GTX-C 연내 착공 가시화 - 2023년 7월 19일 열린 민간투자사업심의위원회에서 GTX-C 실시협약안 통과 -

[김진규]

GTX-C 연내 착공 가시화 
- 2023년 7월 19일 열린 
  민간투자사업심의위원회에서 
  GTX-C 실시협약안 통과 

담당부서 : 수도권광역급행철도과
등록일 : 2023-07-19 16:05

[참고]
GTX 확충으로 
꼭두새벽 출근길 전쟁에서 해방 
- 원희룡 국토부 장관, 
  “GTX 확충으로 국민의 출퇴근시간 
  돌려드리겠다” 약속은
https://nacodeone.blogspot.com/2022/05/gtx-gtx.html

화성시, GTX-C노선 연장 위해 
오산-평택과 상생 협력 협약 체결은
https://nacodeone.blogspot.com/2022/03/gtx-c_23.html

평택시, 화성-오산시와 상생협력 협약 체결 
- GTX-C노선 화성-오산-평택 연장 
  공동협력을 위한 행정력 강화는
https://nacodeone.blogspot.com/2022/03/gtx-c.html
 

□ 국토교통부(장관 원희룡)는 
수도권광역급행철도 C노선(이하 GTX-C) 
민간투자사업 사업시행자 지정* 및 
실시협약안이 2023년 7월 19일 열린 
민간투자사업심의위원회 심의를 
통과하였다고 밝혔다. 

* (가칭)수도권광역급행철도씨노선 
  주식회사(대표사 : 현대건설) 

ㅇ 이에 따라 국토교통부는 
사업시행자와 실시협약을 조속히 체결하고, 
연내 착공하여 당초 계획대로 
2028년 개통할 계획이다. 

□ GTX-C는 경기도 양주시 덕정역부터 
수원역까지 14개 정거장을 정차하며, 
총 86.46km를 운행한다. 
특히, 창동역부터 정부과천청사역까지 
지하 대심도 전용 구간(37.95km)은 
1일 최대 164회 운행하며, 
그 외 구간은 수도권 전철 1호선 
또는 4호선과 선로를 공용한다.

ㅇ 총사업비는 추가역 공사비를 포함하여 
4조 6,084억원이다. 
사업방식은 민간 사업자가 건설 및 
운영하는 수익형 민간투자사업(BTO)으로, 
5년간 건설하고 이후 40년간 운영하게 된다.