스크랩 막나가는 현대차 국내판매가격 이래도 되나?

[조아모터스(박실장)]

 현대차가 드디어 북미시장에 플레그쉽 모델(Flag ship:기함) 에쿠스를 발표했다. 2년 연속 세계 10대 엔진에 빛나는 4.6

리터 타우엔진을 탑재하고 자동변속기 중 최고라는 ZF사의 6단 시프트로닉 트랜스 미션을 조합한 모델이다. 옵션도 국내

모델과 차이가 없이 모든 최첨단 장비를 갖췄다. 운전 중 방향 지시 등 없이 차선을 이탈할 경우 운전자에게 경고를 주는

차선 이탈 방지 시스템과, 앞차와의 거리를 자동으로 제어해주는 스마트 크루즈 컨트롤 시스템, 전자제어식 에어 서스펜션,

최고급 렉시콘 오디오 등 제원이나 옵션으로 볼 때는 현대차가 라이벌이라고 생각하는 렉서스 LS460(?)과 벤츠의 S550(?!)

에 크게 뒤질 것이 없다. 오히려 상기 모델들 보다 엔진 출력과 연비면에서는 앞선다고 보아도 무방하다. 하지만 미국에서

에쿠스가 가지게 될 가장 큰 경쟁력은 "Price" , 즉 가격이다.

왠지 추천하고 가셔야 할 분위기 인가요??

 현대차 미국법인이 발표한 보도자료를 보면 에쿠스의 예상 판매가격은 5만 달러부터 시작이다.(현재 환율 계산시 약

5700만원!!!!!!!!!!) 현대차가  라이벌이라고 지목한 렉서스의  LS460(65380달러, 7300만원)보다 1800만원 벤츠의 S550

(91600달러,1억 200만원) 보다 4500만원정도 저렴해서 충분한 가격 경쟁력이 있어 보인다. 미국 소비자의 입장에서 보면

현대차가 아직 썩 미덥지는 못하지만, 최근에 보니까 수퍼볼 등에 광고도 많이 하고 24(잭바우어 아시죠? 24시)같은 인기

드라마 보아도 제네시스가 심심치 않게 등장하고, 가끔 신문이나 인터넷 기사에서 10대 엔진이라고 상받았다고 하고

도요타는 리콜중이라서 렉서스는 영 미덥지 못한데, 옵션은 괜찮고 엔진 성능에 실내 공간까지 괜찮은 모델을 저렴하게

구매할 수 있기 때문에 충분히 메리트가 있어 보일 것이다. 필자가 보아도 그렇다. 저 정도가격이면 BMW 5시리즈나 벤츠

E클래스의 배기량 높고 옵션 좀 들어간 모델의 가격이다. 더군다나 현대차는 10년 10만마일(16만 km)로 AS에 정식 판매

가격에서 할인도 많이 해준다. 특별히 현대차에 악감정이 있지 않고서는 마음이 흔들릴 수 밖에 없다.

 미국에서는 이렇게 메리트 있는 현대차가 정작 국내에서는 어떨까? 미국에서 5700만원하는 V8기통 4600cc에 ZF 6단

미션을 갖춘 VS460은 1억 9백만원!!!!!부터 시작이다. 미국에서는 10년 16만 킬로미터 해주는 보증 국내에서는 얼마나

해줄까? 기간은 미국의 절반인 5년이고 주행거리는 12만 킬로미터이다(그나마 이전 모델 3년 6만 킬로미터에서 늘어났다).

거의 2배 되는 가격을 주고 에쿠스를 구입하는 국내 사장님/ 회장님/ 의원님들은 미국 소비자의 반 밖에 보증수리를 못

받는다. 4배로 억울한 상황 아닌가?? 미국에서는 렉서스나 벤츠도 저렴하다고? 위에 있는 자료는 LS나 S550(국내 모델

 S500)의 풀옵션 사양이 아니다. 반면 국내 시판되는 1억 3천 만원대의 LS460과 2억원 정도의 S500L은 완전 풀옵션 모델로

LS460은 비슷한 옵션으로 미국 판매가격은 85900만달러(9870만원)정도이고 S550L P3 Pakage(풀옵션) 은 142000달러

(1억6천630만원)이다. 물론 국내 시판가격인 1억 3천 만원과 2억원에는 현대차에는 붙지 않는 관세와 관세에 따른 몇 가지

세금이 포함된 가격이다. 미국에서 잘 나가는 현대차가격 국내에서 이렇게 해도 되는 것일까??

아직도 추천 안하셨다고요?? 손가락 꾸욱~

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