첫댓글동기기 기동에는 여러가지 방법이 있지만...중요한건 동기 속도 까지 올리는게 중요합니다..그러기 위해선..토크를 올려야 합니다..코크를 올리기 위해선 유기기전력을 올려야 합니다..유기기전력은 E=4.44fN@에 비례하지 않씁니까..계자 권선을 단락시키면..Z가 거의 0이 되어...전류가 많아집니다..계자 전류가 많아지면...자기철심이 포화하기 전까지..자기가 많아지는거기땜에...유기기전력이 커집니다..
진도가 빠른가용? ㅎ 아뇨.. 그래도 하나도 모르겠어여...ㅠ.ㅠ 지금 일단 한 번 쭉~ 보려구요~ 아직 전공파트 일회독 못해서여.. 기본 원리나.. 문제집에 있는 기출문제 위주로 보고 있어여~ 나중에 심화학습~ㅋ 반복이 중요하니깐요~ ㅎ 헤헤~어쨌든 답변 달아주셔서 ㄳ~ ㅎ
첫댓글 동기기 기동에는 여러가지 방법이 있지만...중요한건 동기 속도 까지 올리는게 중요합니다..그러기 위해선..토크를 올려야 합니다..코크를 올리기 위해선 유기기전력을 올려야 합니다..유기기전력은 E=4.44fN@에 비례하지 않씁니까..계자 권선을 단락시키면..Z가 거의 0이 되어...전류가 많아집니다..계자 전류가 많아지면...자기철심이 포화하기 전까지..자기가 많아지는거기땜에...유기기전력이 커집니다..
그리고 랑니님...같이 공부하죠...너무 속도가 빠른거 아닙니까???저번에 변압기 물어봤을때...같이 공부하면 되겠구나 하면서 생가가했는데...벌써 동기기??제가 공익근무요원이라서...빨리 진도를 못나갔니다...지금 직류기 보고 있음..딴것도(국사나 국어나 영어)하면서 해요..오늘도 직류기 보다가 동기기 봤어요 ..ㅜㅠ
진도가 빠른가용? ㅎ 아뇨.. 그래도 하나도 모르겠어여...ㅠ.ㅠ 지금 일단 한 번 쭉~ 보려구요~ 아직 전공파트 일회독 못해서여.. 기본 원리나.. 문제집에 있는 기출문제 위주로 보고 있어여~ 나중에 심화학습~ㅋ 반복이 중요하니깐요~ ㅎ 헤헤~어쨌든 답변 달아주셔서 ㄳ~ ㅎ
그래도 기기가 에이리님 전공분야랑 관련이 많아서 많이 아시는 듯 하네요~ 전 아직.. 아리까리 합니다.ㅠ.ㅠ. 다 뭔소린지.. 으이쿠~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~` ㅡ,.ㅡ
기계전공이랑 전기기기랑은 아무 상관없습니다..다만 제가 상선(컨테이너)탈때....발전기의 기계파트(내연기관)담당이었고.모터 베어링 부분 교환할때..쪼금식 뜨더보면서 공부한게 약간 도움이 되더라고요..
선 암기... 후 이해... 걍,, 외우는게 약일때도 있습니다..^^;;
강추..선암기 후이해..
네.. 그렇게 해야겠네요~ 선암기 후이해~~ ^^;
^0^ 오~~~ 현명한 선택..ㅋㅋ
자기기동은 계자에 제동권선을 넣어서 전기자에 3상전원을 넣어주면 유도전동기처럼 작용하여 제동권선에 기동전류가 흘러 기동토크가 발생합니다. 여기서 기동전류는 크므로 기동전류를 낮추기 위해 리액터나 기동보상기법을 이용해 저압으로 기동합니다. 기동시 회전자속에 의해 계자권선내에 고압을 유도하여, 절연을 파괴할우려가 있으므로 계자권선을 분할하거나, 단락하는 것입니다.