첫댓글저와 장래희망이 같으신 선배님이시군요. 저는 중학생인데 저도 관심이 있어서 뒤적거리다가 알게 된 사실입니다. 항공대, 한서대는 모두 비슷한 상황이여서 비교하기는 너무 힘들고요, 두 대학교 모두 비행기 연료비가 개인부담입니다. 그래서 비행시간을 채우기 위해서는 비행기를 조종해야하는데 비행기는 연료가 있어야 날 수 있으니 연료비를 부담할 수 있는 가정능력이 되어야 합니다. 참고로 항공유는 가장 가볍고 인화성이 좋은 기름이여서 차량용 기름의 5배 가가이 비쌉니다. 요즈음은 리터당 만원 가까이?? 정도..
그리고 항공대를 나오면 공군으로 가셔서 10년간 공군에서 근무하신후, 항공대로 이동하는 방법한가지, 항공대에서 비행시간 1000시간을 채우신후 항공ㄷ app과정을 수료하신후, 대한항공에 입사하는 방법 한가지와, 정 안되면 대학은 다른곳 에서 가고, 호주에 가셔서 민간항공기 자격증을 취득하셔서 한국으로 돌아오시면 대한항공에서 받아줍니다. 하지만 3번재 방법은 비용이 1년에 2억 가까이 들고, 평균 3년이상 배워야 한다고 합니다.
위의 방법은 대한항공이고 아시아나도 비슷한 상황입니다. 자세한 것은 대한항공 체용정보센터-http://recruit.koreanair.com/ 를 참고하시면 좋을 것 같습니다. 정 안되시면 조금더 공부를 하셔서 공군사관학교를 들어가세요!(놀리는것 절대 아닙니다) 공군사관학교는 국가가 지원해주어서, 등록비 한 학기에 200만원 정도(다른 대학교의 반도 안됨)이면 돈 걱정은 없습니다.그리고 학교가 군대이기 때문에 군대는 수준급 면제 입니다. 그러면 장래희망을 곡 이루셔서 나중에 10년후 같은 항공사에서 만나면 참 좋겟습니다.(내가 갈 수 있으려나?? 성적이 엉망인데...) 화이팅!!
첫댓글 저와 장래희망이 같으신 선배님이시군요. 저는 중학생인데 저도 관심이 있어서 뒤적거리다가 알게 된 사실입니다.
항공대, 한서대는 모두 비슷한 상황이여서 비교하기는 너무 힘들고요, 두 대학교 모두 비행기 연료비가 개인부담입니다.
그래서 비행시간을 채우기 위해서는 비행기를 조종해야하는데 비행기는 연료가 있어야 날 수 있으니 연료비를 부담할 수 있는 가정능력이 되어야 합니다. 참고로 항공유는 가장 가볍고 인화성이 좋은 기름이여서 차량용 기름의 5배 가가이 비쌉니다. 요즈음은 리터당 만원 가까이?? 정도..
그리고 항공대를 나오면 공군으로 가셔서 10년간 공군에서 근무하신후, 항공대로 이동하는 방법한가지,
항공대에서 비행시간 1000시간을 채우신후 항공ㄷ app과정을 수료하신후, 대한항공에 입사하는 방법 한가지와,
정 안되면 대학은 다른곳 에서 가고, 호주에 가셔서 민간항공기 자격증을 취득하셔서 한국으로 돌아오시면 대한항공에서 받아줍니다. 하지만 3번재 방법은 비용이 1년에 2억 가까이 들고, 평균 3년이상 배워야 한다고 합니다.
위의 방법은 대한항공이고 아시아나도 비슷한 상황입니다.
자세한 것은 대한항공 체용정보센터-http://recruit.koreanair.com/
를 참고하시면 좋을 것 같습니다.
정 안되시면 조금더 공부를 하셔서 공군사관학교를 들어가세요!(놀리는것 절대 아닙니다)
공군사관학교는 국가가 지원해주어서, 등록비 한 학기에 200만원 정도(다른 대학교의 반도 안됨)이면 돈 걱정은 없습니다.그리고 학교가 군대이기 때문에 군대는 수준급 면제 입니다.
그러면 장래희망을 곡 이루셔서 나중에 10년후 같은 항공사에서 만나면 참 좋겟습니다.(내가 갈 수 있으려나?? 성적이 엉망인데...)
화이팅!!