쉐보레 트랙스가 출시가 됐군요....
그런데 이곳 카페나 많은 기사나 블러그의 댓글을 보고 있자니 가격에 대한 불만이 상당히 높음을 볼수 있더군요...
그럼 쉐보레 트랙스의 가격이 어느정도되어야 만족을 할까요?
보도된 자료를 보니 LS급 1700 만원선.... LT급 1800 만원선..... LTZ급 1900 만원대......
기사에 나온 가격표만 봤기에 어느정도 옵션 범위에 따라 가격편차가 발생하겠지만 큰틀에서의 저정도 가격이 과연 무리일까란 생각을 해봅니다.
왜 그런 생각을 하냐면 아무리 아베오를 기반으로한 소형 SUV라지만 SUV라는 점인데요...
일반 소형급,준중형급 세단과 같은 접근방식으로 SUV에 대한 잣대를 들이대는건 오해의 소지가 있다고 봅니다.
즉 i40이 출시되면서 세단인 소나타보다 비싼 가격에 대한 성토가 있었지만 왜건의 특성이 세단의 특성보다 좀 더 비싸다는건 어느정도 납득이 가는 가격대가 됩니다.
자~~ 그럼 국내 준중형급인 아반테,K3,SM3의 가격대는 어떤가요?
얼추 중간 트림에 옵션 몇개 넣으면 약 2000만원 정도의 가격대가 됩니다.....
국산 준중형급 가격대의 소형 SUV....... 옵션등의 자세한 상황은 잘몰라서 하는 소리일지 모르지만 저정도의 가격대에 만날수 있는 SUV 라면 전 나쁜 가격대로 보이질 않네요....
또한 인테리어나 센터페시아의 구성을 보자면 미국의 뷰익 앙코르나 유럽의 오펠 모카에 비해 떨어지는건 분명한 사실입니다.....그러나 앙코르와 모카와 같은 꽉차고 더 많은 장비가 들어찬 트랙스라면 과연 지금의 가격이 가능할지???
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/01109E4F510774FF25)
오펠 모카...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/0213714F5107753322)
뷰익 앙코르...
제가보는 관점으론 미국의 동일엔진,밋션의 $24200~$29690 짜리 좀 더 고급사양의 뷰익의 앙코르가 들어온다면 그때도 가격에 대한 불만이 있을 겁니다.
아마 쉐보레란 브랜드는 마구잡이 싸야 한다는 인식이 있거나.....
현기에 맞설수 있는 ....가격적으로 현기보다 우수한 가격 결정력을 기대하는듯 한데 SUV의 쟝르라는걸 생각해보자구요.
일예로 토스카 후속 모델로 많은이들이 원했던 오펠의 인시그니아.....
과연 인시그니아가 소나타보다 비싼 가격으로 쉐보레 마크달고 국내에 출시됐다면 국내 중형 시장을 제패했을까요?
혹자들은 그럴겁니다...쉐보레니깐 소나타보다 싸야 한다고.........
전 인시그니아가 유럽향 그대로 들어와서 쉐보레에서 판매되었다해도 말리부 판매량 이상은 힘들다 봅니다.
아니 뷰익의 더 좋은 모델도 국내 시장에선 쉐보레 마크를 단다면 허접하기 이를데없는 모델로 인식이 된다 봅니다.
얘기가 옆으로 새는데 .....
트랙스는 소형급 세단이 아닌 SUV 라는 점에서 다시 바라봤으면 합니다.
그래도 비싸게 느껴진다면 비싼겁니당~~~
삭제된 댓글 입니다.
이건 다 독일차들 때문이욤 ㅎㅎ
아직도 대우라고 불리는데 이는 싸다는 인식이 있고해서 그런듯 합니다 소형 그래도 suv라는걸 감안하면 적당하다 보여집니다 아베오보다 공간도 크고 높이도 크고 1.4터보엔진 엔진이니 저가격이였지 1.7디젤이였다면 200이그상 훅올라갔을 꺼라는 생각이 듭니다만
미국시장의 앙코르도 1.4 가솔린 뿐인걸요.... 국내에선 쉐보레를 너무 허접 브랜드로 인식하는듯...
뭐 배기량은 소형인데 비싸다는 불만인데 현기에서 나왔다면 얼마에 내놓을지 예상을 하고 그려러니 하고 쉐보레가 저가격에 내놓으니 불많이라 ㅡㅡ
브렌드이미지때문이겠죠 공장에서 만드는 파리바게트 빵이 제일 좋고 좋은재료쓰고 맛있는줄알듯이요
히힛~~~ 마늘~~~ 짱!!!
아줌마 왜이러심?
차가 작아서 휘청 하겠는걸요...
이번에 기대치가 너무 높았던것도 원인 중 하나 아닐까 합니다
이미지 상으로 보던것과 많은 차이를 보이는 실내도 그렇고..
ls디럭스나 lt 정도 등급은 가격 괜찮다고 보여지지만요..
제가 봤울때는 마트용으로 최고일거 같긴한데요 ㅎ
suv 2000이면 괜찮은거 아닌가? 그래두 난 올란도...
트랙스보다가 모카, 앙코르 보니 눈이 정화되는 느낌이네요~ㅎㅎ 아무리 아베오 베이스라지만 게기판까지 따라할 필요는 없었는데..ㅠㅠ 차가 좀 작긴 하지만 4륜구동의 suv를 2천만원 안팎으로 살 수 있다는 건 큰 메리트가 있는 것 같습니다. 물론 올란도에 4륜 달아주면 더 좋겠지만...ㅋㅋㅋ 트랙스는 요즘같은 1~2인 가족시대에 적은 인원이 레저를 즐기기에는 딱 좋아보입니다~ 작아서 기동성이나 주차 편의성도 좋구요~ 세컨카나 1~2인 가구에는 괜찮은 선택이 될 수 있을 것 같네요~ㅎ 물론 내장이 크루즈보다 떨어지는 건 좀 그렇지만 아베오급이니 어찌보면 당연한 결과 같기도..
오오~~ 장호님의 글에 탐복을~~ 인천사신다면서요? 인천에 제가 좋아라 하시는 분이 있는데 짱아빠라고. 차돌사주신다 하곤 어디갔는지 안보이시네요...ㅜㅜ