마크파이브 제품을 이용 광택 방법

[엑스퍼트]

마크파이브 제품들을 이용하여 광택과 코팅 그리고 디테일링하는 방법을 알려드립니다,

@ 광택

우선 차량이 입고되면 세차를 합니다

세차후 차량 표면을 만져봐서 꺼끌거린다면 페인트나 철분이 많이 달라붙은 차량입니다,

철분이 많을경우 마크파이브 스틸 제로를 이용하여 전체적으로 뿌린후 약 5~10분간 방치 합니다,

직사광선에서 작업시 약품이 쉽게 마르기 때문에 그늘진곳에서 작업하고 약품이 마르지 않도록  물을 분사해줍니다

충분히 불렸다면 물로 휑구워 줍니다

약품이 뿌려진곳에 클레이바로 문지르면 클레이바 수명이 단축 됩니다,

물로 휑구워준 다음  마크파이브 디테일러를 분사해가며 클레이바로 구석구석 문질러 줍니다,

 디테일러를 안뿌린 상태에서 클레이바 작업 하면 클레이바의 잔여물이 차량 표면에 남게 되므로 충분하게 윤활제를 뿌려가며 작업 합니다,

상태가 양호한것은 부드러운 클레이바를 사용하고 철분이 많거나 페인트가 많이 달라붙은 차량은 단단한 클레이바를 사용합니다

(마크파이브에서는 두종류의 클레이바를 판매합니다,)

철분과 페인트를 제거후 물기를 완전히 제거 합니다,

에어건으로 몰딩이나 프라스틱등 마스킹할곳은 더욱 철저하게 물기를 제거해야 마스킹 작업시 테잎이 떨어지는

현상을 방지 합니다,

 워셔 물꼭지,엠브럼 사이드 시그널.등 탈착이 가능한 부품들을 분리 합니다,

프라스틱과 몰딩등 광택이 불필요 한곳은 마스킹 을 합니다

저가의 마스킹 테잎을 사용시 잔여물이 남아 후처리가 어렵기 때문에 조금 비싸더라도 끈적이는 잔여물이 없는 제품을 사용합니다,

꼼꼼한 마스킹이 끝나면 폴리싱 작업을 합니다,

차량 종류도 많고 제조사별로 자동차 페인트 경도가 달라 사용되는 약재와 패드의 선택을 잘해야 합니다,

차량 상태가 양호한 경우 1년 미만의 차량

유노 올인원과 중모패드를 이용해 초벌작업을 합니다,

초벌작업부터 스웰없는 광택이 나타 납니다,

잔기스는 초벌작업에 완벽하게 제거 해야 합니다,

초벌 작업이 끝나면 유노 올인원과 검정 패드를 이용해 피니싱 작업을 해줍니다,

완벽한 마무리를 원하시면 폼패드 머쉰글레이즈와 아이피 200 그리고 플렉스 듀얼 액션 광택기를 이용해 한번더 작업해줍니다,

상태가 불량하거나 잔기스가 많은 차량

퀵컷 250과 하이컷 패드나 단모 패드 를 이용해 초벌 연마

중모 패드와 퀵컷 350으로 중벌 연마

검정패드와 유노 올인원

폼패드 머쉰글레이즈와 듀얼액션 광택기로 마무리 피니싱

페인트가 단단한 차량의 광택작업

제네시스와 에쿠스.체어맨 그리고 외제차량들을 보면 유난히 투명이 단단한 차량이 있습니다,

이런 차량들은 거친 컴파운드로 작업시 엄청난 후회를 하실겁니다,

왜냐면 기스를 제거한것이 아니라 오히려 더큰 기스를 발생시켰기 때문입니다,

이런 차량은 고경도 클리어에 맞도록 생산된 전용 광택제(퀵컷350)를 사용 해야 합니다,

중모 패드와 퀵컷 350을 이용 꼼꼼한 작업을 해야 합니다

약품을 충분히 바른후 작업해야 좋은 연마력이 나타 납니다,

유노 올인원과 검정 패드로 마무리 합니다,

완벽한 마무리를 원하시면 폼패드 머쉰글레이즈와 아이피 200 그리고 플렉스 듀얼 액션 광택기를 이용해 한번더 작업해줍니다

떡지는 차량

기아차종과 혼다 그리고 외제차 일부 차량은 유난히 광택제가 뭉치는 현상이 나옵니다,

쉽게 표현하자면 광택제가 때처럼 밀리는 현상이지요

이런 차량은 광택작업하기가 여간 어려운게 아닙니다,

이럴경우 중모패드와 퀵컷 350으로 초벌연마후 유노올인원이나 퀵컷 350을 아피 200과 3:7 정도 희석해서

검정패드로 마무리 하면 됩니다,

오렌지 필이 심한 차량

재도장으로 인하여 오렌지 필과 퍼티 자욱이 심할경우 1500# 사포로 샌딩후 하이컷 패드와 퀵컷 250 으로 초벌연마후

중모 패드와 퀵컷 350으로 중벌 작업 그리고 검정패드와 유노 올인원으로 마무리 하면 됩니다,

홀로 그램이 발생하는 원인

짙은 색상 차량을 광택후 햇볕에 비춰 보면 희뿌연 자욱이 나타나는것을 홀로그램이라고 표현합니다,

이런 현상이 발생하는 원인은

초벌 작업후 두번째 공정을 소홀하여 발생하거나 패드를 세워 작업할때 많이 발생합니다,

초벌 작업은 기스를 제거하는 공정이므로 거친 약재와 거친 패드를 이용하게 됩니다,

초벌작업에서 발생한 약품잔사와 패드 잔사를 완전하게 제거해야 합니다,

예를 들면 초벌 작업을 중모 패드와 퀵컷 350 으로 작업하였다면 두번째 공정에서는

검정스폰지 패드와 유노 올인원이나 폼패드 머쉰글레이즈를 이용하여 꼼꼼하게 작업해야 합니다,

이때 조명을 비춰가면서 작업해야 효율적입니다,

완벽하게 홀로그램을 제거할려면 듀얼액션 광택기를 추천합니다,

마무리 공정

광택작업이 끝나면 마스킹테잎을 제거후 세차를 합니다,

세차시 최대한 기스발생이 안나도록 조심하며 전용 타올을 사용해야 합니다,

틈새에 낀 약재 잔사를 깔끔하게 제거 합니다,

물기를 완벽하게 제거후 코팅 작업을 합니다

코팅제의 잔사가 안남도록 꼼꼼하게 살펴 가며 작업합니다,

타이어와 실내에도 전용 코팅제를  발라줍니다,

페인트가 벗겨진곳이나 스톤칲이 있는경우는 면봉이나 작은 붓을 이용 페인트를  발라줍니다,