[윙온유]많은 사람들이 궁금해 하는 항공사에대한 질문과 답변입니다
질문)국내항공사 수영테스트시 수영장의 깊이는 어떻게 되나요?
답변)국내항공사 수영장의 수심은 최고 깊이 2m입니다. 대한항공의 경우 처음에는 발이 닿는 상태에서 점점 깊어지고, 아시아나항공의 경우에는 출발점부터 2m 깊이에서 수영테스트를 시작하게 됩니다.
질문)국내항공사 수영테스트시 물안경이나 귀마개 착용이 가능한가요?
답변)수영테스트 시 수경과 귀마개 모두 착용 가능합니다.
질문)국내항공사 연봉
답변)승무원의 초봉은 개개인의 스케줄과 비행 횟수에 따라 다소 차이가 있습니다. 하지만 평균적인 초봉(기본급)은 3000만원에서 3500만원 정도선이라고 생각하시면 됩니다. 그리고 체류비, 즉 퍼디움은 한화로 지급되지 않고 USD로 별도 지급됩니다. 체류비 역시 개개인의 스케줄과 비행 횟수에 따라 차이가 있겠지만 평균 연 $5000~6000 정도로 생각하시면 됩니다.
질문)공채 지원횟수가 많을수록 탈락할 확률이 높다는데, 지원횟수가 당락에 영향을 미치는지
답변)면접 횟수가 많은 지원자들은 처음 면접을 보는 지원자들 보다는 아무래도 기회가 적어질 수 있으나, 면접 횟수가 합격 불합격의 당락을 좌우하는 것은 아닙니다. 10번이 넘는 도전 끝에 합격한 승무원들도 많이 있듯이 우리 윙온유 가족분들이 열정을 가지고 칠전팔기의 정신으로 도전하신다면 분명히 좋은 소식이 있을 것이라 생각합니다.
질문)'고니회'란 어떤 모임인가요?
답변)고니회란 대한항공 객실 승무원 대표 사회봉사활동 모임입니다. 바쁘고 고단한 비행 스케줄에도 불구하고 어렵게 시간을 내어 한 달에 한 번씩 사회에서 소외 받는 계층(예:양로원, 고아원, 아동센터 등)을 찾아가 따뜻한 봉사활동을 통해 이웃들과 진정한 사랑을 나누는 모임입니다.
질문)대한항공 객실승무원이 활동하는 고니회에서 일반은 또는 객실승무원 지망생도 활동이 가능한가요?
답변)현재 고니회는 대한항공 현직 객실승무원들로 구성되어 있습니다, 그러나, 고니회 임직원분들은 추후 기회가 된다면 "대한항공 객실 승무원을 지망하시는 분들과 함께 하는 봉사활동"을 고려하고 있으며, 윙온유가 그 기회를 실현할 수 있도록 추진할 예정입니다.
질문)요즘 중국계 항공사의 채용소식이 뜸한데....남방항공의 공채예정이 언제인지, 중국어를 꼭 잘해야 하는지...남방항공에 관한 것들이 궁금합니다.
답변)남방항공의 현직 한국인 승무원들도 입사초기부터 중국어를 잘하는 것이 아니라 입사 후 체계적인 교육을 통해 중국어를 숙지하게 됩니다. 2기 한국인 크루들 중에서도 전공이 중국어인 경우는 아주 드물었으며, 공채도 영어로만 진행이 되기 때문에 중국어에 대해 부담을 느끼실 필요는 없습니다. 물론 중국어를 잘 한다면 플러스 요인이 될 수 있습니다. 공채는 현재 구체적으로 예정되어 있지는 않으며, 경기침체로 인해 당분간 한국인 크루 채용은 없을 것으로 예상됩니다. 현재 한국인 크루들은 월 40시간 정도 비행하고 있으며, 중국 한국노선에만 투입이 되고 있는 실정입니다.
질문)외항사에 들어가기 위해서는 영어실력이 어느 정도 되어야 할까요?
답변)국내항공사만을 목표로 하다가 나이제한 때문에 외항사로 선회하는 경우가 많은데, 이때 가장 걱정스러운 부분은 영어 스피킹 실력일 것입니다. 외항사의 모든 면접은 영어로만 이루어지며, 에세이나 토론식의 면접과 같이 국내항공사의 영어면접과는 면접 내용이나 방식, 기준도 매우 다르기 때문에 많은 준비가 필요합니다. 하지만 네이트브 정도의 실력을 요구하는 것은 아닙니다. 에미레이트항공의 경우만 보더라도 영어권 출신의 크루들(특히 호주인, 영국인)이 많기 때문에 한국인 크루들에게 까지 뛰어난 영어실력을 요하기 보다는 한국인의 서비스 마인드를 높이 평가합니다. 다만 다국적 크루들과 어울려 일할 때 의사소통으로 인한 불편함은 없어야겠죠. 본인의 의사를 표현할 줄 알고 에세이를 통해 의견을 정확히 제시할 줄 아는 수준이면 될 것입니다. 또한 준비가 되지 않았을지라도 면접경험을 꾸준히 쌓다보면 다른 지원자들의 영어수준도 알 수 있고 면접스킬도 늘게 된답니다.
질문)'암리치'라는 말을 종종 듣는데, '암리치'가 뭔가요?
답변)외국항공사를 처음 준비하시는 분들에게는생소한 단어일 것입니다. 키를 중요시 하는 국내항공사와는 달리 외항사에서는 암리치를 측정합니다. 암리치란 가능한 팔을 하늘로 쭉 뻗은 상태에서 손끝이 어디까지 닿을 수 있느냐를 측정하는 것을 말합니다. 에미레이트 항공의 경우 팔을 쭉 뻗은 상태로 212cm를, 캐세이패시픽의 경우는 207cm를 넘으시면 됩니다. 키가 작거나, 팔이 유난히 짧은 지원자라도 스트레칭을 꾸준히 하면 지정된 암리치에 도달하는 것은 그리 어렵지 않습니다.
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