2. 펜더(Fender)
타이어를 덮고있는 차체의 둥근부분을 말합니다. 원래 흙이 튀는것을 막기 위한 목적이었고 클래스차들은 차체밖으로 튀어나와있었지만 요즘은 거의 밋밋한 형태지요. 앞쪽의 프론트펜더(Front Fender), 뒷쪽의 리어펜더(Rear Fender)로 구분됩니다.
3. 범퍼(Bumper)
충격으로부터 차체을 보호하기 위해 차체 앞뒤에 붙은 충격흡수장치를 말합니다. 예전에는 철제로 되어있고 보디보다 약간 튀어나와 있을 정도였지만 스프링범퍼를 거쳐 요즘에는 우레탄등의 소재를 사용한 플라스틱범퍼나 쇽옵저버식 범퍼가 일반화되어있습니다.
쇽옵저버식 범퍼를 30마일 범퍼, 우레탄폼 범퍼를 5마일 범퍼라고 합니다. 즉 30마일 또는 5마일 이내의 속도에서는 충돌했을때 차체에 손상을 입지않게 하는 범퍼란 뜻이지요.
4. 에어댐(Air Dam)
길거리 돌아다니다 보면 자동차 앞범퍼에 뭘 길게 달고 다니는걸 보셨을겁니다. 이 부착물을 에어댐 또는 여자들 스커트를 닮았다고 에어댐 스커트(Air Dam Skirt), 프론트 스커트(Front Skirt)라고 부릅니다. 에어댐은 차체밑으로 흐르는 공기의 양을 줄여 차체가 뜨는 것을 막아줍니다.
5. 허브캡(Hubcap)
차륜의 바퀴살이 모인 부분을 허브라고 하는데 그 위에 씌운 뚜껑입니다. 일반적으로 휠캡(Wheel Cap)이라고 합니다.
6. 오나먼트(Ornament)
차체에 부착하는 장식을 총칭하여 오나먼트라고 합니다.
7. 사이드 프로텍터(Side Protector)
웨이스트라인 몰딩(Waste Line Molding)라고도 하며 차체의 보호와 장식을 겸하여 장착되어 있습니다. 차량 좌우측의 허리선에 장착되어 있고 흠집이나 긁힘에 의한 도어부식을 방지하고 측면 안정감을 강조하는데 사용합니다.
8. 벨트라인(Belt Line)
윈도우와 보디 경계부의 선을 벨트라인이라고 합니다.
9. 사이드 캐릭터라인
캐릭터라인은 후드나 사이드에 나있는 라인을 말합니다. 자동차의 어깨선에 비유되며 디자인측면 뿐만아니라 차체의 내충격성을 높여주는 역할도 합니다.
10.사이드 실 몰딩 (Side Sill Molding)
차체 밑부분(웨이스트라인 몰딩 밑)에 있는 몰딩입니다. 차체에 볼륨감을 주고 역시 장애물과의 접촉시 차체를 보호하는데 사용됩니다.
11. 트렁크 리드(Trunk Lid)
Lid는 뚜껑. 즉 트렁크 뚜껑입니다.
12. 필라(Pillar)
기둥이라는 뜻의 필라는 자동차 상판을 지지해주는 지지대를 말합니다. 앞쪽에서부터 A필라(Front Pillar),B필라(Center Pillar,Side Pillar),C필라(Rear Pillar)로 구분됩니다. 필라가 없는 디자인을 필라레스(Pillarless)라고 합니다.
첫댓글 옵티마다!!!!
옵티마다 아니야 EF 소나타야 ``````````````
옵티마 인걸...
옵티마 맞는거 가튼데ㅡㅡ?
아주 잘 읽었구요!!오너이면서 정확한 명칭을 몰랐는데 알게되서 다행!! 출력해서 외워야겠네요..
공구오빠 ㅂ ㅑㅂ ㅓ!!!!!-_-+++++
^^v~
ㅋㅋ 옵티마 맞는거 같은데...이거 다 알면 상주나요...??^^
옵티마두 맞구...EF 소나타두 맞쥐여....어차피 소나타에 깝데기만 씌운게 옵티마니깐...^^