자동차정비게시판에 쎄따라님이 올려주신 에어크리너를 보고 궁금한게 있습니다.
분리형 에어크리너를보고 참 좋은제품이라는 생각이 들더군요.
보통 에어크리너가격이 상당한데 저렇게 필터만 교체하면 저렴하게 교체할수있겠다는 생각입니다.
근데...
교체하려고 분리해놓은 필터를보니깐..
왜 안쪽과 바깥쪽이 모두 검은거죠?
보통 바깥쪽에 먼지나 이물질이 쌓이고 안쪽은 깨끗한 공기만 들어가는게 정상일텐데..
안쪽까지 검은색으로 변한다느건 여과는 잘되지만 집진은 안돼는거 아닌지요?
습윤식필터 중에 유니필터라는게 있습니다.
다음이나 야후에서 유니필터를 치시면 나오니다.
습윤식필터는 잘아실거고..
저도 승용차에 유니필터를 오래사용했는데 바깥쪽 즉 외부공기가 들어가는곳은 지저분해지고
필터안쪽을 보면 깨끗했거든요.
업체측에서 안쪽으로 여과된 깨끗한 공기가 들어가는데 당연한것이라고 하던데..
필터의 안쪽까지 검은색을 띄는건 필터의 집진능력이 떨어지는게 아닌가 궁금합니다.
다시말하면 검은매연이나 미세한먼지만 대충걸러지고 나머지는 엔진속으로 다 들어가는게 아닌지..
보통 순정종이필터는 공기구멍의 크기가 평균 50마이크론정도입니다.
그러나 공기구멍이 진원으로 일정한 것이 아니므로 30에서 40마이크론까지 크기의 먼지를
잡아주는 것으로 파악하는데..
규정상 초기효율이 97.5%이상 잡아주도록 되어있지요.
엔진에 들어가는 먼지가 제대로 집진되었다면 안쪽까지 검은색을 띄는건 좀 문제라고 생각합니다.
공기여과가 너무 잘되서 순정종이필터보다 공기구멍이 커서 엔진의 가속력은 증대하는게 아닌지..?
아니라면 저도 사고싶어지네요..
에어크리너가 비싸서 차라리 습윤식필터로 교체할까 하는 마음이 있었는데..
좋은제품을 보게되서 아주 끌리는군요.
첫댓글 저하고 같은 생각을 하셨네요. 안쪽까지 까맣게 되는게 영.......찬물 끼얹는 것 같아서 말씀 안드렸는데 솔직히 그 제품 조금 의심이 가더이다....물론 제 생각과 다르게 좋은 제품일 수도 있겠지만요.
회색늑대님 글 앍고나서 필터를 자세히 살펴 보았는데... 필터 외부에서 흙먼지나 기타 잡다한게 걸러지는거 같구여 내부 필터 (지적하신부분..)는 마치 종이귀저기 표면처럼 되어있구 까맣긴한데...뭍어나진 않았구여..염색 된거 갓았습니다. 현재 센타차량 20여대가 운용중인데...일년넘게 써도 별 문제는 없는것 같네여