W223 S580 -＞ S 63AMG룩 풀 컨버젼 작업 (나이트패키지 스타일 블랙옵션)

W223 S63 AMG 타입프론트 범퍼 / 리어디퓨져,머플러팁 킷 (블랙몰딩/블랙팁 타입)W223 S63 AMG 세로그릴 (블랙타입)S63 AMG 타입 사이드스커트 (블랙몰딩 타입,롱바디전용) 21인치 신형 S63타입 단조휠 21인치 미쉐린 PS 타이어  V8 바이터보 엠블럼S63 레터링, AMG 후드 뱃지 피아노블랙 트림부메스터 1열 정품 4D트위터 좌/우 작업하신 회원님의 W223 S580 차량입니다. <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/0aec28d77b82051ddb2739915b8cd8819c5c843a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/0aec28d77b82051ddb2739915b8cd8819c5c843a" data-origin-width="1000" data-origin-height="708"></div> 작업전 전면 사진입니다. 일반 S 클래스 차량은 모두 이와같은 모습입니다.S63 AMG와 달리 평범한 외관입니다.  <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c5d8f56b29aa67c1b8e1a245b28b3a6a2d65982a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c5d8f56b29aa67c1b8e1a245b28b3a6a2d65982a" data-origin-width="1000" data-origin-height="667"></div> 작업 완료된 앞모습 사진입니다. 기존 차량과 180도 달라진아주 스포티한 앞모습이 완성되었습니다. <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/b5e10339024e8055fa8c6d5fde04a8c1a4ba0dc8" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/31f818d711d846d7b98ab4e2380d3eb5472b3d70" class="txc-image-grid"></div></div> 이전 모델인 W222 S63과 라이트와 그릴을 제외한 디자인에서는비슷한 느낌이지만디테일하게는 많이 큼직큼직해진 모습입니다. 그릴과 범퍼 몰딩은 이와같이 나이트 패키지 스타일의 블랙크롬 타입으로 작업하였습니다. 물론 실버크롬타입도 선택 가능합니다.  <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/75dd7dbda040ceaca5adab0175aede1546072617" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/1c95820d3afc86cfb7b9acf1590be0a85a9255bc" class="txc-image-grid"></div></div> S클래스에는 역대 최초로 적용되는스포티한 세로그릴이 들어간것도아주 멋진 포인트입니다! 세로그릴에 들어가는 스타마크는 안쪽에 있는 레이더센서를 완벽히 투과해줘야하므로 독일 정품으로 오더하여 사용하여 전혀 문제없이 기존 기능 작동이 가능합니다. (레이더센서 위치가 달라지므로 센서 브라켓도 S63 AMG 정품을 적용하였습니다)  전방 카메라의 경우 새로운 세로그릴로 잘 이식되고 이전 그릴때와 마운팅 위치가 달라지므로 (윗쪽으로 갑니다) 서라운드뷰 조합 화면은 앞쪽부분이 살짝 어긋나지만 전방카메라 시야는 전혀 문제가 없습니다.  <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/5efe294a16a122102f9144ab2805e06e6e6e44e5" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/5efe294a16a122102f9144ab2805e06e6e6e44e5" data-origin-width="1000" data-origin-height="657"></div> 작업전 뒷모습 사진입니다. 일반 S차량의 뒷모습은 이전 구형 모델인W222 과 큰 차이가 없습니다. 머플러팁도 변화없이 평범한 팁이죠.  <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/2939d2884b6165f91d3637b9b18f3cbcbecb5401" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/2939d2884b6165f91d3637b9b18f3cbcbecb5401" data-origin-width="1000" data-origin-height="633"></div> 작업완료된 뒷모습 입니다. 작업 전 사진과 달리 훨씬 더 스포티한 모습으로 완성되었습니다! <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/5b66115bc0f0058a28f246bbf3333edf1c3e95ab" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/a3c64e33ae986041fb16bff7c9c05ffeaa3010e4" class="txc-image-grid"></div></div> 큼직한 63 고유의 블랙 쿼드팁이 가장 눈에 띄네요 ^^  앞부분과 마찬가지로 블랙크롬 옵션을 선택하셔서 나이트패키지 모델과 동일하게 블랙팁과 디퓨져 블랙몰딩이 적용되었습니다.  <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9de0d602d3df492a06804ee43155e31a60d3d0d7" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/11fd0ce23a0141266bdfa782af21342fbe452747" class="txc-image-grid"></div></div> 디퓨져는 3개의 핀으로더욱 공격적인 모습이며머플러팁 역시, 구형 팁과 달리 더욱 커져 아주 스포티한 모습입니다! <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/05f0852ee84b761c64dae337f2825c5aa79ab596" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/05f0852ee84b761c64dae337f2825c5aa79ab596" data-origin-width="1000" data-origin-height="645"></div> 작업전 순정 휠 사진입니다. S클래스 차량에 일반적으로 들어가는휠입니다. <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9f62a9e42913aed401a3aa9eb08e183fb1ab8372" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c6a76c9d2231b491612b2aa45da642b91b6e0bf3" class="txc-image-grid"></div></div> 신형 S63은 21인치휠이 적용되며똑같은 디자인의 단조(FORGED)휠로교체 완료되었습니다.  기존 순정휠이 20인치이므로 타이어도 미쉐린 PS 21인치로 함께 교체하였습니다.  단조휠로 단조(FORGED) 방식으로제작된 휠이기 때문에 정품 이상으로 강도가 매우 우수하고 표면 등의 퀄리티도 너무나 뛰어난 제품입니다.  순정 S63 휠의 반무광 크롬 재질을 완벽하게 구현한 제품으로 퀄리티는 어느휠보다 좋다고 자부합니다.  <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/5d47ae89386beac8b6fe5580fa0d5c40a2930fcd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/5d47ae89386beac8b6fe5580fa0d5c40a2930fcd" data-origin-width="1000" data-origin-height="619"></div> 작업전 사이드스커트 사진입니다. 구형과 같이 크롬몰딩이도어 하단에 부착되어 있습니다. 크롬이 얇아 작은 포인트로 보여집니다. <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9832f7f4da14588b379e17fac3dbb608a679eaac" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/9832f7f4da14588b379e17fac3dbb608a679eaac" data-origin-width="1000" data-origin-height="643"></div> 작업 완료된 사이드 스커트 사진입니다. 앞/뒤와 마찬가지로 블랙크롬 타입의 몰딩이 적용됩니다.  기존 도어 하단의 크롬몰딩을 제거 해드리고장착하여 더욱 완벽한 모습이 완성되었습니다. <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/adab34b5c7aca4e38596dc658a3890ab63010c19" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/4ed4f20d5766b4e8b7a9d11fe693a328f1d5e9d9" class="txc-image-grid"></div></div> S63과 같이 사이드 스커트 하단부에 두꺼운 크롬이 부착되어차량이  낮고 길어 보여더욱 스포한 느낌을 줍니다. 기존 도어에 붙어있는 크롬몰딩보다 훨씬 아래로 몰딩이 내려옵니다.  <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/b19f18ba2c5e020e9e98a23069a8e5a80fe21847" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/b19f18ba2c5e020e9e98a23069a8e5a80fe21847" data-origin-width="1000" data-origin-height="683"></div> 실내 작업 중 피아노 트림 작업후 사진입니다. 정말 깔끔하고 고급스러운 실내 모습입니다. <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c88bef876cb54c659a8fd6e0fbb4e62909c19330" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/bbf8aa69a6f9868dfb832b79300f8c27e0e6ccf4" class="txc-image-grid"></div></div> 앞/뒤 도어트림쪽 작업된 모습입니다.  피아노트림은 마이바흐 뿐만 아니라 신형 S63에도 옵션으로 들어가는 차가 많아서 작업을 많이 하고 있습니다. <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c3fa486c8e90bd37c75165e6cde0ffdbfd15324e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/c3fa486c8e90bd37c75165e6cde0ffdbfd15324e" data-origin-width="1000" data-origin-height="669"></div> 마지막으로 부메스터 정품 4D트위터 모습입니다. 검은색 기본 트위터와 달리 실내는 빛나고 고급스럽게 만들어줍니다. <div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/4a44b15855c04e4ec3c7b8359483408f8b719cf2" class="txc-image-grid"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1ASHL/32f5b2676b8ab4719a143b7b45e38589e1ea1c8b" class="txc-image-grid"></div></div> 피아노트림과 함께 보시면마이바흐차량과 같이 아주 고급스럽고 깔끔한 모습입니다! W223 S클래스 전차종에 이와같이 작업 가능합니다.