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2차대전후 산업계에서 이태리의 영웅칭호인 코멘다토레를 받은 2명의 인물이 있었습니다...
한명은 자동차산업의 견인차역활을 한 엔초페라리,,,또한사람은 전후 폐허가된 이태리 농업을 일으키는데 가장큰역활을한 트랙터의 영웅 페루초람보르기니,,,
그런데 사실 페루초는 그당시 페라리를 한대 소유하고 있엇고 굉장히 애정을 가지고있었습니다...그런 그가 페라리를 몰다보니 개선할점이 있어서 엔초를 만나서 개선할점을 이야기했으나,,
돌아온건 싸늘한 한마디
"넌 페라리를 몰라...가서 트랙터나 몰아라"
,,,자존심에 상처를 입은 페루초는 주먹을 흔들며 언젠가 페라리를 능가하는 차를 만들겟다고 햇고,,,몇번의 시행착오를 겪고 새로운 모델을 내놓고 결국 전설적인 수퍼모델 "미우라"와 "쿤타치(우리가 카운타크라고 말하는 그차)"를 만들고야 말았던것입니다...
엔초와 페루초 이태리의 두 자존심 세계자동차산업에 미친 영향은 우리가 생각하는 이상입니다..두사람이 없었다면 자동차산업의 역사는 지금보다 아마 30년은 후퇴했을지도 모릅니다..
페루초 람보르기니 ,,,그는 저에게 있어서는 가장큰 영웅이었습니다...
지금은 테스트드라이버 생활도 안하고 중장비일도 안하지만 그래도 그는 영원한 저의 영웅입니다...
(사진에서 나온 기종은 통상적인 40~50마력짜리 엔진을 탑재한것이 아니라 160마력을 상회하는 트랙터입니다,,,트랙터중의 수퍼모델이라고 할수 있습니다..이런 이유로 해서 람보르기니가 트랙터의수퍼모델이라고 불리는 거죠)
첫댓글 오호~ 그런 뒷얘기가 있었군요. :)
람보르기니가 농기구 업체였다는것은 알고있었지만....이런 비하인드 스토리가 있을줄은........^^
흘러간 팝송을 듣는 느낌...