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▶ 대유플러스 알아보자!!!
대유플러스는 자동차용 알루미늄휠과 스티어링휠 전문 제조 업체임
2016년 2분기 기준 알루미늄휠 부문에서 국내 시장의 18.0%를 점유하고 있으며, 스티어링휠 부문에서 57.6%의 점유율을 보이고 있음
대유플러스는 완성차 시장이 전방 산업이며, 현대/기아차, 한국지엠 등 안정적인 대형 거래처를 확보 중임
최근 완성차 시장의 경량화 추세로 알루미늄휠 뿐 아니라 스티어링휠의 전환 및 지속적인 수요 증가가 기대됨
대유플러스는 북경대유자동차부품(유), 염성대유자동차부품(유)는 연결종속대상회사에서 제외
2016년 상반기 매출액은 전년 대비 13.8% 감소한 2,241.9억원을 시현함
대유플러스는 매출원가율 하락 및 판관비 감소로 인해 영업이익은 전년대비 큰 폭으로 증가함
여전히 스티어링휠과 알루미늄휠의 수출이 감소하여 자동차부품부문은 영업적자가 확대됨
대유플러스 금융업 실적은 양호하여 전사 영업이익은 83.2억원을 시현함
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▶ 대유플러스 산업의 특성
광범위한 산업 기반을 전제로 하는 자동차산업은 철강, 화학, 비철금속, 전기, 전자, 고무, 유리, 플라스틱 등의 산업과 2만 여개의 부품을 만드는 부품제조, 판매, 서비스등의 제반 산업이 연계되어 있는 종합조립산업으로 다른 산업에 비해 전후방 산업의 연관 효과가 매우 큰 산업임
자동차산업은 전방산업인 완성차제조업의 생산 및 판매량이 후방산업인 자동차 부품산업에 큰 영향을 미치며 후방산업의 품질과 가격, 그리고 기술력은 전방산업의 내수 및 수출의 경영실적을 결정하는 매우 중요한 요소로 작용하고 있음
일반적으로 엔진과 사람, 화물을 적재하기 위한 차체, 그리고 제동, 조향, 현가장치 등 차제를 제외한 나머지 부분인 샤시로 구분되는 자동차부품산업은 완성차제조업과분업적인 관계로 품질 및 가격이 자동차산업의 경쟁력 결정의 주요인이기에 자동차부품업체들은 완성차제조업체와 자동차 개발 단계에서부터 협력 관계를 통해 자동차제조에 필요한 부품을 생산, 판매하고 있음
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▶ 대유플러스 산업의 성장성
자동차부품산업은 크게 OEM(조립 및 제조), 보수용(A/S), 수출용 등 세가지로 구분되며 그중에서 OEM부문이 가장 큰 비중을 차지하고 있는 산업구조이기 때문에 자동차부품산업의 매출 및 성장성은 자동차산업의 규모와 완성차제조업체의 판매 및 성장성과 매우 밀접한 관련을 가집니다.
국내 완성차업체의 2011년 연간 생산량은 4,657천대로 사상 최대치를 기록하였으며, 2014년에는 4,525천대, 2015년에는 전년대비 0.7% 증가한 4,556천대를 생산하였음
2011년 이후 국내 자동차 시장은 내수부문에서 가계부채 및 경기회복의 지연, 미국/유럽과의 FTA에 따른 개별소비세/관세 인하 효과로 인한 수입차의 선전 등의 이유로 판매가 감소되었고, 수출부문에서도 국내업체의 해외생산확대, 엔저 등을 이유로 판매가 감소하였음
2016년 국내 자동차 시장은 점진적 경기회복세, 친환경전용차 출시, 노후차 잠재대체수요 등에도 불구하고 개별소비세 인하효과 소멸, 가계부채 부담, 수입차 판매 증가 등으로 내수부문은 전년대비 감소할 것으로 전망되며, 수출부문은 세계 자동차 수요 증가, FTA 추가 관세인하, 신형모델 투입 등으로 인해 증가할 것으로 전망됨
하지만 신흥국 경기 침체 및 엔화 약세 따른 가격경쟁력 약화는 수출에 부정적인 요인으로 꼽힘
국내 자동차부품업체는 현대, 기아차를 생산하는 현대자동차그룹이라는 매우 안정적인 매출처를 확보한 가운데 최근 국내자동차부품업체 자체의 기술력 및 브랜드 이미지도 상승하여 미국, 유럽 등 선진업체에 대한 수주가 확대되고 있으며 중국 및 인도 등 신흥업체 수주 확대도 예상하고 있음
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▶ 대유플러스 경쟁요소
자동차산업은 대규모 장치산업으로 산업의 진입장벽이 굉장히 높기 때문에 소수업체 위주의 과점체제를 구축하고 있음
자동차부품산업 또한 일정규모 이상의 부품사의 경우 대규모 장치산업의 특성을 지니고 있기에 과점체제를 유지하고 있지만, 완성차업체의 경쟁입찰제와 글로벌소싱 정책으로 국내 경쟁업체 뿐만 아니라 해외 경쟁업체에 비교하여 품질 및 가격 경쟁력이 확보되지 않으면 존립할 수 없는 상황임
따라서 자동차부품기업은 수익성을 확보할 수 있는 원가경쟁력 및 규모의 경제를 확보할 수 있는 투자능력 뿐만 아니라 소비자 니즈를 고려한 높은 기술개발능력이 동시에 요구되고 있음
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▶ 대유플러스 자원조달의 특성
자동차부품업은 수주생산이라는 업종의 특성상 제품생산이 연중 균일하게 유지될 것으로 기대하기 어려우며, 이에 따라 효율적인 전문 외주업체의 관리를 통해 내부자원의 효율성을 제고할 수 있음
이를 위해 대유플러스의 종속회사 (주)대유글로벌의 경우 AL-Wheel의 주요 원재료인 알루미늄 잉곳을 관계사인 대유에이텍으로부터 안정적으로 공급받고 있으며, 여러 협력회사를 통하여 외주 용역업체 및 가공업체들을 지속적으로 관리하여 안정적인 생산능력확보를 위하여 노력하고 있음