서울시, 한강교량∼도시고속도로 연결로 개선 ...한남·성수대교 북단, 동호·올림픽대교 남단 IC

[안상범(樵人)]

서울시, 한강교량∼도시고속도로 연결로 개선 ...

한남·성수대교 북단, 동호·올림픽대교 남단 IC

우회거리가 길고 차량정체가 발생하는 강변북로와 올림픽대로의 연결로 4곳이 개선된다.

　서울시는 8일 강변북로, 올림픽대로와 연결되는 한강횡단 교량 중 불합리한 곳을 개선하기 위한 한강 교량 연결램프 구조개선 타당성 및 기본계획 용역을 착수한다고 밝혔다.

　대상 구간은 한남대교와 성수대교 북단, 동호대교와 올림픽대교 남단IC이다.

　시는 이들 4곳의 구조개선에 571억원 사업비를 들여 내년 설계를 시작하고 오는 2015년 착공할 계획이다.

구조개선 대상 위치도

　시는 먼저 강변북로 한강대교~반포대교 구간의 차량정체를 완화하기 위고 도심과 강남 방향으로 보다 쉽게 접근할 수 있도록 강북 및 강남방향 연결로를 신설할 계획이다. 한남대교 북단은 강남 및 강북방향 연결로가 없어 시민들이 한강대교까지 우회하고 있다.

　시는 또 동부간선도로에서 성수대교로의 직결램프 및 뚝섬방향 연결로를 신설할 예정이다. 성수대교 북단은 동부간선도로~성수대교 이용 시 상습정체 구간인 성수대교 북단교차로를 통과하면서 동부간선도로 및 북단사거리의 차량정체를 가중시키고 있다.

　시는 또 동호대교~올림픽대교(잠실방향) 직결램프를 신설한다. 동호대교 남단은 동호대교~올림픽대로(하남 방향) 직결 연결로가 없어 남단사거리에서 유턴해 올림픽대로에 진입하고 있다.

　올림픽대교 남단IC에서 전방향으로 진출입할 수 있도록 개선해 올림픽대교 남단 교차로의 차량정체를 해소하고, 이 지역을 이용하는 차량의 원활한 진·출입로를 제공할 계획이다. 올림픽대교 남단은 하남~강북, 강북~하남, 김포~강북방향의 연결로가 없다.

　정시윤 서울시 도로계획과장은 “타당성조사 및 기본계획용역을 통해 한강교량 연결로에 대한 최적의 개선방안을 마련하여 강변북로 및 올림픽대로와 주변 교차로의 교통정체를 완화해 용 시민의 생활편의와 삶의 질을 높여줄 것으로 기대한다”고 말했다