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최근 전국적으로 도입중인 에버다임 ERL53 고가 사다리차입니다 일명 '신형 고가차'라고 불리는데 53m, 17층 높이에 대응 가능한 고가 사다리차 이지요 차대는 볼보트럭의 뉴FM 입니다 구형 50m급 고가차의 경우, 섀시 구조가 투-투(8x4), 일명 앞사바리 구조였던 반면 신형 고가차는 원-투(6x4) 구조로 최소회전반경이 줄어들은 장점이 있지요 국내에서 운용중인 몇몇 특수 고가차(70m급)를 제외하면 사실상 기함급 모델입니다만... 주상복합건물을 위시한 20층 이상의 초고층 건물들이 속속 등장하는 추세인지라 이걸로도 부족하다는 의견이 있습니다 같은 에버다임에서 68m 굴절차가 나오긴 했는데, 과연 고가차 라인업에서도 70m급이 나올 수 있을지 궁금하네요 참고로 에버다임 라인업에서 고가차는 ERL로, 굴절차는 EAP로 분류합니다 그 뒤의 숫자는 사다리 신장 높이를 나타내지요 2015년 이후 도입되는 차량인 만큼 유로6 인증은 필수입니다 뭐 볼보 뉴FM 라인업 자체가 처음부터 유로6 기준을 준수하면서 출시되었죠 특장 상부 보관함에는 보조동력장치(APU)가 내장되어 있습니다 셔터 열어보기 전까지는 소방호스 들어있을줄 알았는데 헛다리 제대로 짚었네요 ㅎㅎ 특장 우측면에는 상판으로 올라갈 수 있는 계단이 있습니다 발판을 꺼내면 차량 고임목 수납함이 열리는 구조입니다 후축 타이어 전축 타이어와 달리 트레드 패턴이 굵직굵직 합니다 사다리 우측면 탑승구로 올라가는 계단이 있습니다 숨막히는 뒤태 사다리는 총 6단 구조입니다 특장 후방에는 아우트리거 조작반이 깔끔하게 내장되어 있습니다 사다리 좌측면 사다리를 조작하는 조종석이 있습니다 승강 케이블 릴 탑승구와 연결되어 오르내릴 수 있지요 특장 좌측면에 이것은 과연 뭘까요~? 정답은 에어매트 수납함입니다 에어매트가 상당히 묵직하기 때문에 인력이 아닌 유압으로 열리는 구조입니다 그 윗쪽의 구조물은 에어매트용 송풍기 수납함이였네요 고가 구조작업을 실시하는 차량이다 보니, 적재된 장비도 고가작업에 필요한 것들이 실려있습니다 좌측 전방 아우트리거 그 앞에는 게이지?라고 쓰여있는 길쭉한 툴들이 있는데... 이건 무엇에 사용하는 것인지 궁금하네요 아우트리거 전개한 모습 아우트리거로 차량을 안정화 시키면 자동으로 수평을 잡는다고 합니다 아우트리거 암 뒷편에는 눈금이 그려져있어서 어느정도 전개했는지 눈대중으로 알 수 있도록 되어있네요 마커 램프 아우트리거 전개하면 점멸합니다 보관함 측면의 소화기와 충전 수구 배터리 메인스위치가 외부에 있네요? 그 안쪽으로 자동 그리스 주유기가 보입니다 차량 재원표 차량 총중량(GVM)이 26.6톤입니다 사다리 전개를 보여주신다고 차량을 이동시켰습니다 생각 안하고 갔었는데 전개 장면을 찍을 수 있어서 몹시 기뻤네요 뉴FM 마크 볼보 FH와는 또다른 멋이 있지요 사다리 끝단 양쪽으로 튀어나온 안테나같은 물건은 더듬이 입니다 사다리 전개시 50여 m 떨어진 곳에서 조작을 해야되기 때문에 저걸 통해서 주변에 장애물을 감지한다네요 리얼 더듬이(...) 중앙에 보이는 아이스크림 국자처럼 생긴 물건이 풍속계입니다 아무래도 고가차의 특성 상, 강풍이 불면 위험하기 때문에 일정 수준 이상의 강풍이 불면 자동으로 락이 걸린다고 합니다 무인 방수포 미국 아크론(Akron Brass)제 노즐로 최대 분당 3,785리터(1,000GPM) 방수가 가능합니다 후방 아우트리거 부분에 위치한 송수구 여기로 물을 쏴주면 방수포로 분사가 가능합니다 특장 하부 셔터를 열어보면 아우트리거 잭부판과 다목적 수납함이 있습니다 사다리 전개 시작합니다 먼저 아우트리거 전개 차량을 안정화 시킵니다 사다리 올라갑니다 붐 상승 시작 반 정도 펼친 모습입니다 끝까지 전개한 모습 실제로 보면 엄청 높습니다 2단 붐에는 무지개 도장이 되어있어서 사다리 전개 정도를 눈대중으로 알 수 있습니다 디자인적으로도 상당히 예쁘네요 신장 높이 53m의 위엄 사다리 회수중 사다리를 한단 한단 꺼내는것이 아닌, 6단 전체가 늘어났다 줄어드는 구조이기 때문에 2단 붐대를 통해서 길이를 알 수 있습니다 사다리 무선 컨트롤러 조종석에서 통제권을 넘기면 이걸로 조작이 가능합니다 사다리 가대 충격방지용 쇼크마운트가 장착되어 있습니다 조종석 조작반 모니터를 통해서 차량 수평, 사다리 상태, 운용기록 등을 볼 수 있습니다 턴테이블 중심의 송수관과 유압 라인들 이상 분당 소방서 서현119안전센터의 에버다임 ERL53 고가 사다리차 출사였습니다 아직 한번도 실전투입 경험이 없는 따끈따끈한 새 장비인데 아무쪼록 최소한의 출동으로 무사히 퇴역했으면 하는 바람입니다 사진 촬영에 도움을 주신 분당 소방서 서현119안전센터 직원분들에게 다시한번 감사의 인사를 올립니다 . . . *PS* 국산 소방장비의 기술력도 날로 발전하고 있다는 것을 잘 알게 된 하루였습니다 |
출처: 수퍼톰캣의 블로그입니다 원문보기 글쓴이: 수퍼톰캣
첫댓글 수퍼톰캣님 사진잘 봤습니다 거의 요즘 고가가다리차량은 애버다임이 주를 이루는것 같습니다 차량도 볼보차량으로 제작을 많이 하는것 같더라구요 항상 좋은사진 감사합니다
좋은 자료 감사합니다^^
멋지군용 ~ 존정보 감솨 ~~
잘 봤습니다.
소방관보다 더 자세한 내용 굿.....
잘보았습니다
에버다임이 대세네요.
부산 금정소방서에 2012년 8월에 배치되어 현재 잘 운용하고 있읍니다.
안전운전 하세요!
잘봤읍니다!!
신형차량이라 매우 좋아보이네요!!