우리나라 일반국도는 56개 노선이며..
남에서 북쪽으로 가는 도로가 30개노선,
서에서 동쪽으로 가는 도로가 26개노선이 있다고 합니다.
-일반국도 노선별 현황
국도1호선 목 포~ 신의주 / 국도2호선 신 안 ~ 부 산
국도3호선 남 해~ 초 산 / 국도4호선 군 산 ~ 경 주
국도5호선 마 산~ 중강진 / 국도6호선 인 천 ~ 강 릉
국도7호선 부 산~ 온 성 / 국도11호선 서귀포 ~ 제 주
국도12호선 제 주~ 제 주 / 국도13호선 완 도 ~ 금산
국도14호선 거 제~ 포 항 / 국도15호선 고 흥 ~ 담 양
국도16호선 제 주~ 제 주 / 국도17호선 여 수 ~ 용 인
국도18호선 진 도~ 구 례 / 국도19호선 남 해 ~ 원 주
국도20호선 산 청~ 포 항 / 국도21호선 남 원 ~ 이 천
국도22호선 정 읍~ 순 천 / 국도23호선 강 진 ~ 천 안
국도24호선 신 안~ 울 산 / 국도25호선 진 해 ~ 청 주
국도26호선 군 산~ 대 구 / 국도27호선 고 흥 ~ 군 산
국도28호선 영 주~ 포 항 / 국도29호선 보 성 ~ 서 산
국도30호선 부 안~ 대 구 / 국도31호선 부 산 ~ 신고산
국도32호선 서 산~ 동 해 / 국도33호선 고 성 ~ 구 미
국도34호선 당 진~ 영 덕 / 국도35호선 부 산 ~ 강 릉
국도36호선 보 령~ 울 진 / 국도37호선 거 창 ~ 파 주
국도38호선 서 산~ 동 해 / 국도39호선 부 여 ~ 의정부
국도40호선 예 산~ 공 주 / 국도42호선 인 천 ~ 동 해
국도43호선 연 기~ 고 성 / 국도44호선 양 평 ~ 양 양
국도45호선 서 산~ 가 평 / 국도46호선 인 천 ~ 고 성
국도47호선 안 산~ 철 원 / 국도48호선 강 화 ~ 서 울
국도56호선 철 원~ 양 양 / 국도58호선 진 해 ~ 청 도
국도59호선 광 양~ 양 양 / 국도67호선 칠 곡 ~ 구 미
국도75호선 가 평~ 화 천 / 국도77호선 부 산 ~ 인 천
국도79호선 의 령~ 창 녕 / 국도82호선 평 택 ~ 화 성
국도87호선 포 천~ 철 원 / 국도88호선 영 양 ~ 울 진
국도95호선 남제주~ 북제주 / 국도99호선 서귀포 ~ 제 주
1. 고속도로 노선 부여체계
파란색 바탕위에 흰색 숫자, 윗부분은 빨간색 왕관모양,
고속도로에서는 사람이 걸어갈수 없으며,
오토바이도 운행할수 없습니다.
이전에는 고속도로가 건설된 순서대로 번호가 1번부터 붙혀졌지만,
최근에는 일반국도의 번호체계와 유사하게,
우리나라 전체지도를 보고 구도를 잡아서 번호를 붙혀나가고 있습니다.
이중, 1번으로 표시된 경부고속도로는 노선번호부여체계에 있어,
우리나라 최초의 고속도로라는 상징성을 감안하여 부여체계와 상관없이
1번으로 부여되었습니다.
고속도로 번호부여에 있어, 동서를 연결하는
고속도로는 끝자리가 0이며, 남북을 연결하는 고속도로는
끝자리가 5로 되어 있습니다.
동서를 연결하는 고속도로(끝자리가 0번)의 경우,
가장 남쪽에 있는
남해고속도로가 10번이 되며, 익산-포항선이 20번, 영동선은 50번 등으로
남에서 북으로 가면서 10,20,30,40,50 등으로 증가하게 됩니다.
반면, 남북을 연결하는 고속도로(끝자리가 5번)는 가장 서쪽에 있는
서해안선이 15, 호남고속도로가 25, 대전-통영선(중앙고속도로)가
35번 식으로 서쪽에서 동쪽으로 갈수록 번호가 증가하게 됩니다.
이렇게 고속도로에서는 기본적으로 끝자리가 0인지 5인지를 보고,
고속도로의 방향을 예측할수가 있으며, 첫번째자리 숫자를 보고
이 고속도로가 한반도의 중앙을 통과하는지, 동해안을 통과하는지,
가장 남쪽 남해안을 통과하는것인지 그 여부를 추측할 수 있습니다.
한국도로공사홈페이지(http://www.freeway.co.kr)에 있는
고속도로 노선지도를 보면 아주 쉽게 고속도로노선과 번호에 대해
이해할 수 있습니다.
(0과 5로 끝나지않는 고속도로 번호도 있고, 세자리 숫자로 된
고속도로 번호도 있는데, 그것들 또한 위에서 설명한 0과 5로 끝나는,
가장 기본이 되는 고속도로들의 배열을 토대로하여 규칙성을 가지고 부여됩니다.)
둥근 타원안에 파란색 바탕위에 흰색숫자, 갓길로 사람이 걸어갈수 있으며, 오토바이도 운행할 수 있습니다. 여행을 할때 정보가 없다면 왠만하면 지방도보다는 국도를 따라가시면 무난합니다. 지방도가 더 잘 되어있는 곳도 몇몇 있지만, 대부분 국도를 따라가면 외진곳으로 빠지지않고 무난히 여행을 즐길수 있습니다.
현재 일반국도에는 56개의 노선이 있으며, 우리나라 지도상에서 남북방향으로 된 노선은 홀수번호 (1번, 3번, 5번, 7번, 13번 등등)로, 동서방향으로 된 노선은 짝수번호(2번, 4번, 6번, 12번, 22번 등등)으로 부여가 됩니다.
도로번호 중에 한자리 수로 된 번호는 우리나라의 도로망에 있어서 가장 기본이 되는 축의 역활을 합니다. 그림을 그릴때의 구도 역활과 같다고 보면 됩니다. 즉, 우리나라 국도체제를 이해할려면, 기본적으로 1번, 3번, 5번, 7번과 2번, 4번, 6번, 8번이 각각 어디에서 시작되며 어디에서 끝이 나는지는 대충이라도 알아둬야 합니다. 이들 한자리 숫자에 있어서는 번호를 부여하는데 있어 법칙이 있습니다.(아래 그림 참조. 고속도로노선번호 부여방식과 유사)
반면 두자리 번호는 한자리수로 구축된 도로구도를 바탕으로 양 지역간을 이어주는 간선도로 들입니다. (따라서 짧은 노선도 있고, 긴 노선도 있다.).
또한가지 반드시 알아둬야 할점은 국도에 있어 시점은 동서축에 있어서는 서쪽, 남북축에 있어서는 남쪽이 시점이 됩니다. 3번 국도의 경우 국도의 시점은 경남 남해가 되며, 종점은 북한의 초산이 됩니다.
(이 규정은 고속국도에 있어서도 마찬가지입니다. 고속도로 중앙의 기점 거리표를 보듯이, 모든 고속도로의 기점은 동서축은 서쪽, 남북축은 남쪽이 된다. 따라서 경부고속도로의 경우 기점은 부산, 종점은 서울. 중부고속도로의 경우 기점은 통영이 된다.)
참고로 우리나라 고속국도, 국도, 지방도를 통털어, 가장 긴 도로는 부산에서 인천을 잇는 657km의 국도77호선 입니다.
지방도와 같이 사각형 도형속에 숫자를 표기하지만, 숫자가 두자리입니다. 사각형 노란색 바탕안에 청색숫자로 표기합니다. 지방도의 일종
국가지원지방도는 도로 건설비의 일부를 국가에서 지원하여 건설된 "국도에 준하는 역활을 하는 지방도"를 말하는 것으로 지방도이지만, 조금 중요한 지방도라고 생각하면 됩니다.
도로표지판에 번호표기방식 또한 애매한데, 국도와 같이 두자리수로 구성되어 혼돈하기 쉽습니다.
하지만, 일반국도의 표지는 둥근원의 군청색바탕 안에 흰색글씨로 숫자를 표기하지만, 국가지원지방도는 사각형의 노란바탕안에 두자리 숫자로 표시합니다. 참고로, 국가지원지방도의 상당수는 노선공사가 완료되면 국도로 승격되는 경우가 많습니다.
국지도와 비슷한 사각형 도형안에 표시하지만, 숫자가 세자리 이상으로 구성, 황색바탕에 청색숫자로 표기, 요즘은 지방도도 아주 시설이 잘되어있어서 교통량이 많은 지방도가 많습니다
현재 지방도는 400개가 약간 안되는 노선이 있으며 번호는 세자리나 네자리 수로 구성됩니다. 여기서 백단위 이상 숫자는 도의 구분을 나타내는데, 경기도는 3XX, 강원도 4XX, 충북 5XX, 충남 6XX, 전북 7XX, 전남 8XX, 경북 9XX, 경남 10XX, 제주도 11XX 으로 각각 부여가 되어 있습니다.
뒷자리 번호 XX에 있어서 도단위의 행정구역내에서 남북방향은 홀수,동서방향은 짝수번호를 사용하여 서쪽에서 동쪽으로, 남쪽에서 북쪽으로 부여하고 있으며, 노선번호중 1~50까지는 관할지역 내부만을 연결하는 노선에, 51~99까지는 인접 도 등 타지역과 연결되는 노선에 사용하되 타지역의 지방도와 연결·접속될 경우 앞부분의 지역고유번호는 관할도별로 상이하나 뒤의 두자리는 동일한 번호를 부여하고 있습니다.
예를들어 지금 경남지방에 1059번 지방도가 있고, 이 길이 경북으로 이어진다면 경북구간으로 넘어가면서 959번 도로가 되어 계속 이어지게 됩니다. (구입한 도로지도를 펼쳐보면 알겠지만, 지도출판에 있어 지방도의 번호부여 규정에서 많은 실수가 발생하고 있다.)
2013.04.14 13:34 |
★ 1번국도
목포에서 신의주까지 갑니다.
1번국도는 우리나라 서부 주요도시들을 다 지난답니다.
문산-파주-고양-서울-안양-수원-평택-천안-조치원-공주-계룡-논산-전주-정읍-장성-광주-나주-무안-목포
★ 2번국도
신안-부산입니다.
신안에서 목포를 거친다음 강진,순천,진주,마산을 지나 부산에 이르는 국도 즉, 남해를 질주하는 국도이죠.^^
★ 3번국도
남해에서 북한의 초산이라는 곳까지 갑니다.
한반도 중앙을 지나는 국도이죠.
철원에서 시작한 국도는 동두천 의정부를 지나 서울에 이르게 되고 성남,이천,장호원 등을 지나 충주,문경,상주,김천,거창,진주,남해에 이르게 됩니다.
★ 4번국도
남한의 중앙을 가로로 질주하는 국도입니다.
장항(군산)에서 시작하여 부여,논산 등을 지난뒤 대전을 지나게 되며,
영동,김천등을 지나 대구,영천,경주,감포에 이르는 국도입니다.
군산~감포이죠.
★ 5번국도
동쪽으로 처진 국도입니다. 마산에서 북한의 춥기로 유명한 중강진까지 갑니다. 마산에서 시작하여 창녕,대구,의성,안동,영주,단양,제천,원주,횡성,홍천,춘천,화천,김화까지 이릅니다.
★ 6번국도
인천에서 시작하여 서울 구리 양평 횡성 장평 오대산 주문진에 이르는 국도입니다.
★ 7번국도
전에 소개했었죠?
동해만 따라다니는국도이며, 부산에서 북한의 온성까지 갑니다.
부산-울산-경주-포항-영덕-평해-울진-삼척-동해-강릉-주문진-양양-속초-간성을 지납니다.
★ 8번국도
북한 국도입니다. 황해도 장산곶에서 원산까지 이르더군요.
★ 9번국도
역시 북한 국도입니다 혜산에서 물장수로 유명한 북청까지 이릅니다.
★ 10번국도
한반도 최북단을 질주하는 국도로, 신의주에서 온성까지 이르는 국도입니다.
★ 11번국도
제주-서귀포 (세로로 지나가는 국도이죠)
★ 12번국도
제주-제주 (순환도로입니다. 해안순환도로라고 보시면 되겠네요.)
★ 13번국도
전남 완도에서 나주,광주를 지난 담양이 종점이었지만, 최근 지방도를 국도로 많이 편입하여 장수를 지나 금산까지 가게 되었습니다.
★ 14번국도
경남의 메갈로폴리스를 잇는 국도이죠. (포항제철소-울산-부산-마산,창원-고성-통영-거제)
★ 15번국도
전남 고흥 나로도에서 벌교,화순을 지나 담양에 이르는 국도입니다.
★ 16번국도
제주-제주 (내곽순환국도이죠)
★ 17번국도
용인 양지에서 진천,청주,대전,금산,전주,남원,순천,여수로 이르는 국도입니다.
전라선 기차를 타게 되면 17번국도를 많이 볼수 있을것입니다. 전주 이남으로 계속 17번국도가 철길을 따라다니더군요. ^^
★ 18번국도
전남 진도에서 구례 화엄사에 이르는 국도입니다.주요도시는 잘 지나지 않는걸로 알고 있습니다.
강진,장흥이 그나마 주요도시를 지나는 정도인듯.
★ 19번국도
일반국도치고 꽤 긴 거리를 자랑하는 국도입니다.
남해 미조에서 시작해서 하동,화개장터,남원,장수,무주,영동,보은,괴산,충주,원주까지 이르는국도였으나.....최근 더 연장되어 횡성을 지나 홍천군 서석면까지 가게 되었습니다.
★ 20번국도
지리산에서 포항에 이르는 국도입니다. 경유하는 도시는 의령,창녕입니다.
★ 21번국도
충청남도쪽에선 서해안을 자주 따라다니는 국도이며, 더불어 장항선이 21번국도를 따라다닙니다(물론 서천까지 따라다닙니다. ^^)장호원에서 시작하여 진천,천안을 지나 아산,예산,홍성,광천,대천,서천,군산에 이르는 국도였으나... 최근 또 연장되어 익산,전주를 거쳐,정읍,쌍치를 지나 남원에 이르는 국도가 되었습니다.
★ 22번국도
정읍에서 시작되어 영광,광주를 지나 순천에 이르는 국도입니다.
★ 23번국도
전남 강진에서 시작되어 장흥,나주,함평,영광,고창,부안,김제,익산,논산,공주,천안에 이르는국도입니다. 23번 지방도가 천안에서 안성,오산,분당,서울을 거쳐 자유로가 되어 문산에 이르는데...곧 국도가 될듯 싶습니다. 역시 장거리를 자랑하는국도가 되겠죠?
★ 24번국도
긴거리를 자랑합니다. 전남 지도에서 시작되어 함평,담양,순창,남원,함양,거창,합천,창녕,밀양,언양, 울산에 이르는국도고 길이는 약 500km정도가 됩니다.
★ 25번국도
청주에서 시작되어 보은,상주 등 속리산권 도시를 지난 다음 동구미,대구를 지나 청도,밀양,창원을 지나 진해에 이르는 국도입니다.
★ 26번국도
군산 옥구에서 시작되어 익산,전주를 지난다음 산악지대에 접어들어 진안,장수,거창,고령을 지나 대구 서구 에 이르는 국도입니다.
★ 27번 국도
군산 시내에서 시작되어 26번국도와 마찬가지로 익산,전주를 지납니다.대신 27번국도는 익산시내,전주시내를 다 지나죠. (21,26번은 간선화되서..시내는 잘 안지납니다.) 전주를 지나 순창,주암을 거쳐,벌교에 이르며,고흥에서 15번국도와 갈라져 녹동(도양)까지 이르는 국도입니다.(순수 전라도 국도죠)
★ 28번국도
순수 경상북도 국도로 포항-영천-의성-풍양-예천-영주를 잇는 국도입니다
★ 29번국도
충남 대산에서 시작하여 서산,홍성,청양,부여,한산을 지나,군산,김제,정읍,담양,광주,화순.보성에 이르는 국도입니다.(꽤 깁니다. 우리나라 서부를 지나는 국도죠. 21번국도랑 궁합이 맞는지 4번이나 만납니다.홍성에서, 서천에서, 동군산, 정읍에서..)
★ 30번국도
26번국도랑 궁합이 맞다고나 할까? 종점은 대구 서구로 같으며...그 이후에도 전북 진안에서 교차합니다. 대구 서구에서 시작한 30번국도는 성주,관기,무주를 거쳐 진안,임실,신태인,부안,영전에 이르는 국도입니다.
★ 31번국도
아마도 두자리수 국도중에선 젤 길다고 말할수 있을것입니다. 31번국도는 북한 신고산에서 부산에 이르는국도입니다.(원래 울산이었는데 부산으로 연장된것 같습니다.) 남한에서는 600km가 넘는걸로 알고있습니다.(총 700km)예상됨. 우리나라에서는 양구 북부에서 시작하여 양구,인제,현리,장평,평창,영월,상동,태백,영양,청송,포항,감포,울산,부산에 이릅니다.
★ 32번국도
순수 충청남도 국도입니다. 태안만리포에서 시작된 32번국도는 태안,서산,당진,예산을 지나 공주를 지나서 대전광역시에 이르게 됩니다.
★ 33번국도
경상도서부를 지나는 국도로 경남고성에서 시작되어 사천,진주,합천,고령,성주,구미,선산에 이릅니다. 33번국도가 지나는 도시들은 옛날부터 번청한 고을이며 성이었습니다.(진주,합천,성주,선산이 그 예)
★ 34번국도
충남 당진에서 시작하여 성환,입장,진천,증평,괴산,문경,예천,안동,영덕에 이르는 국도입니다.
★ 35번국도
꽤 긴 국도로 부산에서 시작하여 영천까지 경부고속도로와 마주하며 있습니다.영천을 지나서 갑자기 안동으로 북상(?)하여 현동,태백,강릉에 이르는 국도이죠.
★ 36번국도
충남 대천에서 시작하여 청양,공주,조치원,청주,증평,음성,충주,단양,영주,봉화,울진에 이르는국도입니다.
★ 37번국도
역시 깁니다.....경기 파주에서 시작하여 전곡,포천,청평,양평,여주,장호원,음성,괴산,동속리산,보은,옥천,금산,무주,거창에 이르는 국도입니다.
★ 38번국도
충남 대산에서 시작하여 충남 송악,경기 안중,평택을 지나서 안성,죽산,장호원,충주,제천,영월,태백,도계,동해에 이르는 국도입니다.
★ 39번국도
충남 부여에서 시작하여 정산,유구,아산,안중,화성,안산,시흥,부천,인천,김포를 지나서 고양,장흥을 지나서 의정부에 이르는 국도입니다.
★ 40번국도
본래 대천에서 부여를 경유해서 공주까지 가는 국도였으나..요새 연장이 됬죠.대천 북서부로 천북을 지나 홍성 북부를 돌면서 충남 예산 덕산면까지 이르게 되었습니다.
★ 41번국도
북한국도입니다. 금천에서 원산 주위에서 끝나는걸로 알고있습니다.
★ 42번국도
인천-시흥-수원-용인-이천-여주-원주-평창-정선-동해에 이릅니다.
★ 43번국도
충남 연기-천안아산-서평택-발안-수원-광주-하남-서울(동부 약간 지남)-구리-퇴계원-의정부-포천-김화에 이르는 국도로 북한 고성까지 이릅니다.
★ 44번국도
양평에서 시작한 44번국도는 홍천, 신남을 지나 인제, 원통
남한에서 제일 높기로 유명한 한계령을 건너서 양양에 이르게 되는 국도입니다.
★ 45번국도
충남 서산(해미)에서 시작된 45번국도는 삽교-예산-아산 등 충남 내륙 도시를 지나고 경기도로 북상하여 평택을 지나 용인을 거쳐서 양수리 청평에 이르는 국도입니다.
★ 46번국도
서울 서부 메갈로 폴리스(인천-부천-서울)를 잇는 경인국도와 (서울에서 구리-남양주-청평-가평-춘천)을 잇는 경춘국도, 강원도 최전방 지대를 횡단하는 (춘천-양구-인제-원통-진부령-간성)에 이르는 최전방 국도입니다.
★ 47번국도
반월(안산과 수원사이에있는곳입니다.)에서 시작하여 군포시 안양시 과천시등 서울 수도권 도시들을 돌고 서울을 지나서 퇴계원, 포천, 철원을 지나 김화에 이르는 국도입니다.
★ 48번국도
강화도 교동 에서 시작한 국도는 강화읍내를 지나서 김포시를 지나 김포 공항 서울(목동)을 지나서 종로에 이르는 국도입니다. 짧죠.
★ 50번국도
개성에서 해주를 거쳐 옹진까지 입니다.
★ 51번국도
해주~남포~평안도 순천
★ 52번국도
장연~ 평산 부근을 경유
★ 53번국도
신계~ 평양
★ 54번국도
황주~사리원을 경유합니다.
★ 56번국도
김화-춘천-홍천군 서석면-양양에 이르는 국도로 도는국도라 깁니다.
★ 59번국도
꽤 긴 국도로 전남 광양에서 강원 양양까지 잇는 국도입니다. 본래 경남 기존 지방도에다가 경북 선산 이북쪽은 33번 지방도를 편입하여 만든 국도입니다. 광양에서 산청을 거친 다음 경남 가야산 부근을 거친다음 성주 서부, 김천, 선산, 문경 동부, 단양, 영월, 정선, 횡계, 어성전을 지나 양양에 이르는 긴 국도입니다.
★ 67번국도
왜관에서 구미를 잇는 국도이고 길이는 짧습니다.
★ 75번국도
가평에서 여주 북부까지 잇는 국도입니다. 이 국도는 여행지로 유명한 남이섬을 지납니다.
★ 77번국도
간단히 요약하면 인천에서 부산까지입니다... 놀라운 것이 있다면 내륙쪽으로 지나는 국도가 아닌 서해와 남해를 지나는 엄청난 길이의 국도죠. 77번 국도는 새로 신설된 국도로 지방도를 잇고 이어서 만든 국도입니다. 물론 많은 곳이 공사중이고 부분적으로 개통되있죠.
인천에서 시작하는 77 국도는 화성을 지나 39번국도와 발안에서 합쳐져서 방조제를 건넌다음 대산까지 가서 서산으로 내려와 태안까지 오죠.
태안에서 32번국도와 갈라집니다. 77번국도는 안면도를 가게되고...고남에서 끊깁니다.
이 끊긴 국도는 공사중이지만 다리가 완공되면 대천항과의 직선도로가 생길 듯합니다.
대천을 넘어와서 서천,군장산업단지(군산)을 지나고 새만금 간척사업으로 신설된 도로가 77번 도로가 될것입니다. 군산,계화,부안을 지나,영광,함평,신안,동진도,강진,장흥,보성을 지나게 되죠.
보성에서 고흥방면으로 가게되고..돌산쪽으로 가게 됩니다.돌산에서 나온 77번 국도는 남해로 가게됩니다.(보성과 남해까지 섬을 잇는 다리는 아직 미완공으로 알고 있습니다.)
남해에서 삼천포까지 3번국도를 타고 오게 되며 고성으로 가게 됩니다. 고성을 지나서 마산,창원,진해,김해를 지나 부산에서 종점을 맞이하게 됩니다.
★ 79번국도
기존에 없었는데 새로 신설된 도로 입니다. 경남 의령에서 시작된 79번 국도는 함안(가야)를 지나 창원을 거쳐 부곡,영산면에 이르는 국도입니다. 79번 지방도가 경북쪽을 지나가는데...이 지방도도 곧 국도로 바뀔것 같습니다.
★ 82번국도
경기 평택 안중에서 조암을 거쳐 발안에 이르는 경기도 서해안 남부를 회전하는 국도입니다. 발안 동쪽으로 가면 82번 지방도가 오산, 음성, 충주쪽으로 가는데...곧 82번 지방도도 국도로 될것 같습니다.
★ 87번국도
경기도 포천에서 철원을 잇는 국도로 알고있습니다.
★ 95번국도
남제주~북제주입니다. 제주 서부를 지납니다.
★ 97번국도
95번국도와 마찬가지로 남~북을 잇지만 이 국도는 제주 동부를 지납니다.