루이카님... 그 누구도 알려주지 않는 전환-다운-릴리즈(임팩) 업그레이드
하체리드 펀치다운/브레이크 동작이 어느정도 익숙해지면...
이제 "업그레이드 버젼"으로...
1) 쉬프트->스쾃->펀치다운/브레이크...
이렇게 동작을 구분하면서 해주세요...
"좌측 고관절로 브레이크"를 잡아주는 거예요~!!!
"피벗 브레이크".... 핵심 중 핵심~!!!
이 동작을 하는데 P6 에서 샤프트가 걸쳐지는 모양이 정말 중요해요...
라인에 정확히 잘 걸쳐져야 합니다... Lay on the Line...
이게 전환/다운스윙에서의 상하체 움직임의 동기화~!!! 예요...
이 동작이 익숙해지면 최종 동작으로 업그레이드~
2) 쉬프트->스쾃->왼가슴판 카운터 폴 -> 펀치다운/브레이크...
"왼힢-왼가슴-왼손 순서로 브레이크"가 걸리는게 느껴지면 잘하는 겁니다...
"0.2초 안에" 이 동작이 순차적으로 전부 다 이루어져야 되요^^
된다니까요^^
이때 주의 & 반드시 확인해야 하는 사항...
브레이크 걸고 P6 지점을 반드시 느끼고 확인~!
Lay on the Line~!!! 이거 정확히 걸쳐져야 되용~
엄청 중요한 핵심 중 핵심입니다...
소위 말하는 "전환/다운 상-중-하체 씽크 맞추기"는 이리 하는 거예요...
움직임의 비율이 깨지면 라인을 벗어나게되요...
Lay on the Line 은 스윙플레인/스윙패쓰 이면서 동시에 상-중-하체의 씽크 맞추기 입니당~
최종 버젼의 펀치 다운을 하게 되면 골프 스윙이 갑자기 서너단계는 업그레이드 되면서 쉬어지기 시작해요....
첫댓글 쩍샷을 향해~
달려 보겠습니다...^^
"좌측 고관절로 브레이크" -> 피벗 브레이크^^
이게 업그레이드의 핵심^^
@웜홀
@루이카 추가해 논 글-그림 잘 보시공^^
@웜홀 다시 정독했습니다...^^
@루이카 가속이면서 동시에 브레이크~!!!
다운스윙은 전환 포함해서 0.2초 길어야 0.3 초. 평균 약 0.25초 정도잖아요^^
^&^
@웜홀 넵~
뭐하고 뭐하고...할 시간이 없는, 입니다...^^
전환, 다운에서
Lay on the line ...
스윙에서 핵심 자세입니다.
상체와 하체 움직임의 동기화...
특히,
결대로~ 막힘없는 스피드를 내어주고,
방향성과 연관도 있고,
제가 가장 강조하는 자세이기도 하고요^^
오늘도
멋진 글 잘 보고 갑니다^^
감사합니다~