캘리퍼, 디스크, 패드....ㅠㅠ 안타깝게도 12만 키로 탄 차가 죄다 바꿀일이 있었나 보군요 적당한 복스셋트만으로 DIY교체 가능한 부품들입니다 그리고.....캘리퍼는 문제 있는 쪽만 교체해도 될걸 그랬습니다 브레이크시 핸들 떨렸나본데 연마로 해결봤어도...브레이크 액 관리가 제일 중요합니다 브레이크는 순정보다 한등급 위를 선택하는게 정답입니다 1리터 한통으로 전체 순환교체 됩니다 2년 또는 4만 키로마다 꼭 교체하세요. 99% 캘리퍼나 핸들 떨림 예방됩니다 디스크 변형은 디스크 죄도 조금 있지만 캘리퍼가 주범이고 패드와 디스크를 잘 떼주지 못한채 주행하게 만들어 디스크를 가열시켜 변형이 옵니다
첫댓글 하시기전에 문의 주셔야지 이미 작업을 하신 상태에서는 아무런 의미가 없잖아요 ...!!
그러게요....덤탱이면 다신 안가야죠..^^;;;; ㅠ
@담덕[인천] 그가격이면 큐엠투피 앞쪽 셋트로 하고 뒷쪽 수리도 하겠어요 ㅎㅎ
@감천카 정념[부산] 답글 감사합니다.
잊어야겠네요...
날두 추운데 쿨하게요..ㅡ.ㅡ;ㅋ
@담덕[인천] 그러게요 속만 쓰리겠습니다 ^^
구sm5 뒷캘리퍼 디스크 패드 정품으로 센터에서 교환하는 50만원 들었습니다 르삼 넘 비싸요
센터는 저는 늘 패쓰입니다
그럴수밖에 없는 현실이죠 ...ㅜ
넘 비싸네요. 중고물품 사다 다해도 20만원 안돈으로 될텐데요.
캘리퍼, 디스크, 패드....ㅠㅠ
안타깝게도 12만 키로 탄 차가 죄다 바꿀일이 있었나 보군요
적당한 복스셋트만으로 DIY교체 가능한 부품들입니다
그리고.....캘리퍼는 문제 있는 쪽만 교체해도 될걸 그랬습니다
브레이크시 핸들 떨렸나본데 연마로 해결봤어도...브레이크 액 관리가 제일 중요합니다
브레이크는 순정보다 한등급 위를 선택하는게 정답입니다
1리터 한통으로 전체 순환교체 됩니다
2년 또는 4만 키로마다 꼭 교체하세요. 99% 캘리퍼나 핸들 떨림 예방됩니다
디스크 변형은 디스크 죄도 조금 있지만 캘리퍼가 주범이고 패드와 디스크를 잘 떼주지 못한채 주행하게 만들어 디스크를 가열시켜 변형이 옵니다