2003년 7월11일 오전 회전익 면장 구술입니다.
이 자료는 "항사모"란 카페에 올린 글을 이쪽에도 올립니다.
회전익은 총12명이 응시를 했더군요
오전시험으로 2번방 들어갔다가 1번방을 들어갔습니다.
1번방에서
웨이트 & 바란싱
내츄럴 진동에 대하여 (로타진동)
엔진시동절차
N1
N2
엔진써지현상
브리드밴드
콤프레샤스톨
ENG 종류(2행정,4행정,제트엔진)
VOR,DME,ADF
항공기 장착 무전기 (HF,VHF,UHF)
브레이드 tap의 역활
다른 사람에게 물어본 것
계기판의 색표지
튜브색표지
계측기(정밀측정장비 입고)
사이클릭 전달계통
프리훨링 유니의 기능
고도계
ESDS
2번방에서
FCU연료 누유시 현상
무전기의종류
유압(HYD)
안전결선(saftey wire)
전선 절단시(2가닥 절단시) 연결방법 : 쏘트가 않나도록 엇갈려 연결하는 것
기체 구성품(외피 재질에 대한 질문인 것 같았음)
스와시 플레이트란
항공기에 사용하는 전원(DC,AC~)
항공기 탑재서류
감항성이란
개조
감항성
왕복엔진, 제트엔진
항공기 일일검사시 손에 들고 가는 것 (수입포, 체크리스트~)
HSI
회전익에서 조종계통의 종류
T/R계통
비행전후 검사
조단당했을시 구조신호방법 --> 대답은 못 했는 데 "ELT"에 관해 물어본것임
멀티테스터기 사용해 봤냐고도 물어봤음
조종 케이블은 1년에 몇번 조정하는 가?
회전익쪽 구술문제였습니다.
오후는 항공법을 많이 물어봤다고 합니다.
오후는 오전에 물어본 문제도 있었지만 다른 문제를 많이 물어 봤다고 합니다.
첫댓글 많이두 물어 봤네요 전 이글 1/2정도 물어 본거 같은데...전 2004년에 고정익 회전익 취득했는데 저보다빠르네요 좋은 정보 감사합니다. 이왕이면 답까지 멋지게...