[후기] 차대 보강킷 사용 후기

[메론맛캔디[주현호]]

안녕하세요.

현재 차량에 차대 보강 킷 (휀다 보강, 센터 보강, 리어 보강)을 장착하여 이를 사용한 후기를 간략하게 적고자 합니다.

차량은 1.5 AT이며, 쇼바는 2.0 레이싱용 쇼바 및 스프링을 장착 중입니다.

고속 도로 주행시 출렁출렁 한 느낌 및, 곡선도로에서의 롤링에 신경 쓰이는터라 이를 해결 하는 방법을 찾기 위해서 검색해본 결과

1. 애프터마켓 쇼바로 교체

2. 차대 보강 진행

1번 안건은 와이프 및 갓 태어난 자녀의 동승으로 인해서 단단한 쇼바를 사용할 수 없는터라 일단 제외 하였으며, 2번 안건으로 진행하고자 하여 용인의 룩X을 방문하여 작업을 진행 하였습니다. (휀다 보강, 센터 보강, 리어 보강)

작업 후 후기를 말씀드리자면

1. 직진 안정성이 높아짐.

-> 휀다 보강킷을 장착 한 이후로 고속 주행시 앞쪽이 이전보다 좀 더 바닥에 붙어서 가는 느낌이 듭니다.

     안정감있게 쭈욱 직진하는 느낌으로, 작업 대비 확실하게 틀려진 점 중 한개입니다.

2. 승차감 향상

-> 휀다 보강킷을 장착하면 쇼바쪽이 이전보다 좀 더 적극적으로 차량 움직임에 관여한다는 이야기를 들었는데, 틀려지긴 하더군요. 방지턱 넘을 때 느낌이 부드러워졌으며, 요철 구간에서 우당당탕 하는 느낌이 어느정도 감소가 되었습니다.

3. 곡선 코너 안정성 향상

-> 에버랜드부터 마성ic까지의 굽이길을 통과 시, 이전보다 차량이 덜 쏠리는 느낌이 듭니다.

보강킷이 차체의 버팀에 도움을 주는것 같습니다.

4. 핸들링 향상

-> 차선 변경시 차 뒤쪽이 끌리듯이 따라오던 느낌이, 빠르게 파고드는 느낌으로 바뀝니다.

멍청했던 순정 상태의 핸들링이 향상되니 나름 펀 드라이빙이 됩니다...ㅋ

단점은...타이어 그립을 가끔 놓치는 경우가 있습니다. (곡선 주행시)

차체의 단단해진 느낌으로 인해 이전보다 좀 더 공격적으로 곡선 주행로에서 핸들을 틀게되니, 타이어 한계점을 읽은 타이밍을 놓치게 되어 그런것 같습니다. 이 내용이에 개인 드라이빙 스킬이니...고수분들은 별 영향없이 타실 것 같습니다.

또 다른 단점음 핸들링 향상으로 인해 고속 주행시 주의해야 할 수도 있다는점.

순정 상태일때보다 핸들 타각대비 운동방향이 향상되므로 고속 주행 중 막 잡아 돌리면 사고 날 수도 있을 것 같습니다 ㅋ

이상 짧은 후기입니다.

[[MCJ]찐따(김현민)]

혹, 보강킷 구매처좀 알수있을까요?? 저도 휀다 후기..장착전 상황이랑 비슷한거 같아서요..장착해볼까 싶네요ㅠㅠ

[[경북 예천]영생교주(진수)]

에버랜드면 룩손인가요?? 저도 했지만 코너보단 직진안정성이 상당히 좋아지더군요....

[[NXD 부천] 조원형]

매우 궁금했던사항 구체적으로 잘 써주셨군요
잘 읽고갑니다

혹시 각각의 작업 비용을 좀 알려주실순 없는지요

프론트휀다 얼마
센터 얼마
리어 얼마 이런식으로 좀 ㅎㅎ

[메론맛캔디[주현호]]

보강킷 구매처는 용인의 룩손이 맞습니다 ㅋ
가격은 아래와 같습니다.

휀다 - 198,000
센터 - 110,000
리어 - 198,000