- 7개월만에 다시와본 치앙마이 -
반가운 미소네 익숙하게 택시로 금새 공항에서 찾아나선다 꼭 공항까지 마중 나오시겠다
는 미소네 사장님은 마치 손님을 모시고 투어중이라서 거듭 미얀함을 얘기하시나 이젠 길
도 잘 아는데 걱정 마시라고 하고서...반갑게 맞아주시는 미소어머님에 환대를 받으며 전
에 내가 묵었던 넓은방을 깨끗하게 준비해주셔 배낭을 풀었다
관광보다는 휴식을 취하며 사장님의 숙소에 모든식구들과 태국부패 만찬의 초대로 즐거운
시간을 보내기도 하였다
그러던 10월10일 숙소에서 6명이 '도이인타논 국립공원'을 투어하기로 약속하고 미소네
사장님 자가용으로 출발했다 '인타논'은 해발 2576m로 태국에서 가장높은산으로 아름다운
폭포와 계곡이 여럿있으며 정상으로 올라가는 중턱에 현대적으로 세워진 '왕의탑' 과 '왕
비의탑'이 나란히 서있다 지금에 왕과 왕비을 모실 탑이라고 한다
최고 정상까지 차로 오르니 안개가 자욱하고 추워서 두터운옷을 꼭 준비해 가야한다 내려
서 만년숲을 거닐며 산림욕을 하기에 너무나 좋고 희귀새,희귀식물들도 많다 그리고 태국
인들에게 존경받는 란나왕의 납골당이 자리한 도이 인타논 정상!
- 산림욕을 하는길 -
내려오다가 왕과 왕비의 탑을 구경하고 몽족 고산시장을 둘러보고 다시 내려오다가 고산족
들이 왕가에서 사용하는 수많은 꽃들과 식물들을 기르는곳을 둘러보고 조금 내려오다 주위
에 대나무가 무성하고 무지개가 아름답게 항상 떠있는 멋있는 폭포를 실컷 감상 하고 나서
우리는 맛있게 점심을 먹었다 찰밥과 치킨한조각 그리고 시원한 맥주한잔 크~ 그맛은...
- 왕과 왕비의 탑 -
- 왕가에서 사용하는 꽃들과 식물 -
- 폭포와 무지개 -
잠시 도이인타논 국립공원을 미소네 카페 글을 소개합니다 (가이북에도 없어요)
치앙마이에서 남서쪽으로 70km(1.5시간) 지점에 있는 산으로 태국에서는 제일높은 해
발 2565m인 산입니다.지금은 분단이 되어 중국을 통해서만이 가볼수 있는 우리나라의
백두산과 높이가 엇비슷합니다.
이 <도이인타논>산은 히말라야산맥의 끝자락으로 대부분의 산들이 높으면 산정상 부
분에는 거의다 나무나 식물이 자라기가 어렵지만 특이하게도 이 산만큼은 산 정상일
수록 원시림이 무성하여 삼림욕을 즐기기에 좋고 수많은 웅장한 폭포들이 있어 관광
객들의 발걸음을 시원하게 해줍니다.
산세가 풍수지리학 적으로 볼때 너무도좋아 현재 태국의국왕인 라마9세<푸미폰 국왕
> 도 사후에 이곳에 안정되길 원해 해발 2300m 지점에 현재 국왕과 왕비의 납골탑이
웅장하게 건축되어 또 하나의 관광거리가 되고 있습니다.
현재 태국의 국왕인 라마 9세가 <푸미폰 국왕> 이곳에 안정되려 하는 이유는 사후에
도 태국의 지붕인 이산에서 태국을 굽어 살피며 안녕과 번영을 기원하려는데 있습니
다.산 정상의 날씨는 우기시에는 보통 섭씨9도 ~ 12도 상태로 공기도 좋아 청량감을
만끽할수있고 건기시에는 온도가 빙점 가까이 내려가 태국에서도 추위를 느낄수있는
유일한곳 입니다.
이 산 속에는 무수히많은 고산족들이 부락을 이루어 반 원시적으로 살고있어 트레킹
코스도 좋고 코끼리 및 뗏목 트레킹도 타 지역보다 재미있고 스릴있게 즐길수가있습
니다.(이상)
오던길에 갖가지 수공예품 전시장을 구경하며 치앙마이에서의 최고의날을 보냈다 이
곳을 투어로한다면 1인당 1000밧정도 이지만 우리는 미소네서 저렴하게 편안하고 더
많은것을 보면서 다녀올수 있었다
- 푸켓으로의 긴 기차여행 -
아쉬운 치앙마이의 두번째 방문을 마치고 푸켓으로 출발했다
첨엔 비행기로 이동하려 했으나 너무나 비용이 많아 보이고 기차 에어컨 2등슬립과
특급기차로 해도 푸켓옆 쑤랏타니 까지 1219밧 이라해서 그렇게 하기로하고 미소네
사장님에 배웅을 받으며 16시45분 방콕행 기차에 몸을 실었다 나 혼자만에 시간이
흐른다
차창밖으로 스치는 푸른들판과 산들은 나에 친구노릇을하며 즐겁게 대화하며 좋았
는데 어느듯 어둠이 깔리고 침대가 놓여지며 커튼이 드리워지고 이젠 나만에 시간...
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(비어 한잔의 힘을 빌려 적어본 메모)
오늘은 어디에서 어디로 떠나가고 있나?
나홀로 기차를 타고...
차창 밖으로 보여지는 모습들이 나에 친구가 되여주는구나
어둠이 깔리고 아무것두 보이지 않은 지금은
이젠 나에 친구는 누가 되여줄것인지...
간간히 외로움을 느끼는것은 어찌할수없고...
허지만 그래도 또 다른 새로움을 기대하며 어딘가로 흘러간다
나 혼자 이더라도...
촐촐한 배도 채울겸 식당칸을 찾아나선다
유난히도 덜컹거림과 차창밖에서 불어오는 바람도 후덥지근하다
저녁을 먹으며 비어한잔 두잔에 나는 다시금 외로움은 사라지고
즐겁게 나만에 고독을 씹는다 덜컹거림을 율동삼아...
내 귓전네 들려오는 엠피쓰리의 흥겨운 음악소리와도 함께...
컴컴한 밤하늘엔 간간히 나타난 반달은 내가 외로울까봐
가끔씩 얼굴을 보여주다간 가고 또 나타나곤 한다
이밤에 나에 유일한 친구 반달님이여!
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아침녘에 방콕에 후알람퐁역에 도착하여 바로 또다른 기차를 타려 기다린다
얼마나 기다렸을까 10번 플랫홈으로 미끄러져 들어오는 차량 달랑두량이다 전동차같은
이것이 나를 장장 9시간이나 걸리는 쑤랏타니 까지 데려다줄 특급열차란다?
낮에는 슬립이 없는 특급열차 간간히 여승무원은 우리들에게 간식과 점심을 제공하며
650km의 대장정에 철길을 남으로 남으로 달린다 이젠 차창밖으로 보여지는 들은 농산물
을심는 논밭은 보이지않고 모두들 야자수나무들만 많이 심어 수익을 보는것인지 크고작
은 수많은 야자수들만 줄을지여 서있다
어둠이 곧 드리워질쯤 쑤랏타니에도착(꼬박 24시간의 기차여행) 너무늦은것 같아 하루
를 묵고 내일 푸켓으로 갈참으로 터미널 가까운곳에 숙소를 정하고 저녁을 해결하고서
오토택시를 한시간(200밧) 주기로하고 시내를 돌아보았다
이곳저곳을 수박겉할기 식으로 어두운 밤거리를 돌아보고서 해변가에서 비어를 마시며
조금에 여유로움을 가지였다 이곳에서 항구에서 배로 한시간이면 갈수있다는 코사무이
의 유혹을 받기도 했으나 그냥 접기로 하였다
-푸켓-
다음날 뻐스를타고 푸켓에 도착 바로 빠동비취로 갔다 빠동은 물가가 비싸 숙소가 비쌀
거라는 얘기도 들었으나 한참을돌다 어렵게 그곳에서는 저렴한 쫑코호텔(500밧)에 배낭
을 풀었다
다음날...
팡아만과 제임스본드 섬을 돌아보는 투어 오리지날(2350밧)을 예약 (보통 1300-1500밧
좋음)아침일찍 바닷가로 이동 배를타고 섬으로 이동 환상에 섬안에 호수를 돌아보며 너무
나 황홀함에 흐뭇하였습니다 가끔 가랑비가 내려 많은 추억을 남기진 못했으나 정말 잊을
수없는 환상의 투어였다고...푸켓에서의 최고의 코스
- 환상에 섬에 모습들 -
- 선상에서의 런치타임 -
하루를 쉬고...
피피섬을 돌고오는 투어(650밧) 출발 수백명의 관광객들이 타고 한시간여를 달린다 푸른
바다를 우리는 유람선 갑판위에들 나와서 끼리 끼리들 썬팅을하며 피피섬에 다달아 부근
에서 스노쿨링을 하며 즐기다가 피피섬에 내려 점심을 먹고 자유시간을 가지며 피피섬을
둘러봤다 쓰나미의 여운이 이제는 많이도 복구되였고 큰 호텔들만이 조금은 덜된듯...
- 피피섬을 향해서 -
- 피피섬의 선착장쪽 모습 -
- 푸켓 빠동비취의 모습들 -
두번에 투어를 하고
가끔은 비취에 나가 수영도하고 구경도하며 보내기도 하면서 지내다 푸켓을 이곳저곳을
다녀보려 했으나 너무나잦은 비 때문에 많은곳은 돌아보지를 못했다
아쉬움을 뒤로하고 푸켓을 떠나 마지막 정착지 태국으로 향한다 밤 뻐스를 타고...
- 방콕에 입성 -
카오산로드로 들어서 깨끗하고 옥상에 풀이있어 좋다는 '람부뜨리 빌리지'에서 두시간이
나 기다려 드뎌 싱글룸(400밧)에 여장을 풀었다
다음날에는 우리세대의 중년두분을 만나 함께 '칸차나부리'투어를 하기로 예약을 하였다
(550밧) 미니봉고에 열명의 우리팀은 가던길에 2차대전 연합군묘지를 참배하고 전쟁박물
관을 지나 콰이강을 보트로 거슬러올라가 콰이강의 철교에 이르렀다
- 연합군 묘지 -
우리는 걸어서 콰이강에 다리를 건너보고 때마침 그곳을 관광하던 '오리엔탈 익스프레스'
호화로운 열차를 구경할수도 있었다 2차 세계대전 당시 일본군은 군수물자 보급로확보를
위해 태국과 미얀마간 철도를 건설하면서 가장 험준했던 이곳 지형에서 악조건하에 처참
히 죽어간 노동자들이 많은희생을 보았다고 한다
- 오리엔탈 익스프레스 기차 -
우리는 우리는 다시 한참을 미니뻐스로 이동 코끼리도 타보고 뗏목도 따보고 나서야 다시
폭포관광을 하였다 3시쯤 우리는 기차여행을 하게되였다 철로는 강기슭을 따라 깊은 산속
으로 들어가고 짙은녹음은 열대의 밀림같은 분위기다
얼마쯤가는데 이윽고 철로공사에 난코스 헬파이어패스 구간이 나온다 깍아지른듯한 절벽
을 따라 가설된 고가 다리를 따라 기차는 달렸다 별로 일거라고 왔었는데 정말 감동받은
칸차나부리 투어 피로함도 잊은체 우리는 카오산에돌아와 동대문에서 새우바베큐에 즐거
운 저녁파티를 하였다
- 헬파이어 패스구간 -
몇일을 방콕에 머물며 쌘쌥운하를 타고 시내로나가 웰텟에서 그리고 그주변 컴퓨터 타운
등에서 매일 쇼핑을하며 보냈다 반가운 이들도 만났다 라오스에서 형제를 만나 얼마동안
함께하며 좋은시간 보냈었는데 또 보고 치앙마이에서 또 다른 두형제들과 도이 인타논을
올랐었는데 또 다시보았다 그동안에 여행얘기로 시간간줄 모르고...
- 시내를 관통하며 유일하게 남은 쌘쌥운하 -
- 구 웰텟전경 -
그중에서도 드빙카페에서 2년전 홍천 화이트밸리 모임에서 보았던 해피니스를 만날줄이야
그때에는 엣띤모습에 대학교1학년이였던가 했었는데 이제 3학년 휴학하고 1년동안 세계여
행중 이란다
반가움에 우리는 한참을 얘기나누고 헤여졌다가 귀국하루전 저녁 동대문에서 다시만나 한
달여 남은 여행일정을 잘 마무리 하라며 다른친구와 함께 맥주 파티를 하였다
- 민주 기념탑 -
이렇게 또 장장 4000여 킬로의 한달여 동안 대장정에 여행기간이 금새 지나가고 마무리
되여가니 아쉬움이 가득하면서도 어서 빨리 마이홈으로 가고 싶은것은 그리운 가족들이
보고싶어서 이겠지 아무 사고없이 여행을 끝내고 귀국 비행기에 올라 안도에 숨을 들이
쉰다
또 다음에는 외로운 나홀로 여행은 어느 방향으로 발길을 옮겨 질려는지?