BH380의 순정OE 타이어가
던롭 SP SPORT 5000M인데
가격이ㅎㄷㄷ... 선택후보군에서 바로 제외시킵니다.
기존에는
금호타이어 마제스티 라인과
한국타이어 s2as등의 올시즌 컴포트타이어를
사용하고 있었는데
BH380의 출력을 고려했을때
올시즌 컴포트 타이어들은 낮은 타이어강성으로 인해서
고속주행 안정감과 승차감의 한계치가 낮아서
올시즌 컴포트타이어들 보다 고속주행 안정감도 높고
승차감도 좋은 투어링 써머타이어 계열로
선택의 범위로 좁히고
미쉐린 primacy 4, 피렐리 P7, 콘티넨탈 premium contact6,
돌다리 T005A, 던롭veuro303 견적을 받고
타이어 트레드에 사용된 소재를 확인한 후
5초 고민하고 던롭 veuro303으로 즉시 결정~
던롭veuro303은
트레드에 고강도 고탄성의 폴리아미드소재를 사용했네요.
이거 고가입니다.
국산의 최고급 올시즌컴포트 타이들은 가격착한 나이론을 사용.
던롭타이어 매장으로 이동하는 길에서
타이어테크 태평로점이 저 멀~~리 보입니다
혹시나 하는 마음에 사장님께 전화를 드리니...
원하는 가격을 맞추어 주시고
제품을 수배하시어 바로 OK 답변 주시네요.
지체없이 차를 u턴~해서
이니셜D모드로 타이어테크에 입고 시킵니다.
.
.
.
.
.
얼마지나지 않아서 장착할 타이어가 급송 도착하네요.
타이어교환 하고 얼라이먼트 작업을 합니다
새 신발로 교체완료후...
기존에 사용했던 금호타이어 마제스티 라인과
한국타이어 s2as등의 올시즌 컴포트타이어와 비교해보면,
1.
가장 큰 체감은 브레이킹 성능이 확연하게 좋아졌습니다
BH 브레이크가 많이 밀린다는 느낌이여서
다이나믹4P로 교환하려고 했었는데 이 교환계획은 취소합니다ㅎ
2.그리고
저속 부터 고속에 이르는 전구간에서
좌우로 출렁거리는 롤링의 진폭과 시간이 상당히 줄어드네요.
대만족 입니다.
3.부드러운 승차감.
제 느낌은 마제나 s2as보다 승차감은 더 좋습니다.
롤링이 억제된 안정감이 있는 승차감.. 좋습니다
속도를 높여가니 기존 타이어 대비 안정감의 차이가
확연하게 느껴집니다.좋네요 veuro303.
4.고속주행에서 안정감&승차감.
70~110으로 속도를 높여가면
주행안정감이 기본베이스로 깔린 승차감이 돋보이네요.
속도를 더올리면, 쫙~~깔리는 안정적인 주행감이
마제스티나 s2 as보다 월등히 낫네요.
y영역까지 쭈~욱 달려도 괜찮네요. 만족감 뿜뿜~
마제나 s2 as는 속도80~110에서도
출렁~출렁, 둥실~둥실, 핸들링은 두박자 느리고 낭창ㅠ
5.빗길 주행&제동.
지난번 서울경기 수도권 폭우때
고속도로를 좀 달렸습니다. T맵점수 빵점수준으로.
주행과 제동에 불안함은 전혀 못느꼏네요.
그리고 제일 중요한 가격..
던롭타이어의 장착과 얼라이먼트는
타이어테크 태평로점이 가격이 제일 좋습니다.
던롭맛집~
이상 지극히 주관적이고 주관적인 후기였습니다.
첫댓글 저도 얼마전 s2as에서 피랠리 신투라토 p7으로 교체후 같은느낌 많이 받고 있습니다
제동력.승차감.안정감 특히 빗길제동력에서 크게 느꼈네요 윈터타이어 보관중이라 3계절용으로 바꿨더니 👍 피랠리p7 투어링용 타이어도 좋아요
투어링써머 타이어인 피렐리 p7도 좋죠 .
의외로 투어링 써머타이어 계열을 모르시는 분들이 많더군요.
@토마스트레인 투어링써머 타이어에 질소충전 하면 타이어압도 그리 많이 안올라가고 좋네요
@조이[파주] 정보 감사합니다
타이어는 넥센au7이지요. 근데 피렐리를 한국타이어와 비교는 아닌거같습니다. 비슷한급 가성비가 맞겠지요 수입은 수입과 비교 국산은 국산만에 비교죠.
올시즌용과 써머용의 차이로 보시면 되겠네요
서로 지향하는 방향이 다른 타이어들이라서.
저도 1번 때문에 고민인데 이 타이어로 교체해보겠습니다.
한 5만은 더 타야되는데 시간이 몇 년 걸리겠어요. 주말에만 타서요. ㅎ 감사합니다.
올시즌에서 써머타이어로 가면
마른노면 제동력은 확실하게 좋아지는건을 느끼실실 겁니다.특히 따뜻한 날씨에서.
@토마스트레인 ㅎㅎ 감사합니다