전에 uropal 님이 올리셨던 냉각수 온도 체크할 때 쓰는 기능입니다.
다양한 기능이 있네요.
뭐 저는 픽셀이 깨져 보이지 않으니...
일단 락을 풀어야 합니다.아래에 절차가 있네요. 지난 토요일 쌈빡이님 냉각수 갈때 아래 방법으로 락 풀었습니다.
To unlock the On-Board-Computer use the two Instrument Cluster buttons (L=Left, R=Right)
1) Press and hold "R" down for 5-6 seconds
2) You'll see TEST NR 01
3) Momentarily press "L"
4) You'll see your vin ID, for instance, mine is 08685
5) ADD THE DIGITS :: 8 + 6 + 8 + 5 = 27
6) press "R" again until you reach TEST NR 19
7) Press "L" to select
8) You'll see "LOCK: ON"
9) Press "L" until you reach "27" (the number that was the addition result)
10) AFTER you have the correct number showing, momentarily press the "R" button
11) Display will revert to TEST NR 01
The OBC is now unlocked
각 테스트 번호별 기능입니다. 몇개는 유용해 보이네요. 냉각수 갈땐 TEST-NR. 07 을 사용합니다.
TEST-NR. 01
FGSTNR: GM8685 (VIN serial number)
K: 7744
BMWTNR: 8387061
CI:12 DI:06 BI:09
DAT: 43/98 (week and year of manufacture)
HW:04 SW:1100/1100
ZYL:08 M:4 S:4095 (cylinders, and what else?)
CAN:02 AEND:14
TEST-NR. 02
(Instrument test)
Only do this test in Ignition Position I or II with the engine not running
TEST-NR. 06
TNK: 7.5/31.0/38.5L (current fuel levels: left, right, total)
TNKANZ: 39.4L PHASE1 (average total fuel level)
TEST-NR. 07
KTMP: xxx°C (engine core temperature)
N: xxxxx U/MIN (engine RPM)
ATMP: +xx.0°C (ambient temperature)
TEST-NR. 08
V: xxx KM/H (current velocity)
TEST-NR. 09
VB: xx.x V (battery voltage)
Useful for battery condition tests. Engine not running value should be above 12V....cranking voltage should not drop below 9V. When fully charged the voltage should show > 14V
TEST-NR. 10
LAND: 02 US (country of sale?)
TEST-NR. 11
EINHEIT 1: F7
EINHEIT 2: FA
EINHEIT 3: 4A
TEST-NR. 12
VANK: xxx.x KM/H
ANK: --:--
TEST-NR. 13
GONG
TEST-NR. 14
DIAG: 1 C7 81 000
DIAG: 2 00 00 000
DIAG: 3 00 00 000
DIAG: 4 00 00 000
DIAG: 5 00 00 000
TEST-NR. 15
PORT A00: xxxxxxxx
PORT A01: 00000111
PORT A02: xx0x0001
PORT A03: 00000011
PORT A04: 000x0101
PORT A05: 001B1111
PORT A06: 00110101
PORT B00: xxxxxxxx
PORT B01: 00100010
PORT B02: xx0x0110
PORT B03: x0111001
PORT B04: 000x1111
PORT B05: 11100111
PORT B06: 00000000
Tests No 15 and 16 show internal register values
TEST-NR. 16
OELTEMP: -48°C
Oil Temperature
TEST-NR. 17
RCC-EMPF.: ----MIN
TEST-NR. 18
(No response)
TEST-NR. 19
LOCK: OFF (press Reset to turn the lock back on)
TEST-NR. 20
KVBR: 1000
KVBR is the correction factor for the fuel-consumption meters. By default it is set to '1000'. Adjustment of this default value will give erroneous MPG figures
TEST-NR. 21
RESET all values to default and LOCK the OBC
첫댓글 사오정님 덕분에...냉각수 교환할때~ 락을 풀 수 있었어요...어디서 언듯 보셨다는데~ 기억을 해내시더군요.ㅎㅎ 그리고 재미로 냉각수 온도 보면서 운행해보았는데요~ 92도에 고정되는 것이 아니라 운행하니106도 까지 가던데요...
원래 그런건가요??
계기판 온도계는 딱 중간 정상입니다. 아시는 분 계세요?
아니면 이렇게 운행해보시고 다른분도 그러신지 피드백 좀 주세요~ ㅡ,.ㅡ;
구형 140 이나 124 벤츠를 타보시요..........느껴집니다..팍팍
여러 좋은 정보 많이 찾아 올려주시는 우리 휜님들 만세입니다..!!!!!
검색해볼껄..ㅜ.ㅜ 잠겨있어서 테스트를못했네요..ㅜ.ㅜ