그 동안 43 구성에 관심을
가지면서 페라리팀의 트랜스포터 역사가
궁금했습니다.
그래서 좀 자료를 찾아 시기별
페라리 트랜스포터가 어떤차량이
쓰였었는지 좀 정리해봤습니다.
거창하게 역사라고 적었지만
개인적으로 좀 정리했다
생각해주시면 좋겠습니다^^;
일단 43스케일로 몇몇 브랜드에서
발매된 킷, 모형을
기준으로 한터라 연도별 구성이 맞는지는
잘 모르겠습니다.
엔초가 자신만의 페라리 브랜드를 시작하기
전이지만 그래도 scuderia ferrari 로고가
사용되었던 시기인지라 30년초 알파팀 시절부터
시작해보겠습니다.
<1. 1930년대 Ferrari 트랜스포터>
(1) Ceirano c47 / Lancia Eptaiota
1930년대 알파의 비공식 레이싱팀 시절의
페라리는 모형화된게 3개정도 인데요.
그 중에 첫번째는 ceirano의 c47과
lancia의 eptaiota라는
차량으로 알파의 레이싱 차량들을 수송했습니다.
ceirano는 1888년 설립된
이탈리아 차량 브랜드인데
1899년에 Giovanni Agnelli에게
팔렸습니다.
fiat를 설립하는 기반이 되었고 ceirano라는
브랜드는 일정기간 유지된거 겉습니다.
이시절 페라리는 바이크 팀도 운영했었습니다.
그래서 두번째 사진의 선두 차량은
바이크 운송용이었죠.
유명 드라이버인 타지오 누볼라리도 초기에는
바이크 선수였습니다.
보다보면 바이크 부터 시작한 레이싱 드라이버들이
상당히 많이 보이더군요.
모형화는 abc해서 2대모두
출시해주었습니다.
둘이 ceirano, lancia 브랜드가
다르긴한데.....어찌 쌍둥이 차량같은게...음.
알파와 scuderia ferrari 로고가 함께하니
참 욕심나는 모델이네요.
(2) Ford aa tendem truck
이 30년대에는 포드 트럭도 운송용으로
사용했습니다.
따로 페라리 로고는 없이
shell 로고만 새겨져있네요.
모형화는 abc brianza 입니다.
투박하면서도 튼튼해보이는 트럭이네요.
상대적으로 그 시기 좁은 타이어폭이
아슬아슬해 보이기도 합니다.
(3) Alfaromeo 500
3번째는 알파로메오 500차량입니다.
엑소토에서 나와주어 카페에 소장하신
회원분들도 많으시죠.
제가 알기로는 43쪽은 abc의 레진 모델이
먼저입니다.
후에 엑소토에서 abc모형을 바탕으로
메탈재질의 오픈가능 모델을 제작했구요.
몇몇 엑소토 트포들이 abc모델을 바탕으로
했다고 알려져 있습니다.
<2. 1940년 후반부터 50년대>
(1) Fiat 626 transporter
이 차량은 검색이......안되서 모형제조사 종이박스
샷으로 올립니다.
알파에서 나온 엔초는 페라리라는 이름을 사용하지
못하고 Auto Avio Costruzioni를 설립, 비공식적인
auto avio 815를 만듭니다.
이후 47년 페라리를 단 첫 모델 125s를 만들죠.
그리고 48년 125s와 엔진을 공유하는 첫 f1 모델인
125 f1을 선보입니다.
그래서 피아트626 트랜스포터는 아마
그 시기 125 f1나 166mm을 수송했을 거라 추측됩니다.
이 수송차량은 tron 에서 출시해주었습니다.
전면 헤드를 둘러싼 파츠가 눈에 띄네요.
마치 고글을 쓴듯한 그런 귀여움도 보여집니다.
(2) Alfa romeo 800 transporter
비슷한 시기 알파 800 이라는
모델도 페라리 레이싱 차량들을
수송했습니다.
첫 사진에 위 fiat 626에서도
소개한 125 f1들이
보이네요.
tron사에서 발매한 2가지 버전의 알파 800입니다.
색상차이만 있는데 특히 레드, 옐로우 투톤 모델은
색감이 아주 매력적입니다.
(3) Fiat 642 transporter
다음은 피아트 642 트랜스포터입니다.
유명한 피아트642 bartoletti 이전의 박스형태의
차량입니다.
52년부터 운송용으로 사용되었는데
사진상 55년 lancia로 부터 레이싱부서와 함께
인수받은 d50이 보이는걸로 봐서는 57년 bartoletti
이전까지 사용된거 같습니다.
모형은 tron에서 제조해주었습니다.
사진상 후문개폐형으로도 제작이 가능한 모양입니다.
(4) Fiat 642 rn2 bartoletti transporter
다음은 가장 많이 알려지고 제작된
페라리 트포를 대표하는
642 바톨레티 입니다.
57년경부터 사용된 전용 트포죠.
상,하 3대를 실을수 있게 제작된 차량으로
외형적으로 참 멋진 차량입니다.
18, 43스케일로 나왔었는데 요즘 64까지
중국으로 추측되는 브랜드에서 출시했습니다.
43은 oldcar, abc, exoto에서
출시해준걸로 알고 있습니다.
oldcar는 오래된 모델이라 그런지 좀
투박합니다.
abc는 다른 기믹없는 레진모델인데
후에 exoto 모델의 기반이 된걸로 알려져있죠.
43에서는.....엑소토의 bartoletti가
최고의 퀄을 보여준다 생각합니다.
전...실물 구경만 해보고 아직 소장을 못했네요^^;
<3. 1960년대>
(1) Fiat 682 rn2 bartoletti transporter
60년 초부터 후반까지 사용된
682 트포입니다.
이전 642의 업그레이드버전이라고 하는데
딱히 외형구분은 어렵네요.
전면 그릴에 바형태의 두개 파츠로
구분가능 합니다.
바로 위 사진처럼 왼쪽에 642, 682가
함께 한거 보면 둘다 60년 후반까지 사용되엇던
모양입니다.
다양한 스케일, 브랜드로 출시되엇던
642와 달리 682는 엑소토 43이 유일한듯
싶네요.
외형차이가 근소해서 그럴수도 있지 않나 생각합니다.
(2) Fiat 643N transporter
피아트 643n은 60년대 중반부에
사용돼었습니다.
위 첫사진은 66년 targa florio에 참전한
206s와 330 p4로 추측됩니다.
2번째 사진은 250gto, 275p들로 추측되며
64년 르망수송으로 보여지네요.
실린 차량들이 잘 안보여 따로 레이싱차량샷도
올립니다.
그리고 마지막 사진은 이 643n의
다른 형태인가본데
70년 312b를 수송하는 장면 같습니다
70년이나 모형을 못봐서 같이 묶었습니다.
모형은 gila modelli에서 출시해 주었습니다.
사이드의 칸막이들이 특징이네요.
(3)Fiat 645N bisarca transpoter
다음은 피아트 645n 트포입니다.
사진상 타 팀을 위한 페라리 차량들을
수송했던 트포로 보여집니다.
첫번째와 2번째 사진은 실린 차량이 412p인데
67년 르망 수송장면 같습니다.
412p는 330 p4와 같은데
타팀을 위한 모델은 412p라고 한걸로 압니다.
세번째 샷은 250lm으로 보이는데
65년 르망에서 우승한 N.a.r.t 팀
21번 차량 같습니다.
이 수송차량은 Alm이라는 브랜드에서
출시해 주었습니다.
심플한듯 싶으면서 따로 페라리 로고가 없는걸보면
다른 브랜드 차량과도 잘 어울릴거 같네요.
(4)Ford THAMES TRADER transporter
이 수송차량은 따로 레이싱차량과 함께한
실샷을 못찾았습니다.
포드사의 THAMES TRADER 차량인데
43용은 abc에서 출시했습니다.
후면이 오픈되는 퀄을 보여주네요.
엑소토에서 출시한 비슷한 모델이 있죠.
포드사의 c type 트포 인데
사실 실차를 바탕으로한 모델은 아니고
이 차량을 베이스로 금형 활용을 위한
바리에이션중 하나입니다.
실차량인 THAMES TRADER가 음..전면에서 보면
메기?가 생각나는 그런 형태인데요.
abc가 오픈은 된다지만 그래도
실차는 아니지만 재질, 퀄, 기능적인
면에서 엑소토가 더 좋다는 느껴지네요.
<4. 1960년 후반부터 70년초>
(1) Fiat om 150/160 rolfo transporter
첫 모델은피아트 om 160 rolfo라는
트포입니다.
60년 후반부터
70년대까지 많이 사용된 차량으로
생각됩니다.
위 사진으로 보면 69년 312p와
312 b2려 추정되는 차량들이
보입니다.
이 차량은 ixo, abc, old cars등에서
출시가 되었더군요.
깔끔해보이는 abc가 꽤 훌륭해 보이나
가격은 저 산너머 브랜드인지라 익소와 olds cars가
구성히기 참 좋아보입니다. 더구나 오픈도 가능하죠~
익소의 저 구성이 참 탐나네요.
(2) Fiat om 150 f1 transporter
위와 같은 om 150인데 상,하로 실을수 있게
만든 버전같습니다.
이 차량도 60년후반부터 70년대까지
사용되었지 싶네요.
위 사진들에 올려진 차량들은 70년 512s 혹은 512m,
312 b 모델로 추정됩니다.
모형은 abc와 tron에서 제작했습니다.
데칼링이나 몇가지 파츠에서 소소한
차이가 보이는데 시기별로 좀 다른듯 싶네요.
이상 70년 초반까지만 좀 정리해보았습니다.
개인적인 관심사로 인해 글까지 작성해
보았는데 중간중간 더 많은 트포가
존재했을거라 생각듭니다.
642나 682 bartoletti 같은 잘 알려진
모델들은 실차검색이 용이했으나
확실히 좀 어려운 모델들도 상당하더군요.
개인적으로는 위 소개된 모델중
소장한게 알파 500 뿐입니다.
상당수는 구하기도 힘들고 가격도 아마
좋진 않겠죠.
작년에 하나 운좋게 구한 모델이
있지만....이게 생각과 다른
킷이더라구요. 사진을
확인 못한 제 잘못이죠 ㅎㅎ
엑소토 642나 682하나 정도는
완성품으로 꼭소장해
보고픈 마음입니다.ㅎㅎ
누구나 관심가질 만한 그런 내용은
아니지만 이런 트포, 혹은 서비스밴들도
충분한 수집 매력이 있기에
재미로 봐주셨음 싶습니다^^
cmc나 cmr, norev등에서 18스케일
642등을 출시해준만큼 언젠가
정리된 모델중 출시가 될 모델들이 있을지도
모르겠습니다.
클래식 레이싱 좋아하시는 카페분들이라면
또 하나의 즐거움이 되겠죠~
그럼 긴글 봐주셔서 감사합니다~
첫댓글 판매글에 사진 몇개 올리는것도 버거운데 매번 참고사진과 설명이 가히 어릴적 서점에서 사보던 정기구독 매거진급입니다. 사실 차만 좋아하지 차알못인 저에게는 박사님으로 보입니다ㅎㅎ
이전부터 끄적이던 글이라 사진자료가 좀 많아졌을 뿐이죠^^;
설명도 그저 사실적인 내용만 늘어놔서 견해같은데 좀 부족합니다~
저야말로 아는게 별로다보니 스토리에 좀 집중하게 됩니다 ㅎㅎ
좋은 말씀 감사드리고 즐거운 주말 보내세요~
일요일 시간되시면 좋은데 말이죠 ~^^
아....주말시간은 항상 가족과 보내다보니 참 쉽지 않네요^^;
초대해주시는데 매번 아쉽습니다.
언제 꼭 기회만들어 뵙고 인사드릴께요~
페라리 642 bartoletti를 보고
트랜스포터는 수집하기에 낯설었던 차량이라 생각했습니다만
묘하게 보면 볼수록 매력있네요.
페라리의 트랜스포터에 대해 궁금해서 찾아보려고 했었는데 종합 정리를 해주셨네요.
잘 읽었습니다 :)
412P는 #0848(P3/412P), #0850, #0854
이렇게 3대며, 연료분사 시스템과 엔진이
P4 보다는 낮은 사양이 적용되었습니다.
저도 트포는 수집전에 전혀 관심밖이었습니다. 역시 눈에 익은게...문제겠죠?^^;
412p 정보 감사합니다~ 역시 개인팀에게 풀급으로 제공된건 아니었나봅니다.
좋게 봐주셔서 감사드려요~
시간 가는줄 모르고 읽었네요!!ㅎㅎ
감사합니다 👏👏👍
좀 두서없기도 하고 정리가 부족한데 봐주셨다니 감사합니다~
다양한 차량들과 함께 이런 서브 차량들도 메인급 만큼이나 매력이 있더라구요.
주말 즐겁게 보내시기 바랍니다~
이 쯤되면 이전에 업로드 하셨던 포터들도 다 칼럼게로 옮겨놓으셔야 하는 거 아닌가 싶은데요? 642 바톨레티는 CMR이라도 하나 사야하나 싶어 살짝 사이즈 견적봤더니 과장 조금 보태서 박스가 집청소기만하더라고요, 감당 안돼서 마음 접었는데 역시 사고나서 고민할 걸...후회해봤자 이미 늦었던 경험이 있습니다.(블루원더는 그냥 귀여운 수준..)
아 칼럼으로 올리긴 했지만 전문적이 않은 그저 나열한 수준이라 좀 그러긴 합니다^^;
트포는 아무래도 카페특성상 18스케일 주류여서 좀 보기 힘들다 뿐이지 몇 빼고는 왠만한건 구하기 어렵진 않아서요.
cmr도 검색상으로는 상당히 잘만들엇더군요. 안그래도 유튭에서 영상보니....박스가 어마어마하긴 했습니다. 그래도 또 642하나 정도는 구성해서 두면 왠만한 전시를 넘어서는 장관을 연출할거 같더군요.
지금이라도 하나구하심이 어떨지^^
좋은 말씀 감사드리고 주말 즐겁게 보내십쇼~
한메이커 시대별로도 이렇게 많으니 43이라 다양하게 나온다해도 매니아들이 많아서 구하기가 쉽지않겠네요. 원하시는 것들은 수월하게 구하실수 있기를 바라겠습니다.ㅎㅎ
맞습니다. 이중에 구할수 있는게 몇 없다보니 그저 이런게 있었구나~ 하고 넘어갈 뿐이죠^^;
정리를 하면서도 실물은 한번 보고 싶다는 생각은 해봅니다 ㅎㅎ
소장 하고픈건 많지만 지갑사정도 애매하고 적정선에서 좀 해봐야겠죠~
좋은 말씀과 응원 감사합니다~
페라리 트랜스포터만 해도 이렇게 많은 차량이 존재했었군요.
트랜스포터와 실제로 운송을 했던 레이싱카에 대한 정보를 주셔서 트포와 레이싱카의 컬렉션을 구성할때 좋은 참고자료가 될 수 있겠습니다.
오늘도 풍성한 자료 전해주셔서 잘 봤습니다.
올린 정보가 다 맞는지는 알수 없지만 메인급 레이싱 차량만큼 이런 다양한 트포들도 존재했었구나 싶더군요. 보다보니 브룸의 구성도 참 마음에 들구요. 적당한 가격의 제품들이 좀 나와주었으면 하는 바람입니다~
검색해서 정리만 한 수준인데 좋게 봐주셔서 감사합니다~
바톨레티는 최근에 봤던 모델이라 눈에 익은데 나머지 트포는 거의 모두 처음 보는 것 같습니다. 쉘 마크가 붙어있는 포드트럭은 우유통을 넣고 다니던 트럭 생각도 나네요.
저는 게시물 하나 올릴 때 마다 그 한정된 모델 정리도 안돼서 헤매는데, 시기별로 이 많은 걸 정리하시다니 정말 존경스럽군요. 엄청난 자료 잘봤습니다. 이응광님 덕분에
트포에도 관심이 많이 가고 있습니다. 감사합니다!
저도 이 트포를 알기전에는 바톨레티만 알았습니다. cmc, exoto등의 고퀄제품도 보이니 말이죠. 아직 이 모델도 소장은 못해봤지만 참 탐나는 차량입니다^^
포드트럭~ 말씀처럼 우유통 깔아주면 느낌 날거 같아요 ㅎㅎ 아마 기존트럭류를 개조하거나 그래도 사용한 경우도 많은듯 싶어 충분히 상상가능해 보입니다~
항상 관심과 좋은 말씀 감사드려요~
리서치와 정리 하나하나 엄청난 공들임과 열정이 보여지는 글입니다. 이렇게나 다양한 트랜스포터들과 역사가 있었는지 몰랐네요. 아래 지원샷은 오토유니온 트랜스포터입니다. emc치고는 꽤 오래전 모델이라 퀄리티는 썩 높지는 않지만 나름 고증을 잘해준거 같아요.
오옷! 요걸 구하셧군요~
저도 예전에 지인분이 소장하셨던걸 보고 멋지다 싶었었습니다. 그때는 emc도 모를때라^^;
전 요 트포는 네오로 구했습니다. emc만큼은 아니지만 그래도 잘 만들었더라구요~
혹 아실지도 모르는데 밑에 샷에 지원차량이 하나있습니다. 요게 2가지 버전정도 되던데요. zz model인데...가격이 좀... 높더군요.
한번 비딩해보고 접은^^;
그래도 승지님은 구하시면 emc제품에 고급베이스에 구성용으로 참 좋을거 같습니다~
https://www.ebay.com/itm/225493950870?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=BnhC561OTx-&sssrc=2349624&ssuid=fwpi0zj3t3k&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
https://www.ebay.com/itm/234846123540?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=-Q1WhpOPSkO&sssrc=2349624&ssuid=fwpi0zj3t3k&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
하나는 emc라고 표기는 되있는데...확실치는 않네요~
멋진 지원샷과 좋은 말씀 감사합니다~
@cmc마니아(이응광)80 저도 검색하면서 봤는데 emc 고전모델이 맞는듯 합니다. 워낙에 오랜된 모델이다보니 사진상으로는 썩 상태가 좋지않아 가격이 매력적으로 보이진 않네요. 지원샷 두모델은 케이스까지 $250달러에 싸게 구매했었거든요. 링크주신 zz 모델은 소장해본적은 없지만 간혹 이베에 올라오는걸 보면 emc만큼이나 메니아층에서는 인기있는.브랜드 같습니다. 실제 퀄리가 상당히 궁금하긴 합니다.
@HeXeR(백승지)77 아 역시...오래된 버전은 맞는가 보네요.
저 모델을 그가격 주셨으면 잘 사신듯 싶습니다~ 세월의 흔적을 감안하더라도 고급진 베이스에 구성은 가격값하고도 남을 모델같네요^^
zz은.....저도 퀄이 참 궁금합니다. 그저 서포트 차량인데 비딩한번 해볼때도 상당한 가격에 놀란 기억이....;;
혹 구하시게되면 함께 리뷰한번 해주셔요~
늘 좋은 글과 지식 감사 드립니다~
포터만 전부 제작되어서 모아놓아도 장관일듯 합니다.
제가 요즘 트포에 관심이 많다보니 어떤 모델들이 있었는지 궁금하더군요^^;
익소급에서 제작만 해줘도 수집이 수월할텐데 가격도 그렇고 구하기 힘든 애들이 대부분인지라 눈으로만 즐겨야 하는게 아쉽습니다 ㅎㅎ
좋으말씀 감사합니다~
와우~ 이 엄청난 게시물을 이제서야!!
싸랑합니다!!
어엇!!! 롤포를!!
cmr버전인지요? 상단만봐도 이쁩니다^^
오픈샷도 주셔야 감칠맛이 더할텐데요 ㅎㅎ
저도 요거 하나 꼭 들이고픈데....올드카즈는 좀 그렇고 브룸은 가격이 좀 아쉽고...
18스케일보니 cmr에서 하나 43으로 내줌 참좋을거 같은데 말이죠...
컴팩트한 206s에 어느버전인지 잘 모르는 줄리아 gta까지 귀욤합니다~
@cmc마니아(이응광)80 안타깝지만 박스개봉은 좀 시간이 걸릴듯 합니다. 요새 집에 일이 많고 궁극적으로는 이사 예정이라서요.
브룸 43이 있나보군요! 어우야 뭔가 18보다 더 나은듯 한...
씨에말은 사실 포기하려 작정 중이었는데 재고 소진중인지 갑자기 반값 세일에 들어가서 한 이주일 버티다 사버렸습니다..ㅠ
줄리아는 미챔 씰드 모델 입니다.
살면서 가장 멋졌고 의미도 큰 집인데 국가 산업에 의해 철거대상이 되어 무척 슬픕니다.
다행히도 그 기록들이 남아 국립 미술관에 전시도 하고 있지만요 .