Benz GLS 마이바흐 GLS룩 풀 컨버전 작업 (프론트,리어킷+22인치 단조휠+전동사이드스텝 풀)

[브릴리언트]

GLS600 마이바흐룩 풀 컨버전

작업하신 회원님의 

X167 GLS400d 차량입니다. 

작업 내용은 아래와 같습니다. 

1.마이바흐 GLS룩 프론트/리어바디킷, 프론트그릴 

2.마이바흐 GLS룩 전동 사이드 스텝 좌/우 

3.22인치 단조(FORGED) 마이바흐 GLS타입 휠,타이어 

https://youtu.be/3QcaLQHmadM

*이번 마이바흐 GLS 컨버전 작업 과정을 담은 저희 유튜브 영상입니다.

사진만으로는 담을 수 없는 작업결과를 영상으로

상세히 보실 수 있습니다. 

좋아요와 구독 부탁드립니다 ㅎㅎ

*히아트 공식 유튜브 채널

https://www.youtube.com/c/HEARTMotors/featured

(2012년부터 현재까지 1500개 이상의 작업 영상이 업로드 되어 있습니다.)

입고시 순정 앞모습입니다.

출고전 신차상태로 입고되었습니다. 

GLS400d 와 GLS580 국내 출시되는 모델 모두 

이와 똑같은 앞모습입니다. 

주로 AMG룩 세로그릴로 GLS는 작업을 

많이 하고 있지만 럭셔리 SUV의 끝판왕인

GLS 마이바흐룩으로 작업 들어갑니다. 

이번 작업에서는 앞/뒤 외관 뿐만 아니라 

사이드스텝과 휠까지 모두 교체 들어갑니다! 

차량 색상인 폴라화이트에 맞춰 미리 범퍼외피와

휠아치 몰딩을 도장해놓아서 입고하여 바로 작업 들어갑니다. 

작업부위가 워낙 큰 편이어서 최소 1박2일 소요됩니다. 

앞부분 먼저 완성되었습니다. 

역시 마이바흐답게 범퍼의 절반은 

크롬파츠로 둘러싸여져 있습니다. 

마이바흐 S클래스와 마찬가지로 GLS마이바흐도 

이와같이 에어덕트 부분이 고급스런 크롬 매쉬그릴로 

꽉 채워져 있습니다. 

크롬파츠가 아랫부분까지 쭉 이어지네요.

언더커버 부분까지 모두 크롬으로 되어있으며 

애프터 제품이지만 퀄리티는 매우 좋습니다. 

마이바흐의 시그니처인 세로그릴이 

정말 눈에 띄네요~ 

S클래스 마이바흐 보다 훨씬 더 큰 그릴이어서

더욱 고급스럽고 웅장한 느낌입니다. 

앞범퍼 하단부는 마이바흐 GLS600과 동일하게

블랙유광으로 투톤 도장하여 완벽한 외관을 구현하였습니다. 

기존 전방카메라는 거의 기존과 같은 위치에 잘 이식됩니다. 

이번 작업에서는 마이바흐 휠까지 함께 교체하여 

더욱 완벽한 외관이 완성되었습니다. 

원래 마이바흐 순정휠 사이즈는 23인치이지만 

타이어 사이즈가 국내에서는 너무 구하기 힘들고 

23인치는 타이어 편평비가 너무 적어져서 

주행시 승차감도 많이 떨어질 수가 있어서 

적정선인 22인치로 세팅해드렸습니다. 

차체가 큰 GLS이지만 22인치 마이바흐타입 

단조휠이 휠하우스를 꽉 채워주네요. 

단조(FORGED)방식으로 제작된 휠이어서 

정품 이상으로 강도가 좋을 뿐만 아니라 

마이바흐휠 고유의 반무광 크롬 재질을 

완벽히 구현하였습니다. 

타이어는 미쉐린 PS4를 사용하였습니다. 

뒷모습 순정 모습입니다. 

GLS400d는 머플러팁이 없이

팁 형상의 플라스틱 몰딩으로 나옵니다.

GLS580은 메탈로된 실제 머플러팁이 들어가고

전체적인 외관은 400d와 같습니다. 

완성된 모습입니다.

앞부분 마이바흐 시그니처가 세로그릴이라면 

뒷부분에서는 역시 마이바흐 팁이네요. 

범퍼 하단부는 마이바흐 GLS600과 동일하게 

블랙유광 투톤으로 도장후 장착하여 더욱 고급스런 느낌입니다. 

앞부분만큼은 아니지만 뒷모습도 하단부가 블랙유광으로 바뀌고

머플러팁 윗쪽의 리플렉터 (빨간색 반사판)을

감싸는 크롬 라인이 크게 들어가서 한층 고급스런 느낌이 더해집니다. 

뒷모습도 너무나 고급스럽게 바꼈습니다. 

마지막으로 마이바흐 전동 사이드스텝도 

교체완료 되었습니다! 

운전석쪽 앞좌석 부분입니다.

운전석 도어를 열었을때 내려오고 

닫았을때 차체 안쪽으로 수납되게 세팅되어 있습니다. 

도어가 닫혔을때 모습입니다.

아주 큰 사이드스텝이 정말 깔끔하게

사이드스커트 하부로 수납됩니다. 

스텝이 들어가있을때도 마이바흐 고유의 

크롬몰딩이 옆모습을 너무나 고급스럽게

만들어주는 장점도 있습니다 ^^ 

생각보다 꽤 많이 아래로 내려와서

장착전 이전 사이드스텝이 달려있을때보다 

훨씬 더 안전하고 편하게 승하차가 가능하겠죠 ^^

마이바흐타입 전동 사이드스텝은 여러가지 종류가 

있는데 이 제품이 가장 마이바흐와 완벽히 동일한 

사이즈에 보드 몰딩등도 블랙유광으로 되어 있어 

가장 싱크로율이 높은 고퀄리티 제품입니다. 

작동 영상은 맨윗쪽 전체 작업 영상을 참조해주시면 됩니다. 

앞/뒤 모습 뿐만 아니라 이번에 처음 작업해드리는 

22인치 단조휠과 사이드스텝까지 추가가 되니 

옆모습도 너무나 멋지게 바뀌었습니다. 

특히 휠은 큰 차체임을 감안해도 너무나 눈에 띄고 

휠하우스에 꽉 차 보입니다~ 

작업부위가 많고 차체가 워낙 커서 범퍼 및 휠아치 몰딩

도장작업이 오래걸리긴 하지만 완벽하게 작업 가능합니다. 

본넷에는 원래 스타마크가 크게 들어간 그릴이 들어가서 

돌출되지 않는 엠블럼이 들어가는데 세로그릴로 바뀌면서 

마이바흐 GLS600은 S클래스와 동일한 솟는 타입의 엠블럼도 

함께 바꿔주었습니다. 

벤츠 SUV 의 기함인 GLS 자체도 멋지지만 

끝판왕인 마이바흐 GLS룩으로 이와같이 

바꿔주면 더욱 다른 차가 될 수 있습니다 ^^