안녕하세요.
카페 회원 젤다 입니다.
NEW SM5 에서 사용하는 에어컨디셔닝(공조기)는 내기의 공기를 사용하는 "내기" 와, 외부의
공기를 흡입하는 "외기" 모드가 존재 합니다. 내/외기의 공기는 에어컨디셔닝에서 공기흐름에 사용되는
공기를 "흡입" 하기 위해 "블로우 모터"를 이용하게 됩니다.
"내/외기" 공기를 블로우 모터로 흡입하게 되면, 공기중에 포함된 "각종 오염물질" 과 "먼지" 도 같이
"유입" 되게 되는데, 이는 사람에게는 물론이고, 기기에도 치명적인 결함이 발생할수 있기 때문에
블로우 모터로 공기가 유입 되기 전, "필터" 를 사용 "오염물질(먼지)" 를 걸러내게 됩니다.
보통은 이 필터를, "에어콘 필터" 라고 불르지만, 정식 명칭은 "클린필터" 이며, 부품상세 명칭은
"벤틸레이션 에어 필터" 라고 합니다.
이 필터는 에어컨디셔닝(공조기)을 오랫동안 사용하게 되면 "먼지나 오염물질" 이 축척이 되어 필터로써
기능을 상실하거나, 혹은 "곰팡이나 세균" 이 증식하여 "악취" 를 유발하기도 합니다.
따라서, 매 1년 또는 10,000Km ~ 15,000Km 를 주행 하신 경우에 교체를 하시는것이 좋습니다.
우리나라는 계절의 특성상 봄에는 꽃가루와 황사, 여름에는 잦은 에어콘 사용, 겨울철에는 히터사용과 같이
4계절이란 특수성 때문에 필터의 교체 주기가 다소 짧을수도 있습니다.
가장 이상적인 필터 교체 주기는 1년에 2회로, 히터의 사용량이 많아지는 겨울철이 오기 전에 1회
에어콘의 사용량이 많아지는 여름철이 오기전에 1회로 교체해 주시는것이 좋습니다.
그럼 D.I.Y 를 시작하도록 하겠습니다.
---------------------------------------------------------------------
준비물 : + 십자 드라이버 1개, 에어 플로어 필터 1개
난이도 : (A,B,C,D) 중 D 정도로 간단함.
비용 : 에어컨디셔닝 필터 1개 (삼성 순정품 15,900원)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/15453F1A4CDD6A8127)
먼저 필요한 준비물로는 "에어 컨디셔닝 필터(이하 에어콘 필터)" 가 있어야 합니다.
위 사진 처럼 NEW SM5 형으로 비교적 작은 타입으로 구성 되어 있습니다
다음 필요한 준비물로 십자드라이버인데,
저 같은 경우, 다양한 작업을 위해서 손드라이버와 얇은 드라이버 등을 함께
구비해 두었습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1153C61A4CDD6A970C)
실재 가운데 있는 굵은 십자드라이버 한개만 있어도 작업이 가능합니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1521961E4CDD6AD244)
에어 플로어가 위치해 있는곳은 조주석 "글러브박스(일명 다시방) " 쪽으로,
박스를 제거를 해야만, 필터를 교체 할수가 있습니다.
글러브 박스를 오픈 하면 이렇게 "필터" 의 취급 주의 포스트를 볼수 있습니다.
정기적으로 필터를 교체 하는것이 좋다는 그런 일반적인 내용입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/13341F1E4CDD6AE113)
교환 주기는 1년 또는 주행거리 12,000Km 로 되어 있지만,
처음 제가 언급핸 나용처럼 우리나라 주행여건상 그 주기가 더 빨라질수도 있습니다.
저 같은 경우에는 1년 2회로, 5월 1회, 11월 1회 로 하고 있습니다. (6개월씩 2번)
글러브 박스를 탈거하기 위해서는 드라이버 (볼트)는 6개를 제거해야 합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/200DFD1D4CDD6AEF1B)
글러브 박스 외부 하단에 2개 글러브 박스 내부 상단에 2개, 중심에 2개 가 있습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1119EB1D4CDD6AF905)
글러브 박스를 오픈하면 동그라미 표시 부분의 4개를 먼저 제거를 하셔야 하는데
순서는 바뀌셔도 상관은 없기 때문에 편하신대로 작업을 하시면 됩니다.
(보통은 아래로 하중이 많이 쏠리기 때문에 아래서 위로 작업하시는것이 좋습니다.)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/197CC41B4CDD6B0320)
상단에 위치한 4개 드라이버를 제거 하시면, 하단에 남은 나머지
2개의 드라이버(볼트) 를 제거 하시면,
글러브 박스를 탈거 작업은 모두 끝이 납니다.
다음 작업으로는 필터 커버를 제거하고, 기존 필터를 새 필터로 교체하시는
작업 순으로 실시 하시면 됩니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/117E931B4CDD6B0F22)
빨간색 부분이 작업할 "에어콘 필터" 가 위치해 있는 부분입니다.
파란색 부분은 공기의 흐름을 위한 "블로어 모터 " 가 위치해 있습니다.
사진에 보시면 두개의 빨간 부분이 있는데, 저 고정되어 있는 부분을 살짝 위로
올리시면 "딸깍" 하는 소리와 함께 커버가 탈착이 됩니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1946561E4CDD6DB712)
이렇게 커버가 탈착이 되면, 내부에 있는 필터가 모습을 보입니다.
필터는 별다른 "고정" 이 되어 있지 않기 때문에 그냥 손으로 잡아서 빼내시면
손쉽게 빠져 나옵니다.
주의 사항
"르노 삼성 순정 부품(에어콘필터)" 의 경우는 상기 사진과 동일하게,
"화살표" 방향이 UP (↑) 방향으로 장착을 하셔야 합니다.
반대로
"비 순정형 (타사 제품)" 의 경우는 AIR FLOW 의 위치가 DOWN (↓)
방향으로 장착을 하셔야 합니다.
[ 하단 장착 사진 참고 ] |
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12153C1E4CDD6E3145)
왼쪽이 기존에 사용했던 필터이고, 오른쪽이 새로 교체 할 필터 입니다.
주행 1만Km에 교체하는대 비해 비교적 "깨끗한" 모습을 하고 있는데..
아까워 하시지 마시고 과감하게 버리시기 바랍니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/190DFE304CDD6F131B)
"블로우 모터" 는 "공기를 위에서 아래로" 흡입하기 때문에, 필터의 종류에 따라서
화살표 방향을 잘 맞춰서 장착하셔야 합니다.
"일반 비 순정 제품" 인 경우, "화살표 방향" 을 DOWN(↓) 아래쪽으로
"르노 삼성 순정 제품" 인 경우, "화살표 방향"을 UP(↑) 위쪽으로
향하도록 장착하셔야 합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/184F16204CDD6FF308)
"끝으로"
새로 교체 된 필터가 장착이 완료되면, 다시 역순 방향으로 조립을 하여 작업을
마무리 하시면 됩니다.
다만 역순으로 조립 하기 전에,
"필터" 가 제 위치에 잘 맞쳐 졌는지 확인하시고, 작업이 완료되면,
에어컨셔닝을 작동하여 바람세기를 조절 하면서 블로우 모터나 바람 유입에 문제가
없는지 확인하신 후 재조립을 하시어 작업을 마치시면 됩니다.
수고 하셨습니다.
^^
조금뒤 친동생 임프레션 필터 교체할 예정인데
젤다짱님의 자료 짱이네요
상세한 사진과 글!
감사드립니다 ^ ^
좋은 정보 감사합니다.ㅎ
좋은 정보 감사합니다
사진이 굉장히 깔끔하네요 감사합니다
안녕하세요. 혹시 순정과 비순정의 방향성이 다른 이유좀 알 수 있을까요?
고맙습니다