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DA70 standard mufflers RPM: 24x10 Mejzlik carbon 2 blade - 6880 rpm |
http://www.desertaircraft.com.au/shop/da-70.html
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전용 마운트는 3DHS에서 세븐존 통해 들여오면됨~
마운트랑,머플러, 송료, 세금까지 대략 130만 언더... 올 연말쯤에 같이 지르실분??
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첫댓글 난 패쓰 ~
우리 회원중에 누구라도 신품 DA엔진(배기량 상관없이) 구매하면 엔진에 맞는 메즐릭 카본프롭 2개랑 미제 트루턴 스피너 전격 무상지원~ 진짜로
유효기한은 없슴~~~ 언제든지 질러라~~
@금성원(2.4기가) 구매의사있는분은 바로 전화때리이소~~~배뤼 울트라 대 환영~~~
원주보살이 DA70사면~ 내가 익스트림 91인치 한대 + 하이텍 최고급 서보 9380 5알 + 미제 4인치 아노다이즈드 트루턴 스피너 + 독일 Powerbox제 스펙트럼 S-Bus호환 컴패티션 SRS + Falcon 카본프롭 10개~ 다 무상지원해줌~
장고시한은 금일 정오까지~~~~ㅋㅋㅋ
한 30분 남았다~
@금성원(2.4기가) 알씨접은 원주맨한테 너무 가혹한 제안인강... 내가 심심하긴 심심한 모냥~ㅋㅋㅋ
@금성원(2.4기가) 오늘같은날 피스톤이나 오면 덜 심심할낀데
@금성원(2.4기가) 원주보살 좋것다 한대 해라 ^^
@김주식(72.810) 물건너갔다~ㅋㅋㅋㅋㅋ
역쉬 명품이야. 저 땟깔 좀 봐. 난 이제 까울 벗고 비행 해야지
선샘꺼 Jtec마후라가 튼튼하긴 한데 K&S마후라보다 깡깡거리는 소리가 아주 강하다니더~ 담 기체 꾸리실때는 호주서 헤더만 두짝사서 SDS꺼 5만원짜리 캐니스터 통2개만 달면 소리 멋질시더~
http://www.desertaircraft.com.au/shop/extreme-flight-91-extra-300-exp.html
익스트림 엑스트라 91인치 호주에서도 품절~ 이제 일본쪽 아니면 구할수있는 루트가 사실상 없슴... 내년초쯤 되야 재입고될듯...
91인치 기체랑 DA70이랑 번갈아가며 품절러쉬인거만 봐도 기체랑 70트윈조합이 환상인듯... 이미 해외포럼에서도 가장 많이 언급되는 조합이기도 하고~
실제 요즘 91인치급 엔진조합 추세가 3DHS 92인치 엣지랑 익스트림 91인치엑스트라에 DA60튠드에서 점점 70트윈으로 가는 추세~ 익스트림 91인치에 DA60 조합은 테일헤비가 고질적이라 기자재를 기수쪽으로 다 몰아야 CG겨우 나올까말까...
안전뱅 홍전무님 91인치 엑트도 DA60튠드인데... 대가리에 납추를 거진 1kg달아서 전비중량이 11kg나간다함...
@금성원(2.4기가) DA70이랑 EME70 둘 다 무게가 비슷한데..내 기체에 올려보니 익스트림 91인치는 60튠드보다 70트윈이 딱 정답~
저번에 이미 대여섯차례 시동꺼져 내려올때도 다들 보싯겠지만 동력없이도 기체균형이 전혀 흐트러짐이 없고 공중에서 온갖 여유 다 부리고 내려와도 될 정도로 아주 편안한게 안정적으로 내려옴...
@금성원(2.4기가) 그래서 피스톤은 왔니껴 ?
@김주식(72.810) 아직
@금성원(2.4기가) 기체가 아쥬~~~~ 좋아서 그런거 아닐까요?
@신순유~ (2.4G) 기체도 좋지만 익스트림 91인치엔 70트윈이 파워라든지 CG세팅등 여러모로 딱 좋다는 야그
굿
확 땡기는군요..
땡기면 ㄱㄱ~