[먼저 이벤트 참여 후기임을 밝힙니다.^^]
안녕하세요
현재 제차 아반떼디젤, 마눌 SM5 이렇게 차량이있음에도 불구하고..
2주전 바이크의 유혹을 견디지 못하고..혼다ST1300 거의 신차를 업어왔습니다. (NF트랜스폼 중고가격임..ㅠ)
항상 중고차를 구입하면...저만의 스타일로 바꿔야하기때문에..DIY를 시작했습니다.
흠...근데 요놈이 전기에 아주민감하더군요...덩치에 비해 배터리는 겨우 11A인지라..(사실 모터싸이클이 큰 전기가 필요치는 않죠..)
시동켜고 깜빡이만 켜도 RPM이 불안하게 떨리곤했죠...
ST1300 동호회에서도 요문제점에 딱히 해답을 못가지고 보통 보조배터리를 달던지..캐패시터를 달던지 했죠..
저도 전기를 쓸일은 많지않으나...혼소리가 넘 작아서 에쿠스 혼으로 달고...네비게이션 시거잭 작업하고...
전 주인이 HID에 사이렌까지 달아놔서...맘에 안들어도 그냥 주렁주렁 달고 댕겨야했습니다.
한마디로 좀 과하게 전력소비가 되는 구조였죠..
그래서 인지..에쿠스혼이 어쩔때는 쥐소리만큼 작았다가...한참 달릴때면...크게 나고 왔다갔다했습니다.
지인의 소개로 처음 까로텍이란걸 알았고...이틀간의 공부로 이거야!! 하면서 지름신이 왔습니다..^^
예전에 카오디오 할때 전기보강에대해선 익히 터득해온지라...방법은 많았으나...
옵티마배터리, 배트캡, 헤드캡, 알터업 등등 다경험해봤지만...가격이 만만찮았습니다.
지금은 오디오하는게 아닌 일상주행에서 필요한 전기량을 부족하지않게 하는게 목적이였으므로..
까로텍이 정답이라는 결론에 이르렀구요...더구나 개발자님의 마인드가 정말 마음에 들었습니다.
그냥 대충만들어 팔자는게 아닌..본인의 기술에 자부심을 갖고 최고를 만들겠다는 고집!! ^^
아무튼 저는 고민되는게...차량이였으면 당근 3400EX로 갔을텐데...
차량이 60~90A의 배터리인데...바이크는 8~12A가 보통인지라...
고민끝에 무리말고 부족함만 채워가자는 맘에 1700EX로 선택했습니다. 쥔장님과 통화도 했구요~^^
여기까지가 제가 까로텍을 선택하게된 과정입니다.. 넘 길게썼군요..ㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1950931B4BE1477183)
오늘 수령한 까로텍 VS-1700EX입니다. 박스는 쫌 찌그러져왔으나, 플라스틱 손상은 다행히 없었습니다.^^
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1150931B4BE1477284)
내용물은 이쁘장한 본체와, 오디오플러스 배선 2개, 설명서, 디지탈볼트게이지, 육각렌치 등..
근데 오디오플러스 배선길이가 50cm라고 어디서 본거같은데...ㅠ
정확히 재어보니 40cm 더군요..
물론 차의 경우는 배터리뒤에 바로 달게되서 배선길이가 문제없겠지만...
바이크는 뒷자석밑으로 빼야하는지라 몇cm도 아쉬운상황이라
불길한 예감이 들었습니다. ㅠ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1250931B4BE1477285)
ST1300의 계기판 사진입니다. 디지탈볼트게이지를 어디에 장착할까 며칠전부터 계속 고민을 했더랩니다.
바이크 특성상 비에 취약하고, 노출되어있다보니 도난의 우려와...시인성 확보...사이에서 고민...
일단 아래 사진처럼 오른쪽 브레이크액커버위에 달아봤습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1450931B4BE1477386)
시인성은 아주 좋더군요...고속 주행중에도 잠깐 내려보면 금방확인되는 위치...네비도 핸들 가운데 장착예정이라...
두개의 밸런스가 아주 그만인 위치였습니다.
허나...만약에 비가올때의 고장우려와...도난의 위험이 더 크게 다가오더군요..
그래서 위치를 과감히 사이드 포켓속으로 넣었습니다.
사실 볼트게이지를 수시로 확인할 필요도 없을뿐더러...(뽀대 개념이 강하죠^^)
가끔씩 뚜껑열어서 확인만 하면 되겠다 싶어서...
그리고 비싼 오토바이 순정상태를 변형하고 싶지 않은 마음에...
사이드 포켓속으로 숨겼습니다. 그래서 외관상으로 드러나지 않지만...제가 원할때는 확인 가능한 위치...딱이더군요~^^
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1650931B4BE1477487)
그리고선 까로텍 본체의 위치가 문제였습니다.
나름 수납공간이 많은 ST1300이지만...역시나 바이크 인지라..ㅠ 차량만큼의 넉넉함은 없습니다.
젤루 좋은 공간이 뒷좌석 시트 밑에 여유공간이 있어서 딱인데...
요놈의 배터리가 뒷자석과 앞자석 사이부근의 사이드 카울안에 숨어있어서...
제가 미리 자로 재어봤을땐 50cm 면 간당간당 하겠다였는데..
오늘 배선을 받아보니..대략 난감...ㅠ
그냥 큰맘먹구 배선은 따로 장만해야겠습니다.
간당간당 50cm가 아닌 넉넉하게 70~80cm정도로해서 이뿐 위치에 장착할려구요..
낼 청계천나가서 기왕하는거 4게이지 짜리로 구입할까 하네요..ㅠ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1850931B4BE1477588)
위 사진에서보이는 책윗부분이 본체가 들어갈 위치이구요..
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1950931B4BE1477589)
이 사진처럼 임시로 연결만 해봤습니다. 성능실험을 위해서...
물론 주행은 불가했지만...연결후 시동을 켰을때...
정말 좀 놀랐습니다. 원래 시동후 아이들이불안해서 거륵거륵~하는 소리가 많이 났는데...
그 소리가 확연히 줄어들었네요...안정된 RPM에서 카랑카랑한 엔진음이 들려오니..오호~요고요고 물건인데..하는 느낌..ㅋ
쪼기 위에 사진에서 보듯이...14.4~5 V 의 전압이 유지되더군요...
시동껐을때는 12.3~5V정도...
그리고 혼을 눌러봤습니다. 주행중이아닌 정지상태에서도 쩌렁쩌렁한 에쿠스 혼소리...ㅋ
전기가 넘침을 느꼈습니다. 다음으로 헤드라이트 온...비상깜빡이까지...
모든 전기계통을 다 ON시켰으나..RPM변화 거의 없습니다.
예전에는 HID불빛도 떨렸으나...지금은 싹~사라졌네요..ㅎㅎ
만족!! 만족!!
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1850931B4BE147768A)
비록 본체를 제위치에 장착못해서 주행성능을 알아보진 못했지만...
정지시 공회전때의 성능이 이정도면...캬~
기대됩니다.
낼 배선따다가 빨랑 연결해봐야겠습니다.
울 ST1300 까페에도 홍보 많이 할께요~
전기에 무지 민감한 바이크라 조심스럽긴한데...
며칠더 지켜본뒤 다시 글 남기겠습니다.
쥔장님 아주 뛰어난 물건 만드시느라 고생하셨고..저희 소비자들에게 신뢰감도 주셔서 더욱 좋았습니다.
사업 많이 번창하시고..
조만간 마눌차 SM5에도 달아줘야겠습니다. 8년이나된 차다보니...배터리 방전도 잘되공..암튼...
좋은 물건덕에 기분이 업!! ^^
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제바이크 입니다. 멋지죠^^?
P.S.
까로텍본사 직접방문하여 연장선 장착하고...직접장착해주신 모습입니다.
(사실 오디오플러스 은색선으로 해주실꺼라 기대하구 갔는데..ㅠ 싼 셀롯트 8게이지 주셔서...쫌 그랬어요..
말씀은 못드렸지만..기냥 제가 4게이지 주석선 사서 장착할껄 그랬어~그랬어~ 뾰로롱~ㅋ)
우레탄폼으로 둘둘 말아서 열도 방지하고...뒷자석 시트밑에 딱~맞게 고정되었네요..
테스트할때는 자꾸 휴즈나가고, 에쿠스혼 소리가 안났는데..
달리기 시작하면서 빵빵~터지고...이제는 아주 소리 잘납니다.
아마 바이크 제너레이터는 달릴때 충전이 되고 제성능을 내나 봅니다. 제자리 공회전으로 불안할듯...
암튼 잘쓰겠습니다~^^
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첫댓글 음..배선의 길이가 고정되어 잇어서..미리 말슴하셨으면..좋왓을것을...
배선 벌크로 갖구계시면...추가금 쫌더 주고 교환안될까요? 대충 넉넉잡아 한쪽은 60cm 다른쪽은 80cm면 충분할꺼 같은데..ㅋ 어차피 내일 바이크타고 수원갈일이 있어서요~청계천 가기두 귀차니즘..ㅠ
어서오십시요.. 저도 좀 보고 싶습니다^^
내일 점심때나 아님 퇴근후 잽싸게 갈께요~^^ 감사드려요~*
와 오토바이도 후기도 ...좋습니다 ^^
오토바이에도 좋은 성능을 내주는군요~~
오토바이에서도 까로텍 제품이 성능을 발휘하는군요. 오토바이 갖고 있는 사람들에게 이 소식도 알려줘야 겠군요.
오토바이가 진짜 멋지네요
근데 가격이 장난아니네요
명차 잘보고갑니다 ^^ 저도 나중에는 투어러로 갈수밖에없을것 같네요.. ㅎㅎ 아직은.. 젋으니.. ㅡㅡㅋ
전 33살인데..투어러바이크에서는 햇병아리입니다...다들 4~50대이시니..ㅠ
오늘 까로텍까지 직접 방문해서 배선연장선으로 교환하구,,바이크내부에 고정할 수있게 우레탄폼까지 처리해주셔서 든든하게 달고왔습니다. 에쿠스혼 소리가 왔다리 갔다리 해서 좀더 고민해봐야겠지만...여전히 만족스럽습니다. 오늘 신경써주셔서 감사합니다. (수원서 코엑스까지 오는 동안 혼을 몇번이나 울렸는데..짱짱하던걸요!! ㅋ)
ㅎㅎㅎ 오늘 제가 본 분이군요...짐 샤펠님...제가 먼저 EX3400사려고 있는데 우렁찬 엔진 소리와 함께 바이크 한대가 오길래 나가서 봤네요...저도 오늘 제네시스에 장착했는데,,만족합니다. 부럽습니다. 바이크..ㅎㅎㅎ
아..오디오플러스로 못해드린 이유가 있습니다 오디오플러스회사에서 배선의 길이를 저희가 주문한 내용에 맞춰서 링터미널달고해서 저희가 가져오기때문에 롤로 되어 있는 것은 저희 들이 보유하고 있지않습니다 해 드리지 못해 죄송합니다 저희가 그러려면 롤단위로 보유하고 있어야 하나 제품의 퀄리티도 그렇고 해서리..롤단위로는 저희;가 보유하고 있지 않습니다
아니예요~뭐 별차이없는걸요..^^ 제가 카오됴도 마이 해봤지만..오플사 전원선이 꽤 보편적(?)으로 쓰였지요...신호선 1m에 수십만원에서 몇백까지 가는걸 봤는데..하이엔드로 갈수록 선재 욕심이 많아지죠..ㅋ 예전에 제차에는 0게이지 셀롯만 달아도 충분했습니다. 알터업하고 옵티마배터리 달고하면 굵은전원선 등이 필요하겠지만..일반적 용도에선 충분하지요...별차이도 못느끼구요..암튼 다시한번 감사드려요~^^