안녕하심메. 바이킹넷 강남에서 놀구있는 서정민이라고 합니다.
바신님이 하도 간곡히 부탁을해서
잠깐 BMW오일필터에 대해 알려드릴까 해요~
직접 엔진오일 교환하시거나 하실때 참고하셔요~
우선은 BMW바이크의 오일필터 종류가 무지막지 하쥬..
하나씩 볼까요?
품번 11 42 1 460 845 (사진은 사제필터임. 생김새만 보세요 색상도 같아요)
요넘은 구형 R엔진에 장착되는 넘으로 제일 커요
사용기종은
R850 시리즈(R,GS,RT)
R1100 시리즈 (S,GS,ADV,RT,RS)
R1150시리즈(R,GS,ADV,RT)
R1200C,CL,몬탁
대략 요런넘들이 845필터를 씁니다.
다음은 현재 가장많이 사용되어지는
신형 R엔진용 필터
품번 11 42 7 673 541
사용기종은
R1200시리즈 (R,GS,ADV,HP,RT,ST,S)
K1600GT
요렇게 되겠습니다.
신형 R엔진 대부분이 사용되고 있죠.
HP는 엔듀로,스포츠,메가모토 모두입니다.
다음은 좀 빠른놈들이 사용하는필터
품번 11 42 7 721 779
예전에 K1200시리즈는 541필터를 같이 쓰다
개량되어진 녀석입니다.
필터렌치 사이즈도 다르고 용량도 다릅니다.
정확한 스펙및 교체된 이유는 저도 몰라요-ㅅ-;;
알아도 모르는 겁니다 ㅋ
묻지마세요ㅋ
사용기종은
K1200시리즈(R,S,GT)
K1300시리즈(R,S,GT)
S1000RR이 되겠습니다.
여담이지만 K1300GT의 경우 프레임과 고정된
사이드스탠드 브라켓을 제거해야 교환됩니다.
공간이 절대 안나와요.
안빼고 갈려고 용쓰지 마세요~
조립시엔 록타이트 필수!
공구는 필터렌치와 라쳇, Torx40렌치,플렉서블연장대가 필요합니다용.
다음은 신형 F시리즈 전용 필터
요넘은 11 42 7 707 217필터
요넘은 11 42 7 719 357필터에요.
F시리즈 필터는 왜 2가지냐면
엔진색상이 2가지에요. ㅋ 별거아닙니다.
용량 및 규격은 당연 동일 합니다.
사용기종은
217경우
F800(S,ST)
357의경우
F650GS
F800(S,ST,R,GS)
이렇게 됩니다.
다음은 구형 F시리즈 필터세트
품번 11 11 7 658 311
요넘은 갑자기 왜 세트냐 하시는 분들 계실텐데
물론 필터만 따로 나옵니다.
그런데 세트 가격이랑 차이도 크지 않을 뿐더러
드라이섬프 방식의 구형F엔진과 G650시리즈에는
오일탱크가 따로 존재하고 드레인볼트에 모두 가스켓링이 존재합니다.
오일필터 캡에 O링도 들어가구요
매번 그냥 다시 사용하시겠지만
메뉴얼엔 매회 교환입니다.
주행중 오일새면 기분 나쁘잖유.
그냥 얼마 더쓰고 깔끔하게 갈아주는규..
요넘은 파츠리스트에 필터로 안나옵니다.
엔진 리페어셋이죠.
오버홀 할때 쓰는넘입니다. 참고하세요~
그리구 바킹넷 편집부 골수 산악매니아
홍준이형과 이편집장님의 애마 G450X의 필터
품번 11 42 7 715 456
요넘은 세트로 나와요. 엔진 리페어셋 아닌 그냥 필터셋 입니다.
O링이 졸라게 많은 이유는 오일필터 캡과
오일 배출시 같이 빼줘야하는 스쿠터의 그것과 같은
걸름망 두개!
스쿠터 하나 요넘은 두개.
거기 들가는 오링 이에요~
끼울때 방향 잘봐야 되유
방향 있시유~
오늘은 요만치만 하겠습니다 ^^
바신이 접때 놀러갔는데 커피도 안줘서
안해줄랐는데 걍 도움되시라고
작성해 봤슈
담에 바신형이 커피 타주면 K시리즈 오일교환법 알려드립니다.!
긴글 재미도 없는글 읽어주셔서 회원님들께 감사드리구요
BMW바이크 궁금하신점 언제든 전화 주시면 아는선에선 최대한 알려드릴께요.
비도오는데 심심하군요 ㅋ
첫댓글 어휴 많기도 해라 ㅠㅠ 고마워용
아!! 조낸 많네여. 머리 아파서 내중에 다시 한번 읽어봐야겠네여
하지만 왠만하면 k&n으로는 kn-164, 163 두가지로 끝난다는거..
K&N좋지요~ ㅋ 근데 꽉 조여놓으면 푸를때 드라이버로 찍어빼내야 하는 번거로움이..