K1600GTL 후론트 판넬 캐리어를 교환해 봅니다.
앞쪽 계기판 라이트,오일쿨러 등등 을 잡고 있는 지지대 입니다.
지지대 상단부에 크랙이 발생하여 교체하기로 합니다.
신품으로 교환을 하지않고 아르곤 용접을 하려고 했는데 재질이 마그네슘이라 용접후 식으면 크랙 지속적으로 발생하여 신품으로
교환를 합니다.
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좌,카울 기름탱크를 탈거 합니다.
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2726A24B56345CD80F)
라이트 부분이 앗세로 떨어지지 않고, 일일히 하나씩 분해해야 합니다.
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/240F284B56345CDA23)
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2226D34B56345CDD0F)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/261A0E4D56345CDE17)
카울을 분해해서 샾에 펼쳐놓으니 한가득입니다. ㅎㅎ
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2219174D56345CE118)
분해전 GTL의 웅장한 모습은 사라지고 초라해 보이네요.
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용접후 실패하여 신품으로 교환.
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기존에 살짝 손상 되었던 나사산을 새로 텝을 한번더 냅니다.
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신품으로 교체
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분해의 역순으로 차근차근 조립합니다.
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다시 웅장한 모습을 찾았네요^^
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첫댓글 고생하셨습니다
감사합니다.
제가 용접밥 먹습니다.
참고로 경기차 스천알 어퍼스테이를 몇번 작업했었습니다.....아시다시피 마그네슘입니다......
제가 4개를 작업했지만 아직까지 재크랙 발생한적 없습니다.
열관리 제대로하면 크랙발생 없습니다.
근처에 뛰어난 기술자가 없어서 안타까웠네요.
수소문해서 할수도 있었지만 차주님의 요청으로 신품으로 교체했습니다.
워. 그나저나 저 부위가 어디에 쓰이길래 저렇게 다 분해를 한대요.
깨지면 어떤 현상이 발생 되나요?
궁금해요~!
계기판,라이트등 앞쪽 중요 부분을 지지하고 있는 브라켓 입니다.
대단하십니다 그리고 부럽습니다
감사합니다.
수고하셨습니다^^ 일전에 권사장님께 쪽지로 1200RT 구입 조언을 구했던 사람입니다. 소치엔진을 할것인지, 도치엔진을 할것인지 고민하던차에 권사장님께서 도치엔진 11년식을 권하셨고, 권사장님의 조언대로 11년식 RT를 구입하여 즐거운 라이딩을 즐기고 있습니다*^^*