모하비 란쵸9000XL & 빌스테인 쇼바 조합

샵에서 생각하지않은 일을 오너분께서 생각하고 샵에다 요청해오면 검토하고 판단해서 작업에 착수합니다 오늘은 모하비에 고질병인 승차간 개선을 위해서 지난주에 란쵸 쇼바를 장착해 드렸는데 장거리 운행을 해보더니 고속에서는 빌스타인 쇼바가 안정감이 더 좋다고 하시는군요 그런데 빌스타인과 란쵸에 차이점은 확실히 있는데 어느게 나하고 맞는다고 딱히 말할수는 없고 두가지 쇼바를 함께 장착하면 어떠냐고 하는데 내가 직접 운전을 해보지않아서 뭐라 말할수는 없고 난감해 하던중 두가지 다 장착 합시다 라고 결졍하는 오너 분에 의사에 따라서 후륜도 더블쇽업쇼바를 장착 했습니다,   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1149E8374F72F7E708" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_1149E8374F72F7E70875DE"/>  서스펜션에 세팅된 제품은 란쵸9000XL 쇽업쇼바 빌스테인 쇽업쇼바 다운스프링 스테빌라이져가 장착되어 잇습니다   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/130F5D374F72F7E82F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_130F5D374F72F7E82FA3A8"/>  빌스테인과 다운스프링에 조합   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/193C2D374F72F7E911" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_193C2D374F72F7E9111ADF"/>  후륜 조절식 쇽업쇼바   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/11700C374F72F7EA3E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_11700C374F72F7EA3EEFB4"/>  후륜에 더블쇽 을 장착하기 위해서 브라켓을 장착하는중   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/122619374F72F7EB20" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_122619374F72F7EB20C31F"/>  밑에는 로워암에 브라켓을 장착하는중   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1121E1374F72F7EC21" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_1121E1374F72F7EC21FB09"/>  20인치 휠과 타이어에 다운스프링까지 장착되어 있는데도 고속에서는 운전이 불안하다고 합니다   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1107C1354F72F7ED0F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_1107C1354F72F7ED0F0A21"/>  브라켓은 로워암에 맞게 제작된 제품으로 장착합니다   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12130A354F72F7EE08" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_12130A354F72F7EE08CA55"/>  이차도 대한민국 1호 차군요, 모하비에 전,후륜 더블쇼바 장착   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/171909354F72F7EF04" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_171909354F72F7EF044B7F"/>  순정 빌스테인 쇽업쇼바   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/121D9A354F72F7F002" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="638" border="0" hspace="1" vspace="1" width="638" id="A_121D9A354F72F7F00283C6"/>  브레이크 호수도 애프터마켓용으로 장착했습니다,   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/111FF1354F72F7F101" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_111FF1354F72F7F101F404"/>  하단부싱은 우레탄을 사용하고 상단은 순정으로 사용합니다,   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/135DEE354F72F7F229" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_135DEE354F72F7F229A8FA"/>  브라켓은 레이져 가공해서 도금후에 용접으로 장착합니다   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1836C1344F72F7F42E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_1836C1344F72F7F42ECA52"/>  처음 작업하는것은 항상 힘들고 어렵습니다   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/15771B344F72F7F406" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_15771B344F72F7F4069F40"/>  ...   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1667E2344F72F7F60F" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_1667E2344F72F7F60FB39E"/>  ...   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/154464344F72F7F726" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_154464344F72F7F7261C06"/>  브레이크 호수가 좋아 보입니다   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/144CDC344F72F7F820" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="849" border="0" hspace="1" vspace="1" width="849" id="A_144CDC344F72F7F820A723"/> 마지막으로 댐핑압력을 조절해줄수있는 호수만 장착하면 작업은 마무리 됩니다, 란쵸쵸와 빌스타인 쇼바에 만남은 어떤 승차감을 제공 해줄수있을까, ...^^*