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♣동백.용인 자유게시판♣ 용인경전철의 운행이 과연 매매가를 올릴까?
김영채 추천 0 조회 930 12.02.26 16:11 댓글 25
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 12.02.26 17:09

    첫댓글 그럼 어쩌란 말이오? 계속 저평가되어도 납짝 엎드려서 살라는 말씀 같군요..아! 그리고 그곳에서 나오려면?....어디에서 사시나요?

  • 12.02.26 18:10

    만들어논 경전철 썩히며 이자 물어주는것 보다 다니는 것이 나을 것입니다. 내가 탈일 없다해도 타는 사람 많을것이고 동백과 무관해도 어정과 동부권 사람들 한테는 많은 도움이 되겠지요. 당장 어정주변이 활성화만 돼도 동백은 지금 이상의 가치를 나타낼 것 입니다. 동네에 마을 버스 하나만 들어와도 이사오는 사람이 늘고 집값과 전세값이 틀려집니다.
    경전철이 다니면 시청과 구시가지쪽이 교통이 아주 양호해집니다. 그쪽 부동산시장 변화가 생기면 중심축에 있는 동백
    은 어찌 될까요? 뻔히 보이는 일을 가지고 경전철에 초치지 맙시다.

  • 12.02.27 11:43

    만들어 놓고 썩히는것 보다는 운행하는게 당연한것 같은데...그러면 용인이 조금이라도 편리할 듯 하내요

  • 12.02.26 22:20

    이참 동백에 5채 급매물을 잡아야겠군요

  • 12.02.26 22:33

    우리집은 전철역에 바로 코앞에 있습니다. 모르셨나요 걸어서 2분 거리죠 1분걸리는 동도 있고요

  • 12.02.26 22:55

    집값, 전세값은 모르겠고... 경전철 개통되면 퇴근시간 단축되니까 타고 다닐건데요... ^^

  • 12.02.26 23:17

    경전철 개통한다고 죽전과 같이 올라가다 경전철 멈춘것 때문에 멈췄지요.
    신분당선 개통으로 인해 오르던 죽전과 같이 오르다 지금 가격차가 많이 납니다.
    그 격차만큼은 오를것입니다.^&^
    그러므로 올라가는게 100프로라고 믿습니다.

  • 12.02.27 08:39

    살기만 좋으면 조푱가 되도 상관없다는 말이시네요. 살기 좋은 산골에 들어가 사시길 추천드립니다.

  • 12.02.27 17:59

    산골이 살기 좋은데는 없죠 ^^

  • 12.02.28 12:14

    산골에는 위에서 말한 초등학교나 주민센터가 없습니다만...

  • 12.02.27 09:21

    수도권에서 처음으로 개통되는 경전철인 만큼 관심거리가 되겠지요 교통불편의 동백에 있어서 분명 종전보다 달라지게 될것입니다. 없는 것보다 있는것이 훨신 호재입니다. 버스나 자동차가 가 대신할수 없는 교통수단이기 때문입니다.이용승객이 늘면 증차할것이고 역 주변상가나 신축건물도 자연스럽게 늘어나 활성화 될것입니다.

  • 12.02.27 09:43

    버스타고 가면 길 안 건너고 환승 시간 문제 없나요~~. ㅋㅋㅋㅋ 일단 운행 후 평가를...

  • 12.02.27 10:49

    부동산 관련 업무를 하신다는 분이 이상한 논리를 펴시네요,

    1조원이 넘는 천문학적인 돈을 들인 경전철 달려야 되고 또 경전철 필요한분 많습니다,!

    경전철 필요 없는 분들은 안타면 되는 겁니다!

  • 12.02.27 10:40

    참 답답들 하시요. 분당선 연장선상에 있는 구성역 역세권 인근 아파트 주변 시세를 보시면 향후 경전철 개통시 동백시세를 가늠 하고도 남음이 있을 텐데.. 안타깝게도 전혀 아파트 시세에 변동이 없어요. 오히려 급매물만 늘었어요. 그리고 아파트 2채가 아닐바엔 아파트값 오르면 무슨의미가 있어요 다른 동네는 안올라요, 팔고 월세나 전세 사실려고..., 제가 볼때는 그나마 동백시세에 영향을 줄수 있는 유일한 호재는 동백세브란스 병원일듯, 이마저도 동백시세에 별영향이 없으면 그냥들 공기좋은데서 사세요. 지금 대세는 부동산은 좀 어려울듯...

  • 12.02.27 10:47

    저도 선생님의 의견에 동의합니다.

  • 12.02.27 23:08

    저도요 이제 부동산은 끝인듯

  • 12.02.28 12:15

    완전 동의합니다.

  • 12.02.27 12:17

    부동산 전문가들도 경전철이 호재보다는 악재라고 논리를 펴던데 왜 그런지 이해가 안됩니다 .. 아마도 지하로 했다면 좋았을텐데 지상철이라서 그런가봐요

  • 12.02.27 13:41

    웃기는사람들이지요... 부동산 전문가들이라는사람들 논리는 늘 반대로 펴지요 그래야 싸게 내놓게되고 그러면 자기들이 몇 채씩 다리 걸어놓으려 하겠지요 더 내릴거라는 소문에 주인들은 놀란가슴에 더욱 빨리 거래하려 들 것이고 그렇게 되면 중개하면서 푼돈도 벌거구요 참 웃기는논리지요 그렇게 말하는 사람들 동백지구에 자기집 있으면 그렇게 혹평하겠어요?...

  • 12.02.27 12:50

    경전철 타고 출퇴근 하면 환승해도 하루 왕복 교통비 3천원선,
    자가용 출퇴근 하루 기름값 15,000원 톨비하면 18,000원,
    20일 출근시 한달 30만원 절약. 일년 360만원 절약...
    집값 안올라도 이것만 해도 전 감지덕지랍니다 ^^~

  • 12.02.27 13:45

    경전철 + GTX연계만 되면 무조건 편리함이 따불입니다 무조건 경전철부터 개통되어야 합니다 없는 경전철도 만들어 놓는 판에 다만들어 놓은 경전철도 왜 개통 안하는지.....이해하기 힘든 사람들이 막고 난리입니다

  • 12.02.27 22:45

    별 미친** .....

  • 12.02.28 12:00

    선무당이 사람잡는다.. 해괴한 논리로세..

  • 12.02.29 10:21

    그때 가봐야 알겠지요. 집값도 그때 가봐야알겠죠.

  • 12.03.06 21:18

    집값은 둘째... 살면서 편하면 그만이지요

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