안녕하세요 카오디오 포차입니다 !!
오늘 저희를 찿아주신 고객님의 차량은 싼타페DM 입니다
순정 오디오 환경이 너무 마음에 안드셨으며 스피커 교체를 통해 해결방안을 원하셨으며..
정말 다양한 오디오 업체를 알아보시다가 저희 포차로 내방해 주셨습니다
PHASS 프로그래시브 2WAY 스피커
RS 신슐레이터 도어 4GAE 풍절음 방음
인스톨 소요 2시간 30분
싼타페DM 고객님의 차량이 입고되고..^^
도어트림을 분리시키고..
외벽 프레임으로 RS 알류미늄 방진 시공을 진행..
스피커의 수직 왕복 운동으로 생기는 철판의 진동을 제어시켜 줍니다 !!
그 다음 외부에서 타고 들어오는 풍절음을 감쇄시키기 위해..
트림 후면부로 RS 압축 신슐레이터를 입력시켜 줍니다 !!
뒷 도어까지 동일한 방음 시공이 진행되고..^^
일본 PHASS 사의 프로그래시브 라인을 보고 계십니다
엔지니어 입장에서 순정 오디오 환경에서 스피커 교체로 가성비 최고를 논할수 있습니다
첫번째로 설계자는 순정 오디오 출력을 기반으로 본 제품을 탄생시켰으며..
2.8옴 인피던스 환경으로 순정의 어떤 오디오 환경에서도 운용이 가능하도록 설계가 되어있습니다
오늘 작업을 진행하는 싼타페DM 순정 오디오 옵션입니다
프로그래시브 2.8옴 미드우퍼가 입력되며 풍부한 미드우퍼의 구동력을 느껴보실수 있습니다!!
반대로 순정 JBL 옵션의 경우에도 본 스피커는 적용이 가능하며..
동호회 분들도 20년은 사용한다는 마음으로 이녀석을 선택하는게 아닐까 생각하네요..^^
체결은 순정 볼트를 그대로 활용하여 장착 !!
다음은 프로그래시브 트위터와 순정 트위터를 보고 계십니다..^^
순정 스피커는 제조원가 900원도 안해요 ㅋㅋ
우선 기술적으로 감도에서 너무 큰 차이를 보여주며 초고역은 짤리고 재생되어
성능좋은 스피커 교체로 해상력과 소리가 듣기좋은 두깨를 느껴보실수 있습니다 !!
본래 순정 트위터자리로 이식!!
2WAY 구조로 트위터 - 미드우퍼 스피커 교체가 진행되고..
도어트림을 조립시켜 줍니다 !!
간혹.. 순정 오디오 옵션에서 지금처럼 스피커 교체를 진행한것과..
순정 JBL - 엑튠 오디오 옵션중 어떤게 소리가 좋은지 궁금해 하시는 분들이 있는데요..
현실적으로 단순하게 소리의 음압이 올라가고 음상이 커지는 효과로 보시면 안되구요..
스피커가 앞으로 나갔다가 들어오는 제동력과 음색은 예쁘게 표현되고 소리의 결은 온화한 느낌의 변화를 가져다줍니다!!
프로그래시브 트위터의 감도는 93db 매우 높은편으로..
소리가 직진할려는 성향이 강하기 때문에 의도적인 설계자 기반이 엿보입니다 !!
순정 오디오에 cd 넣고 음악을 들어보면서 고객분들은..
미드우퍼의 중저음의 엑티브한 구동력에 감탄하시고 어둡고 답답하게 느껴졌던 중고역은..
간결하고 소리의 정확도를 바로 체감하실정도로 큰 차이점을 보여주고 있습니다
지금부터 스피커의 에이징 기간을 통해 보다 좋은 성능이 나와 꾸준한 관리가 필요로 하겠습니다 !!
LAVISH