<![CDATA[
<div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75; font-family: gotham; font-size: 16px; color: rgb(74, 74, 74); background-color: rgb(255, 255, 255);"><h1 style="margin: 0.9523em 0px 0.4761em; padding: 0px; border: 0px; font-family: Helvetica, Arial, "Droid Sans", sans-serif; font-size: 1.5em; line-height: 0.9523em;">대중교통시설 확충 계획... 공사중인 현장부터 확인할 것!</h1><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"></div></div></div><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75; font-family: gotham; font-size: 16px; color: rgb(74, 74, 74); background-color: rgb(255, 255, 255);"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><a href="http://m.blog.naver.com/PostList.nhn?blogId=ppassong" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.42857em; word-wrap: break-word; color: rgb(4, 122, 198);"><strong style="line-height: 1.42857em;">빠숑 김학렬</strong></a></div><p style="margin-bottom: 0.714285em; border: 0px; line-height: 1.42857em;">2017. 3. 2. 6:51</p></div><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75; font-family: gotham; font-size: 16px; color: rgb(74, 74, 74); background-color: rgb(255, 255, 255);">2017년 1월 24일<br></div><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75; font-family: gotham; font-size: 16px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><p style="margin-bottom: 0.714285em; border: 0px; line-height: 1.42857em;">국토교통부에서는 <br>5개 대도시권의 광역교통망 확충 및 운영효율화를 도모하기 위하여<br>대도시권 광역교통시행계획(’17∼‘20)을 확정, 고시했습니다.<br>여기서 5대 대도시권은<br>수도권, 부산·울산권, 대구권, 대전권, 광주권을 의미합니다. <br>교통 분야 중<br>광역도로, 광역철도, 간선급행철도(BRT), 환승시설에 대한<br>시행 계획이었습니다.<br>발표자료는 3장이었지만,<br>눈여겨 보아야 할 내용이 꽤 많네요.<br>어떤 지역, 어떤 교통망을 확충하는지 <br>확인할 것이 가장 중요하겠지요.<br>하지만, 궁극적으로 의사결정하실 때는<br>현재 어떤 단계인지도 파악하시는 것이 <br>가장 중요할 것 같습니다.<br>계획 단계인 사업지와 공사 중인 사업지의 가치는 <br>하늘과 땅 차이가 될 수 있으니까요.<br>가장 관심을 많으실 <br>수도권 광역철도 망을 가지고 예를 들어 보겠습니다.</p></div></div></div></div></div></div><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2662194D58B8B5A507" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="744" width="744" exif="{}" data-filename="1.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2662194D58B8B5A507C71D"/></p><p></p></div></div></div></div><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><p style="margin-bottom: 0.714285em; border: 0px; line-height: 1.42857em;">14개 광역철도망 사업이 있습니다.<br>1번부터 5번까지는 현재 공사 중인 사업장입니다.<br>6번부터 9번까지는 현재 설계 중인 사업장이구요,<br>10번부터 13번까지는 계획 단계이며,<br>14번은 구상 단계입니다.<br>당연히 공사중, 설계중, 계획 중, 구상 중 순으로 <br>그 가치가 높다고 할 수 있겠지요.<br>광역철도망의 경우 설계가 마무리되고<br>착공을 한다하더라도<br>단기간에 완성되는 노선은 없습니다.<br>아무리 짧게 잡아도 최소 7~8년,<br>통상적으로 10년 이상을 예상하시는 것이 바람직할 것 같습니다.<br>저는 투자층들보다도<br>실거주층 분들에게 오늘 칼럼이 도움이 되셨으면 합니다.<br>공사 중인 단계의 노선만 보시라구요.<br>예를 들면 이런 것입니다.<br>신안산선 전철을 개통되면<br>안산에서 여의도를 출퇴근이 1시간 이내면 가능하니까<br>지금 안산 지역에 분양을 받을 거야.<br>GTX B노선이 개통되면 <br>송도에서 여의도까지 30분이면 출퇴근이 가능하니까<br>송도로 이사갈꺼야.<br>이 두개 노선의 공통점은<br>둘 다 아진 준비단계라는 것입니다.<br>신안산선은 설계중이구요,<br>GTX B노선은 계획중입니다.<br>아무리 적게 잡아도 10년 이상은 걸린다고 생각하셔야 합니다.<br>10년이 훨씬 지난 후에 이용이 가능한 노선 때문에<br>지금 이사하신다고 하신다면 아이러니하신 거지요.<br>물론 미리 투자 차원으로 매수를 하실 수도 있습니다.<br>그렇다 하더라도<br>현재 공사중인 노선과 동급으로 가치를 평가하시면 안됩니다.<br>그건 나중에 착공을 하고 계산하셔도 충분합니다.<br>작년 초 GTX 노선이 확정되었다는 기사 하나로 <br>미분양 물건 수천채가 단기간에 소진 된 적이 있습니다.<br>이런식으로 교통 호재 하나로 미분양 물건이 소진되는 현장은<br>한번 정도 더 생각해 보셔야 합니다.<br>만약 그 교통 호재가 실현이 안 될 경우는<br>미분양이 되어야 하는 현장이었다는 의미일테니까요.<br>호재가 발표되면 검토를 해 보시되<br>공사 단계인지, 설계 단계인지, 계획단계인지, 구상 단계인지 <br>꼭 단계를 나누어서 평가하시기 바랍니다.<br>현재 공사중인 수도권 광역철도망은 5개입니다.</p></div></div></div></div></div></div><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276CD44A58B8B5C803" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="730" width="730" exif="{}" data-filename="2.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_276CD44A58B8B5C8031C96"/></p><p></p></div></div></div></div><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><p style="margin-bottom: 0.714285em; border: 0px; line-height: 1.42857em;">이 5개 현장부터 먼저 살펴보시기 바랍니다.<br>마지막으로 <br>공사 중인 사업장이라도 <br>가치의 급이 다르다는 것은 반드시 구분하셔야 합니다.<br>철도망에도 등급이 있다는 칼럼을 제가 여러번 말씀드렸습니다.<br><a href="http://blog.naver.com/ppassong/220769236973" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.42857em; word-wrap: break-word; color: rgb(4, 122, 198);">http://blog.naver.com/ppassong/220769236973</a></p></div></div></div></div></div></div><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75; word-wrap: break-word; color: rgb(74, 74, 74);"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><a href="http://blog.naver.com/ppassong/220769236973" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.42857em; word-wrap: break-word; color: rgb(4, 122, 198);"><br></a></div></div><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75; word-wrap: break-word; color: rgb(74, 74, 74);"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;">공사 중인 5개 노선 중<br></div></div></div></div></div></div><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><p style="color: rgb(74, 74, 74); margin-bottom: 0.714285em; border: 0px; line-height: 1.42857em;">메인 일자리 노선인 신분당선이 가장 가치가 높을 것입니다.<br>서울에서도 메인 지역 두 곳을 연결하는 노선이니까요.<br>별내선, 진접선, 하남선은<br>한번 더 생각해 보셔야 합니다.<br>서울 중심지와의 연결이 아니라 <br>서울 끝까지과의 연결노선입니다.<br>서울 중심지까지 얼마나 더 걸릴 것인가는 <br>다시한번 따져 보셔야 하시구요.<br>수인선은 서울 과는 관계가 없는 노선입니다.<br>다른 4개 노선의 영향력과는 크게 차이가 나는 노선이구요.<br>교통의 호재는 매우 중요합니다.하지만, 호재가 호재가 아닐 수 있구요.<br>호재의 영향이 생각보다 클 수도 있습니다.<br>반드시 철도망을 어떻게 봐야 하는지<br>제 지난 칼럼과 함께 읽어 보시면 좋겠습니다.<br><br></p><p style="margin-bottom: 0.714285em; border: 0px; line-height: 1.42857em;"><a href="http://blog.naver.com/ppassong/220606664244" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.42857em; word-wrap: break-word;">http://blog.naver.com/ppassong/220606664244</a><br></p></div></div></div></div></div></div><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;">그리고, 스스로 <br></div></div></div></div><div style="color: rgb(74, 74, 74); margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 1.75;"><p style="margin-bottom: 0.714285em; border: 0px; line-height: 1.42857em;">언제가 최적의 투자 타이밍인지<br>생각해 보시기 바랍니다.<br>부동산 가치 판단은 <br>순전히 여러분들의 몫이어야 합니다.<br>이웃님들의 합리적인 의사결정에 도움이 되시도록<br>빠숑의 세상 답사기가 언제나 함께 하겠습니다.</p><div><br></div><div>(출처: http://m.blog.naver.com/ppassong/220947953510)</div></div></div></div></div></div></div></div><p><br></p>
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[정보] 부동산/ 책리뷰
[공유] 대중교통시설 확충 계획... 공사중인 현장부터 확인할 것! (빠숑)
하니야
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조회 162
17.03.03 09:17
댓글 4
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첫댓글 좋은정보 감사드립니다ㅏ!!^^
감사합니다~^^ 잘 읽고 있어요 오늘도 쨍한 하루^^
고급정보 고맙습니다.. 길 따라 돈이 흐른다. 지나고 보니까 알겠더라구요 ..주변에서 가만히 보세요.. "여기는 쓸데 없이 큰길을 내 놓았네..??" 하는 길도 몇년 후에는 엄청 발전하지요.. 주변을 두러 보세요..
정보 감사합니다 전철이 개통되면 다 좋은줄 알았는데 그것도 등급이있군요!! 보는 관점공부는 항상 저를 놀라게하네요