강렬한 인상의 스타일리쉬 쿠페 '아우디 S5 쿠페'

[증껀맨]

 2003년 소개된 누볼라리 콰트로(Nuvolari Quattro) 컨셉카에서 비롯된 S5는 스포티함과 우아함을 가진 동시에 다이내믹한 성능과 탁월한 승차감을 가진 아우디의 모델이다.

> 카디시인사이드 / 최혁중 기자 (gallog.dcinside.com/cardc)

 아우디 S5 쿠페는 V8 FSI 엔진기술과 탁월한 풀타임 4륜구동 시스템 콰트로(quattro)가 적용된 모델로써 고성능 쿠페 세그먼트의 새 지평을 연 독특한 모델이다.

 S5 쿠페는 아우디 디자인과 성능이 결합되어 높은 품질과 세련미가 돋보인다. 다이내믹한 외관에, 새롭게 개발된 기어, 다양한 편의장치등이 적용된 S5 쿠페는 아우디 고성능로 넓고 낮은 차체와 짧은 오버행(overhang), C 필러에서 테일(tail end)로 이어지는 라인은 전형적인 쿠페의 모습을 보여준다. 특히, 바디 라인은 고성능 모델 만의 간결한 디자인을 갖췄다.

| 실용성과 스포티함을 갖춘 디자인

 2003년의 누볼라리 콰트로 컨셉카에서 많은 영향을 받은 S5 쿠페는 쿠페 디자인의 전형적인 외형을 갖췄다.

 A5 쿠페가에 비해 극적인 모습을 보이고 있는 S5 쿠페는 이를 통해 더욱 파워풀한 느낌이다. 라이에이터 그릴은 플래티늄 그레이로 도장되고, 크롬 코팅이 들어갔다. 이것은 아우디 S 모델의 디자인 요소를 반영한 것이다. 또한 후미등 디자인은 S5의 강력함을 더욱 강조하고 있다. 정면과 후면의 범퍼는 눈에 띄는 아웃라인을 가졌고, 공기 흡입구는 강렬한 인상이다. 알루미늄 룩 아웃사이드 미러와 좌우 2개씩 총 4개의 타원형 배기구는 S5쿠페에 강한 인상을 준다.

 S5 쿠페의 트렁크 도어에 장착된 리어 스포일러는 공기역학적으로 설계되어 고속에서도 안정적인 주행을 가능하게 한다. 사다리꼴 C-필러는 전형적인 아우디의 측면 디자인을 완성하며 전설적인 아우디 Ur 콰트로를 연상시킨다. S5 쿠페의 전체 적인 바디 라인과 표면은 아우디 만의 독창적인 모습을 보이고 있다.

| 고급스럽고 간결한 인테리어

 S5 쿠페 인테리어는 장거리 운전에서도 편안함을 느낄수 있도록 세팅되었다. 콕핏 구조는 인스트루먼트 패널(instrument panel)과 센터 콘솔(center consle)이 통합되어 운전자 중심의 구조로 설계 되었다.

S5 쿠페의 인테리어는 스포츠 시트, 스포츠 스티어링 휠, 계기판의 회색 계기판 바늘, 알루미늄 도어 실을 적용해 다이내믹하고 세련된 내부 분위기를 내고 있다. 특히 물방울 형태의 계기판은 전형적인 아우디 스타일링 특징을 보여준다.

| 아우디 콰트로가 자랑하는 파워풀한 성능

 S5 쿠페의 8기통 엔진, 고성능 브레이크, 특성에 맞게 세팅된 서스펜션은 강력한 성능을 자랑한다.

 4.2 V8 엔진이 장착되어 최고출력 354마력, 최대토크 44.9kg∙m의 성능을 자랑하는 S5 쿠페는 아우디가 가장 자랑하는 풀타임 4륜 구동 시스템인 콰트로(quattro)를 적용하였다. 이것은 비대칭 토크 분배 콰트로로써 기본적으로 앞바퀴에 40%, 뒷바퀴에 60%의 동력을 배분해 바닥과의 높은 접지력을 지녔다. 트랜스미션으로 6단 수동 변속기를 적용한 S5 쿠페는 이를 바탕으로 0->100km/h까지 순간가속 5.1초로 슈퍼카에 가까운 성능을 자랑한다.

 S5 쿠페의 엔진음은 강력한 성능을 말해주고 있듯이 매우 경쾌한 소리를 낸다. 가솔린 직분사 FSI엔진 기술은 높은 압축을 가졌으며 연료 배합을 통해 강력한 파워를 낸다. S5의 스포츠 서스펜션은 다이내믹한 핸들링을 구현할 수 있도록 세팅되었으며 검정색의 브레이크 캘리퍼로 알려진 브레이크는 높은 제동력을 지녔다.

 
[ 아우디 S5 쿠페의 동영상 ]

 이외에도 아우디 S5 쿠페는 2단계 ESP(Electronic Stabilization Program, 주행 안정화 프로그램)를 통해 뛰어난 안전성을 지녀 슈퍼카와 세단의 장점을 두루갖춘 또 하나의 명차이다.

Audi S5 Coupe Specification

전장/전폭/전고(mm) | Length/Width/Height	4635/1854/1369
휠베이스(mm) | Wheel base	2751
윤거 전/후(mm) | Track at fr./re.	1594/1581
엔진형식 | Engine type	V8 스파크 점화엔진, 4밸브, 2단계 가변흡기, DOHC
엔진 배기량(cc)/ | Displacement / compression	4163 / 11.0
보어 x 스트로크(mm) | bore x stroke	84.5 x 92.8
최고 출력(마력/rpm) | Max. power output	354 / 7000
최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque	44.9 / 3500
구동형식 | Type of drive	영구적 all-wheel drive 자가잠금중앙 디퍼렌셜,전자식 주행 안정성 프로그램(ESP)
클러치 | Clutch	유압조절식 싱글 플레이트 드라이 클러치, 듀얼 매스 플라이휠
변속기 | Gear box type	6단 수동 동시 기어 DSP(Dynamic Shift Program)와 스포츠 프로그램 내장
기어비(1-6 / 후진 / 최종감속) | Gear ratio	3.667 / 2.050 / 1.462 /1.133 / 0.919 /0.778 / 3.330 / 3.889
전륜 서스펜션 | Front suspension	5링크 서스펜션, 상하 위시본, 관형 안티 롤바
후륜 서스펜션 | Rear suspension	서브프레임이 장착된 트레퍼조이달 링크, 개별 휠
제동장치 형식 | Brakes	대각선 분할 이중 회로, ABS, 전자식 제동력 분배장치(EBD) 탄뎀(tandem)브레이크 부스터, 벤틸레이트 디스크
휠 | Wheels	8.5J X 18 인치 알루미늄 휠
타이어 | Tyres	245 / 40 R18
최고 속도(km/h) | Maximum speed	250 (안전속도)
가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration	5.1
연비(km/l) | Fuel consumption	8.1 (EU기준)
공차중량(kg) | Unloading weight	1630 (EU기준)
연료탱크(L) | Fuel tank capacity	63
트렁크 용량(L) | Luggage capacity	455