대형트랙터 개선개발 | 9 |
수확이앙팀 | 콤바인,이앙기개선개발 | 16 |
UTV팀 | UTV개선개발 | 5 |
엔진개발팀 | 엔진개발, Tire4개발 | 19 |
밋션유압팀 | 밋션유압개선개발 | 14 |
전장팀 | 전기종 전장부 개발 | 9 |
선행기술팀 | 선행기술발굴 및 CAE해석 | 5 |
연구기획팀 | 프로젝트관리, ALC 연구개발전략수립 | 10 |
설계보증실 | 전기종 시험업무 | 18 |
계 | 114 |
(2) 연구개발비용
연구개발비는 손익계산서상 인건비, 기술개발비,연구비,감가상각비 및 무형자산의 개발비로 구성되어있으며 무형자산은 Tier4개발등 신제품과 관련됩니다. (단위 : 천원)
과 목 | 제69기반기 | 제68기 | 제67기 | 비 고 | |
---|---|---|---|---|---|
원 재 료 비 | 4,148,023 | 5,711,640 | 4,896,924 | 327,899 | |
인 건 비 | 4,165,216 | 8,826,745 | 7,697,883 | 2,371,821 | |
감 가 상 각 비 | 562,368 | 1,084,738 | 1,075,697 | 281,184 | |
위 탁 용 역 비 | 658,531 | 1,285,439 | 1,341,055 | 614,953 | |
기 타 | 753,943 | 2,838,799 | 3,701,856 | ||
연구개발비용 계 | 10,288,081 | 19,747,361 | 18,713,415 | 4,836,641 | |
회계처리 | 판매비와 관리비 | 7,814,440 | 16,281,969 | 18,713,415 | 4,357,544 |
제조경비 | - | - | - | - | |
개발비(무형자산) | 2,473,641 | 3,465,392 | - | 479,097 | |
연구개발비 / 매출액 비율 [연구개발비용계÷당기매출액×100] | 3.0% | 3.3% | 3.2% | 2.5% |
주)연구개발비용은 연결기준으로 작성함.
나. 연구개발 실적
연구과제 | 연구기간 | 연구결과 및 기대효과 | 적용기종 |
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M46(Sub-Compact)트랙터 개발 | 11.01 ~ 12.02 | 판매모델 다양화로 매출증대 | CS2610 |
터키향 트랙터 개발(M27, M32, M42, M50) | 12.02 ~ 12.05 | 경쟁력 강화 및 매출증대 | CK35, DS4510, LX500L. EX50 |
M56(24~28마력)트랙터 신규 개발 | 09.12 ~ 12.11 | 경쟁력 강화 및 매출증대 | CK2510 |
고마력 엔진 탑재 트랙터 적용 기술 개발 | 09.04 ~ 12.04 | 환경규제 대응 경쟁력 강화 | TG100 |
TE120 트랙터 개발 | 12.02 ~ 13.03 | 환경규제 대응 경쟁력 강화 | TE100 전기종 |
TF110 트랙터 개발 | 10.12 ~ 13.01 | 환경규제 대응 경쟁력 강화 | TF100 전기종 |
TG110 트랙터 개발 | 11.10 ~ 13.02 | 환경규제 대응 경쟁력 강화 | TG100 전기종 |
중국/동남아향 6조 승용이앙기 개발 | 12.01 ~ 13.01 | 판매 증대 | PZ110 |
4,5조 콤바인 엔진 변경 개발 | 12.01 ~ 13.06 | 매출 증대 | CD210, CE110 |
PW110(DP488) 중국향 보행이앙기 개발 | 10.10 ~ 13.05 | 판매 증대 | PW110 |
Tier4대응 Non-Road 50kW급 디젤엔진개발 | 09.05 ~ 13.04 | 판매 증대 | 트랙터 |
10. 기타 투자의사결정에 필요한 사항
가. 상표 및 고객관리에 관한 사항
당사는 산업재산권(상표권) 관리표준을 제정.운용하고 있으며 DAEDONG 및 KIOTI라는 브랜드 등 그동안 축적된 기술력을 바탕으로 트랙터 등 농기계산업의 국내뿐만아니라 글로벌 고객을 Target 고객으로 매출처 확대를 위한 영업력을 집중하고 있는 상황이며, 기술개발을 통한 해외판매 매출 비중을 지속적으로 증가시킬 계획중에 있어 글로벌 시장에서 영향력이 있는 대동의 브랜드 파워를 극대화하는 것이 효과적일 것으로 판단하여 연구인력의 대폭적인 확충을 통한 기술개발에 진력하고 있습니다.
또한 당사는 2010년 장기 비젼을 선포하면서 고객가치창출을 위한 품질경영기반구축을 경영방침으로 삼아 글로벌 리더로서 세계속에 우뚝 서기 위한 기초를 다지며, 고객에게 차별화된 가치를 지속적으로 창출하고, 고객에게 탄탄한 경쟁기반을 제공하여 안정적인 고객구조를 확보하기 위한 노력을 지속적으로 수행해 가고 있습니다. 고객의 필요에 대해 後대응형 마케팅과 R&D로는 고객만족 실현이 어렵고 경쟁에서 앞서가기 어렵다고 판단하여, 치열한 글로벌 경쟁에서 고객에게 인정받기 위해 고객가치를 한발 앞서 제안할 수 있는 R&D 및 제품기획 등 역량 강화를 위해 적극적으로고객중심의 마케팅활동을 전개하고 있으며 향후 글로벌 전략고객을 대상으로 한 맞춤 마케팅 등 고객의 내부 가치 증대에 따른 대동만의 고객가치 제공 체제를 한층 더 강화할 계획입니다.
나. 당사가 보유한 중요한 특허권 현황 등
NO | 등록번호 (등록일) | 발명의 명칭 | 간략한 내용 | 근거법 | 소요인력 및기간 | 비고 |
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1 | 631107 (2006. 9. 26.) | 트랙터의 4륜구동 전환 장치 | 원터치 버튼조작에 의해 유체압력에 의해 슬라이딩 기어가 작동하여 트랙터의 4륜구동 전환이 이루어지도록 하는 구조 | 특허법 | 1명 / 6개월 | 미국, 유럽, 일본, 중국, 호주, 뉴질랜드 등에 해외출원 된 건임. |
2 | 852991 (2008. 8. 12.) | 작업기의 브레이크 제동시 시동꺼짐 방지시스템 및 그 제어방법 | 트랙터를 제동할 때 시동이 꺼지는 것을 방지하는구조 및 제어방법 | 1명 / 6개월 | 미국, 일본, 중국 등에 해외출원 된 건임. | |
3 | 786234 (2007. 12.10) | 승용 이앙기 | 승용이앙기가 무단변속방식에 의해 구동되고, HST 페달을 앞,뒤로 밟음에 따라 전후진하고, 원터치로 좌우마카를 작동하는 구조 | 1명 / 4개월 | 일본, 중국에 해외출원 된 건임. | |
4 | 943379 (2010.2.11) | 캐빈형트랙터 공조장치 | 캐빈형 트랙터의 공조장치 및 이를 구비한 트랙터에 관한 것으로, 트랙터의 루프 내부에서 캐빈 외부의 공기를 흡입하여 공조한 후 캐빈 내부로 취출하는 공조유닛을 구비한 캐빈형 트랙터의 공조장치. | 2명/12개월 | 국내출원 | |
5 | 1327864 (2013.11.5) | 전기구동식 다목적 운반차량의 변속충격 저감 시스템 | 변속비 차이만큼 일시적으로 모터를 증속시키거나 감속시킴으로써 변속충격을 저감할 수 있는 전기구동 0 식 다목적 운반차량의 변속충격 저감 시스템. | 1명/12개월 | 미국, 유럽, 중국에 해외출원 된 건임. |
주) 배타적권리 사용기간은 출원일로부터 20년임.
다. 환경에 관한 사항
농기계산업이 철강, 유리, 고무 등 다양한 원부자재를 사용하여 가공 및 조립공정과정에서 폐수나 폐기물, 윤활류 등 유해화학물질 등 환경오염물질이 배출될 수 있으며이러한 물질은 자연환경 등에 직.간접적으로 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 당사는 제품의 설계, 개발, 생산, 물류 등 생산및 판매에 따른 전과정에 걸쳐 오염물질 및 배기가스 등 환경오염물질 배출 감소에 전사적으로 노력하고 있습니다. 또한 환경처리시설을 갖추어 폐기 및 오염물질의 정화에 최선을 다하고 있으며 환경시스템인 ISO-14001을 구축 운영하고 있습니다.
(1) 유해화학물질 등 감소 활동
-윤활류 등 가공공정의 화확물질 파악 및 폐수처리시설 가동
-폐기물 감소 및 재활용 확대
-에너지 절감시설개선 및 절감운동 전사적 확대
-소각시설설치 등
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