<p>해당 사이트에서는 판매가 될 모델들을 미리 예상할 수 있는 소스를 제공합니다</p><p> </p><p>kencis 는 배출/소음 인증이라면 에너지 관리공단에서는 co2와 연비효율, 출력과 타이어 스펙등을 제공하죠</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/85d975ce2621e2a696c03bc2a4353e2a5c0edfa8" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/85d975ce2621e2a696c03bc2a4353e2a5c0edfa8" data-origin-width="662" data-origin-height="351"></div><p>Q3의 경우 작년에 콰트로(할덱스) 인증 부터 먼저 받았고, 전륜 구동도 예상대로 추가 되는군요</p><p> </p><p>A3는 풀체인지 모델로 40 TFSI (FF) 와 S3 두가지 먼저 출시 합니다 (세단만)</p><p> </p><p>e-tron S 는 현재 출고 중 인지는 아직 파악이 안 되고 있습니다</p><p> </p><p>A8 L 은 22년형 F/L 모델로 55 TFSI 콰트로 모델입니다 </p><p> </p><p>타이어는 265-35-21 로 인증을 받았네요 (사진상으로는 기존 60 휠 인것 같습니다만)</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/fa10d0f82bd70f52ac04c157e43797b6a133ef2b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/13qsg/fa10d0f82bd70f52ac04c157e43797b6a133ef2b" data-origin-width="590" data-origin-height="272"><div class="figcaption">MY22 A8L 55 TFSI qu. (F/L)</div></div><p>A8은 마이너스 옵션이 없다고 알려져 있는데, 일부 21년식 재고에서 무선충전패드 삭제 같은 소소한 빠짐이</p><p> </p><p>레포트 되고 있습니다</p><p> </p><p> </p><p>언제 출시할지는 정확히 모르겠고, 이정도 준비 중이다~ 라고 만 알고 계세요 ㅎㅎ</p><p> </p><p>(그나저나 A7 55e 는 어디로....)</p><p> </p><p> </p><p>클럽아우디. 타임아웃</p>
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첫댓글 고급정보 감사합니다 😊😊
a7 55e 저희는 아직 멀었겠죠
가격도 꽤 될까요?
안녕하세요 세부내용을 확인하느라 댓글이 늦었습니다
본사측에 확인한 바로는 보류 상태로 확인됩니다..(2022년에는 보기 힘들것 같다는...)
전면 백지화는 아닌 것 같으나 정확하게 확인된 바가 없습니다
북미 기준으로는 55 TFSI 프레스티지 모델과 55 TFSI e 모델의 가격차이는 약 3000달러 입니다
만약 국내 도입시 1억은 넘어 가겠네요
2.0T 엔진과 16.1kwh 배터리 탑재로 도합 360 마력정도의 출력을 내고 배터리만으로는 약 30km 주행이
가능하다고 되어 있네요..
큰 도움이 못 되어드려 죄송합니다~
@S6[김형완] 정보 감사드립니다*^* 굿!!