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<P>자동차정비게시판에 쎄따라님이 올려주신 에어크리너를 보고 궁금한게 있습니다.</P>
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<P>분리형 에어크리너를보고 참 좋은제품이라는 생각이 들더군요.</P>
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<P>보통 에어크리너가격이 상당한데 저렇게 필터만 교체하면 저렴하게 교체할수있겠다는 생각입니다.</P>
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<P>근데...</P>
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<P>교체하려고 분리해놓은 필터를보니깐..</P>
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<P>왜 안쪽과 바깥쪽이 모두 검은거죠?</P>
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<P>보통 바깥쪽에 먼지나 이물질이 쌓이고 안쪽은 깨끗한 공기만 들어가는게 정상일텐데..</P>
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<P>안쪽까지 검은색으로 변한다느건 여과는 잘되지만 집진은 안돼는거 아닌지요?</P>
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<P>습윤식필터 중에 유니필터라는게 있습니다.</P>
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<P>다음이나 야후에서 유니필터를 치시면 나오니다.</P>
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<P>습윤식필터는 잘아실거고..</P>
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<P>저도 승용차에 유니필터를 오래사용했는데 바깥쪽 즉 외부공기가 들어가는곳은 지저분해지고 </P>
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<P>필터안쪽을 보면 깨끗했거든요.</P>
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<P>업체측에서 안쪽으로 여과된 깨끗한 공기가 들어가는데 당연한것이라고 하던데..</P>
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<P>필터의 안쪽까지 검은색을 띄는건 필터의 집진능력이 떨어지는게 아닌가 궁금합니다.</P>
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<P>다시말하면 검은매연이나 미세한먼지만 대충걸러지고 나머지는 엔진속으로 다 들어가는게 아닌지..</P>
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<P>보통 순정종이필터는 공기구멍의 크기가 평균 50마이크론정도입니다.</P>
<P><BR>그러나 공기구멍이 진원으로 일정한 것이 아니므로 30에서 40마이크론까지 크기의 먼지를 <BR>잡아주는 것으로 파악하는데..</P>
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<P>규정상 초기효율이 97.5%이상 잡아주도록 되어있지요.</P>
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<P>엔진에 들어가는 먼지가 제대로 집진되었다면 안쪽까지 검은색을 띄는건 좀 문제라고 생각합니다.</P>
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<P>공기여과가 너무 잘되서 순정종이필터보다 공기구멍이 커서 엔진의 가속력은 증대하는게 아닌지..?</P>
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<P>아니라면 저도 사고싶어지네요..</P>
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<P>에어크리너가 비싸서 차라리 습윤식필터로 교체할까 하는 마음이 있었는데..</P>
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<P>좋은제품을 보게되서 아주 끌리는군요.</P>
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첫댓글 저하고 같은 생각을 하셨네요. 안쪽까지 까맣게 되는게 영.......찬물 끼얹는 것 같아서 말씀 안드렸는데 솔직히 그 제품 조금 의심이 가더이다....물론 제 생각과 다르게 좋은 제품일 수도 있겠지만요.
회색늑대님 글 앍고나서 필터를 자세히 살펴 보았는데... 필터 외부에서 흙먼지나 기타 잡다한게 걸러지는거 같구여 내부 필터 (지적하신부분..)는 마치 종이귀저기 표면처럼 되어있구 까맣긴한데...뭍어나진 않았구여..염색 된거 갓았습니다. 현재 센타차량 20여대가 운용중인데...일년넘게 써도 별 문제는 없는것 같네여